Yadda ake sanin lokacin canza tayoyin mota

Yawancin masu motoci sun san cewa taya ba ya dawwama kuma tsofaffin tayoyin na iya zama haɗari ga tuƙi. Idan kuna da lebur ko yayyage taya, kun san cewa yana buƙatar maye gurbinsa, amma ba koyaushe komai ya bayyana ba. Akwai wasu alamun da yawa waɗanda ke nufin ya kamata ku canza taya don ingantaccen tsaro da kulawa, gami da:

• Lalacewa
• Tafiya lalacewa
• Batutuwan Aiki
• Shekaru
• bukatun yanayi

Kowane ɗayan waɗannan matsalolin yana da nasa matsalolin, wanda aka bayyana a ƙasa.

Factor 1: Lalacewa

Wasu lalacewar taya a bayyane yake saboda yana haifar da tayar da tayar; idan shagon taya ya gaya maka ba za a iya gyara shi lafiya ba, dole ne ka maye gurbinsa. Amma wasu lalacewar taya baya haifar da huda, amma yana buƙatar maye gurbin taya:

Wani “kumfa” da ake iya gani a cikin taya, yawanci akan bangon gefe amma wani lokacin kuma a cikin wurin taka, yana nufin cewa tayar ta yi mummunar lalacewa a ciki; ba shi da lafiya don hawa kuma yana buƙatar maye gurbinsa.

Yanke mai zurfi, wanda tabbas za ku lura kawai idan yana kan bangon gefe, zai iya zama mai zurfi don sanya taya mara lafiya; tambayi makanikin ku.

Idan ka ga wani abu makale a cikin titin taya, abin da za a yi ya dogara ne da yuwuwar abin ya shiga. Misali, karamin dutse zai iya makale a cikin matsi, wanda ba babban abu ba ne. Amma abu mai kaifi kamar ƙusa ko dunƙule wani lamari ne. Idan ka ga abu mai ratsawa kamar haka:

• Kar a yi tuƙi fiye da yadda ya kamata kafin gyara taya; barin shi "rufe cikin iska" mai yiwuwa ba zai yi aiki na dogon lokaci ba.

• A guji yin amfani da kayan hatimi na gwangwani, wanda zai iya haifar da matsaloli na dogon lokaci.

• Kuna iya ƙoƙarin gyara ƙaramin huda da kanku (bayan cire abu), wanda ke da sauƙin yi tare da kits ɗin da ake samu daga kantin kayan mota. Bi umarnin masana'anta kuma duba matsa lamba a kai a kai bayan gyara.

• Makanikai da shagunan taya na iya gyara wasu huda, amma wasu huda suna haifar da lalacewa kuma ba za a iya gyara su ba. Idan ba za ku iya gyara ta ba, kuna buƙatar maye gurbin taya.

Factor 2: Performance

Nau'in "aikin" wanda ke nufin ana buƙatar maye gurbin taya yana ɗaya daga cikin matsaloli guda biyu: taya yana buƙatar iska akalla sau ɗaya a mako, ko kuma akwai girgiza a cikin tafiya ko sitiya (ko akwai hum ko buzz) . daga bas).

Duba iskar tayoyin ku akai-akai yana da mahimmanci ga aminci da tattalin arzikin mai. Idan waɗannan gwaje-gwajen sun nuna cewa ɗaya daga cikin tayoyin ku ba su da ƙarfi (duba littafin jagorar ku don shawarar matsa lamba) bayan mako ɗaya ko ƙasa da haka, ana iya buƙatar maye gurbin taya. Hakanan ana iya haifar da leaks ta fashe ko tayoyin haƙora, don haka a nemi ƙwararren makaniki ya duba tushen zubin.

Jijjiga yayin tuƙi ko a wurin tuƙi na iya haifar da tayoyin da suka sawa, amma daidaita ƙafafun shine mafi yawan sanadi. Misali, nauyin daidaitawa zai iya faduwa. Huma, ham, ko ƙugiya wanda da alama yana fitowa daga tayoyin ku na iya nuna matsalar daidaito. Shagunan taya na iya duba wannan ma'auni cikin sauƙi, kuma sake daidaita dabaran yana da arha fiye da canza taya, don haka yi bincike kafin daidaitawa akan maye gurbin.

Factor 3: mai kare fitarwa

Ya kamata a maye gurbin tayoyin lokacin da tattakinsu ya yi yawa, amma nawa ne ya yi yawa? Amsar ita ce sau biyu: na farko, idan lalacewa ta kasance mai tsanani marar daidaituwa (watau fiye da ɗaya a gefe fiye da ɗayan, ko kuma kawai a wasu wurare a kan taya), tabbas za ku buƙaci maye gurbin taya, amma kamar yadda mahimmanci, za ku iya. buƙatar daidaita ƙafafun a lokaci guda saboda rashin daidaituwa shine dalilin mafi yawan lalacewa kuma za ku so ku guje wa wannan matsala tare da sabuwar taya.

Amma idan lalacewa ya kasance daidai ko da a fadin madaidaicin (ko dan kadan a gefen waje, wanda yake da kyau kuma), kuna buƙatar auna zurfin matsi. Ga yadda ake yin ta ta amfani da “kayan aiki” guda biyu na gama gari: pennies da nickel.

Mataki 1: Fitar da dinari. Da farko, ɗauki tsabar kuɗin ku juya shi don kan Lincoln yana fuskantar ku.

Mataki na 2: Sanya dinari a cikin taya. Sanya gefen tsabar kuɗi a cikin ɗaya daga cikin zurfafan tsagi a cikin titin taya tare da saman kan Lincoln yana fuskantar taya.

