Yadda ake zabar mota mai aminci
Gyara motoci

Yadda ake zabar mota mai aminci

Lokacin da kuke kasuwa don siyan sabuwar mota ko da aka yi amfani da ita, nau'ikan kera da samfura da yawa da za ku zaɓa daga na iya sa tsarin ya rikice. Tabbas, ana iya samun salo ko wasu abubuwan da kuke son gani a cikin motar, amma ...

Lokacin da kuke kasuwa don siyan sabuwar mota ko da aka yi amfani da ita, nau'ikan kera da samfura da yawa da za ku zaɓa daga na iya sa tsarin ya rikice. Tabbas, ana iya samun salo ko wasu abubuwan da kuke so a cikin motar, amma kuma akwai wasu batutuwa masu amfani da yakamata kuyi la'akari dasu.

Ɗaya daga cikin mahimman abubuwan lokacin zabar mota shine amincinta. Wannan shi ne saboda ko da mafi kyawun direbobi suna shiga cikin haɗari a wasu lokuta, kuma kuna son motar da za ta kare ku da fasinjojinku a yayin da kuka yi karo.

Kashi na 1 na 1: Zaɓin Mota Amintaccen

Hoto: IIHS

Mataki 1: Bincika sabon sakamakon gwajin hatsarin. Kididdigar gwajin haɗari ya nuna yadda motoci daban-daban ke riƙe da haruurrukan da aka sarrafa tare da dummies ɗin gwajin haɗari, kuma suna ba da kyakkyawan ra'ayi na yadda wasu samfuran za su riƙe a cikin hatsarorin gaske tare da mazaunan gaske.

Kuna iya duba ƙimar gwajin aminci akan gidajen yanar gizo na Hukumar Kula da Kare Motoci ta Kasa (NHTSA) ko Cibiyar Inshora don Kare Babbar Hanya (IIHS). Gwaje-gwaje na IIHS yakan fi zama cikakke, amma duka hukumomin biyu tushen bayanan aminci ne.

Hoto: Safercar

Nemo maki mai kyau akan duk gwaje-gwajen haɗari don ƙirar motar da kuke sha'awar, musamman ma idan ana batun hadarurruka na gaba, wanda ke da mafi girman kaso na hadarurruka.

Mataki na 2: Tabbatar cewa akwai jakunkunan iska baya ga bel ɗin kujera.. Yayin da bel ɗin kujera ke ba da kariya ga masu motar daga rauni yayin haɗari, jakunkunan iska kuma suna hana mutuwar mutane da yawa da munanan raunuka.

Don iyakar aminci, duba ba kawai jakar iska ta gaba ba, har ma da jakunkunan iska na gefe a duka kujerun gaba da na baya. Bayan karo-kai-da-kai, karo na gefe shine nau'in haɗari mafi yawan gaske. Har ila yau, karo na gefe na iya haifar da kisa fiye da kowane nau'in.

Hoto: IIHS

Mataki na 3: Gano Gano Wurin Lantarki Ƙarfafa Tsawon Lantarki (ESC).. ESC da gaske sigar jagora ce da yawa na tsarin hana kulle birki (ABS), wanda ke rage yawan ƙetare kan tituna.

ESC yana amfani da ƙarfin birki ga kowane tayoyin mutum, yana baiwa direban ƙarfin iya jurewa kuma an kiyasta zai rage haɗarin haɗarin mota guda ɗaya. Wannan yanayin da alama ya fi mahimmanci idan aka yi la'akari da rahotannin da ke nuna cewa rabin mutuwar hatsarin mota a kowace shekara yana faruwa ne saboda hadarin mota daya.

Mataki na 4: Bincika motar sosai kafin siye. Ko da yake za ka iya zabar mota tare da high aminci ratings da ake so aminci fasali, wannan ba ya nufin cewa musamman mota da kake la'akari da sayen ne a dace aiki yanayin. Koyaushe hayar ƙwararren makaniki, kamar ɗaya daga AvtoTachki, don gudanar da binciken siye kafin kammala siyarwa.

Ɗaukar lokaci don nemo amintaccen abin hawa don siyan ku na gaba yana ɗaya daga cikin muhimman abubuwan da za ku iya yi don kare kanku da danginku daga cutarwa. Ko da yake yana ɗaukar ɗan lokaci kaɗan da ƙoƙari don gudanar da binciken, ana samun ƙimar aminci a bainar jama'a kuma ana samun sauƙin shiga kan layi. Tare da ƙari na binciken kafin siya kafin ku aikata, za ku iya samun kwanciyar hankali a duk lokacin da kuka koma bayan motar sabuwar motar ku.

Add a comment