Yadda za a mayar da takardu don mota da haƙƙin haƙƙin haƙƙin haƙƙin asara, sata?

Direbobi sau da yawa suna ɗaukar duk takaddun don motar da nasu a cikin jaka ɗaya, wannan ya dace sosai - duk takaddun suna a hannu. Amma a lokaci guda, asarar ko sata na wannan borset yana haifar da matsaloli masu tsanani - an bar mutum ba tare da takardu ba. Sau da yawa za ku iya ganin tallace-tallace a jaridu ko dama a kan ƙofofin shiga waɗanda, sun ce, an yi asarar borset tare da takardu, da fatan za a dawo don kuɗi.

Wataƙila akwai mutanen kirki da za su mayar maka da su, amma kana bukatar ka yi sauri. Muna ba da umarnin mataki-mataki don dawo da takaddun da suka ɓace.

Da farko dai, kuna buƙatar shigar da ƙara da 'yan sanda game da asarar takardu, za su ba ku takardar shaidar da za ku iya zuwa ofishin fasfo don samun katin shaida na wucin gadi. Wasu "masana" sun ba da shawarar kada su tuntuɓi 'yan sanda, saboda har yanzu ba za su sami takardun ba, kuma za a ɓata lokaci. Wataƙila haka ne, amma fasfo ɗin ku, VU, STS da PTS za su lalace kuma masu kutse ba za su iya amfani da su ba.

Ana bayar da takardar shedar wucin gadi nan da nan bayan aikace-aikacen. Kawai kuna buƙatar tunawa don gabatar da:

• takardar shaida daga ofishin gidaje cewa da gaske kuna zaune a ƙayyadadden adireshin;
• takardar shaida daga sashin 'yan sanda;
• hotuna fasfo.

Dole ne ku biya kuɗin jihar don yin kwafin fasfo ɗin ku - 500 rubles. Idan ba ku tuntuɓi ofishin fasfo ba a cikin kwanaki 30, to ana iya sanya tarar 1500-2500 rubles.

Sannan da wannan satifiket muna bukatar mu je wurin ’yan sandan da ke kula da zirga-zirgar ababen hawa, inda za mu yi bayanin halin da ake ciki kuma a tura mu a duba lafiyarmu don samun takardar shaidar likita. Samun takardar shaidar likita a hannu, zaku iya zuwa MREO tare da kwantar da hankali, inda za a ba ku lasisin tuki na wucin gadi kuma za a karɓi aikace-aikacen yin kwafi. Don takardar shaidar wucin gadi, kuɗin zai zama 500 rubles, don sabon VU - 800 rubles.

Lokacin da kake da katin shaida na wucin gadi, VU na wucin gadi da takardar shaidar likita, tare da duk waɗannan za ku iya zuwa kamfanin inshora don samun kwafin tsarin OSAGO, kuna buƙatar koyon manufofin CASCO idan motar ta kasance inshora kuma karkashin sa.

Na gaba, kuna buƙatar dawo da TCP da STS. Idan, alal misali, motar katin kuɗi ne, to ainihin PTS yana cikin banki, inda za a iya ba ku PTS na ɗan lokaci ko yin kwafin da aka tabbatar. Idan akwai PTS - mai kyau, idan ba haka ba - ba kome ba. Muna zuwa sashen ’yan sandan da ke kula da ababen hawa da duk takardun, gami da takardar shedar ‘yan sanda. Don maye gurbin TCP, za ku biya 500 rubles, STS - 300 rubles. Idan motar ta tsufa ko mai duba yana da shakku, to kuna buƙatar kawo motar don duba lambobin.

Wani muhimmin batu shi ne cewa 'yan sanda sun shigar da karar a kan asarar takardu, kuma za a ba da sababbin takardun mota ne kawai bayan 'yan sanda sun ba ku takardar shaidar rufe shari'ar laifi, kuma wannan na iya ɗaukar makonni da yawa. Idan ba ku so ku jira tsawon lokaci, kawai ku rubuta a kan aikace-aikacen cewa takaddun sun ɓace a cikin yanayin da ba a sani ba, kuma gaskiyar sata ta cire gaba ɗaya.

Yana ɗaukar har zuwa makonni biyu don mayar da TCP da STS, amma ana iya magance wannan batu da sauri idan kun san wanda za ku yi shawarwari da shi. Lokacin da kake da TCP da STS a hannu, kuna buƙatar zuwa sha MOT. Akwai nuances daban-daban a lokaci ɗaya, misali, idan lambobin PTS ko STS sun canza, to kuna buƙatar komawa baya don yin canje-canje ga manufofin OSAGO da CASCO. Idan an ba ku kwafi, to a tashar dubawa za ku iya samun kwafin tikitin MOT, zai biya 300 rubles. Idan dole ne ku sake shiga cikin MOT, to kuna buƙatar biya 690 rubles don dubawa da 300 don fom.

Bayan samun sabon lasisin tuƙi, kuma, kuna buƙatar yin canje-canje ga manufofin inshora.

Tabbas, irin wannan yanayin, lokacin da duk takaddun suka ɓace, yana da rikitarwa sosai, dole ne ku gudanar da abubuwa da yawa ta kowane yanayi kuma ku biya duk kudade.

Ba za ku iya amfani da motar ba har sai kuna da STS da PTS a hannunku, takaddun shaida daga 'yan sanda kawai sun ba da damar isa wurin filin ajiye motoci kuma suna aiki ne kawai na ɗan lokaci kaɗan, don haka kuna buƙatar yin aiki da sauri.

Zai fi sauƙi don warware duk waɗannan batutuwa idan kawai wani ɓangare na takardun, ko ɗaya daga cikinsu, ya ɓace. Kuma don kada wannan ya faru da ku, za mu iya ba ku shawara kawai ku bi takaddun, kada ku bar su a cikin mota. Dauki tare da waɗanda kuke buƙata kawai:

• lasisin tuki;
• Manufar OSAGO;
• takardar shaidar rajista.

Ana lodawa…