• dinari dole ne ya shiga cikin tsagi mai nisa sosai domin aƙalla ɗan ƙaramin kan Lincoln ya ɓoye a cikin tsagi. saman kansa yana da 2mm (2mm) daga gefen, don haka idan za ku iya ganin kansa gaba ɗaya, taku ya kai 2mm ko ƙasa da haka.

Mataki na 3: Nemo nickel. Idan tsagi ya fi girma fiye da 2mm (watau ɓangaren Lincoln ya ɓoye), kashe tsabar kudin kuma ku yi haka, wannan lokacin tare da shugaban Jefferson. saman kansa yana da 4mm daga gefen nickel, don haka idan za ku iya ganin kansa gaba ɗaya, kuna da 4mm ko ƙasa da taku. Dubi tebur a ƙasa.

Mataki na 4: Juya dinari. A ƙarshe, idan kuna da fiye da 4mm na tattake, komawa zuwa dime, amma juya shi.

• Yi daidai da da, amma yanzu kuna amfani da nisa daga gefen tsabar kudin zuwa kasan Lincoln Memorial, wanda shine 6mm. Idan kana da cikakken 6mm na taka (watau tsagi zuwa ko bayan kasan Tunatarwa), tabbas kuna lafiya; idan kana da ƙasa, ƙididdige nawa (tuna ka san kana da fiye da 4mm) sannan ka dubi ginshiƙi.

Shawarar canza taya na iya dogara da inda kake zama da abin da kuke tsammani. Kawai 2 millimeters yana nufin lokaci ya yi don sabon taya, yayin da fiye da 5 millimeters ya isa ga yawancin motoci - duk abin da ke tsakanin ya dogara da ko kuna tsammanin taya zai yi kyau a cikin ruwan sama (ma'ana kuna buƙatar 4 millimeters) ko a kan dusar ƙanƙara (ma'ana cewa kuna buƙatar 5 millimeters) XNUMX millimeters). ko mafi kyau). Motar ku ce kuma zabinku.

Fasali na 4: Shekaru

Yayin da mafi yawan tayoyin suka lalace ko kuma suka lalace, wasu suna iya rayuwa har zuwa “tsufa”. Idan tayoyinku sun cika shekaru goma ko fiye, tabbas suna buƙatar maye gurbinsu, kuma shekaru shida shine mafi aminci iyakar shekarun. A cikin yanayi mai zafi sosai, taya zai iya tsufa har ma da sauri.

Kuna iya duba batu guda ɗaya da ya shafi shekaru: idan cibiyar sadarwa na gizo-gizo gizo-gizo kamar yadda aka gani a bangon gefe, taya yana fuskantar "bushe rot" kuma yana buƙatar maye gurbinsa.

Factor 5: Season

A cikin yanayin sanyi ko dusar ƙanƙara, yawancin direbobi sun fi son ajiye tayoyin tayoyi guda biyu, ɗaya don lokacin sanyi ɗaya kuma na sauran shekara. Tayoyin hunturu na zamani an inganta su sosai fiye da tsarar da suka gabata, suna samar da ingantaccen riko kan dusar ƙanƙara da shinge mai sanyi fiye da lokacin bazara ko ma tayoyin "dukkan-lokaci". Duk da haka, yanayin sanyi yana zuwa a farashi a lalacewa (kuma haka farashi), tattalin arzikin man fetur da kuma wani lokacin hayaniya, don haka yana iya zama da amfani don samun nau'i biyu. Idan kuna cikin bel ɗin dusar ƙanƙara kuma kuna da wurin adana saitin tayoyi na biyu, wannan yana iya dacewa da dubawa.

Abubuwan da za a tuna lokacin canza taya

Idan ana buƙatar maye gurbin taya ɗaya ko fiye, akwai wasu abubuwa guda uku da za a yi la'akari da su:

• Ko canza wasu taya a lokaci guda
• Ko cimma daidaito
• Yadda ake tuƙi da sabuwar taya

Gabaɗaya ana ba da shawarar maye gurbin tayoyin bi-biyu (duka gaba ko biyu na baya), sai dai in ɗayan taya sabobi ne kuma maye gurbin ya faru ne saboda lalacewar da ba a saba gani ba. Har ila yau, mummunan ra'ayi ne a yi rashin daidaiton tayoyin (ta girman ko ƙira) daga gefe zuwa gefe, saboda halaye daban-daban na iya yin haɗari a cikin gaggawa.

• AyyukaA: Idan kana maye gurbin tayoyi biyu kuma motarka tana amfani da girman tayoyin gaba da baya (wasu ba su dace ba), yana da kyau ka sanya sabbin tayoyin a gaban motar motar gaba da kuma bayan motar. . abin hawa na baya.

Yana da kyau a daidaita ƙafafun lokacin da ake canza taya, sai dai a lokuta masu zuwa:

• Ba a cika shekara biyu da daidaitawar ku ta ƙarshe ba
• Tsoffin tayoyinku ba su nuna alamun lalacewa ba.
• Ba ka shiga cikin wani hadarurruka ko bugu da kari ba tun daga matakin karshe.

• Ba kwa canza wani abu (kamar girman taya)

• A rigakafi: Idan kuna canza taya ɗaya ko fiye, ku tuna cewa a wasu lokuta ana lulluɓe sabbin tayoyin da abubuwan da ke sa su zame na ɗan lokaci; tuƙi musamman a hankali don mil 50 ko 100 na farko.

Idan tayoyinku suna sanye da ba daidai ba ko kuma taya ɗaya ya fi na ɗayan, ku tabbata kun tuntuɓi ƙwararrun makaniki kamar AvtoTachki wanda zai bincika tayarku don ganowa da gyara matsalar. Hawan tayoyin da aka sawa na iya zama haɗari saboda ba sa samar da isassun motsi.