Yadda za a kula da motarka kafin hunturu?
Lokacin hunturu shine lokacin da yakamata mu kula da motar mu ta musamman. Nuwamba shine kira na ƙarshe na irin wannan shiri. Don kare abin hawan ku daga yanayin yanayi mai cutarwa, ya zama dole, a tsakanin sauran abubuwa, don maye gurbin na'urorin sanyaya, maye gurbin tayoyin da na hunturu, da amintar da chassis. Har ila yau wajibi ne a kula da tace mai, musamman a cikin injunan diesel. Menene kuma ya kamata ku kula don shirya motar ku da kyau don ƙananan yanayin zafi?
Tuna injin
Da farko, ya kamata ku kula da ingantaccen shiri na injin. Wannan bai kamata ya zama matsala ba, musamman tunda ba ya ɗaukar lokaci mai yawa kuma baya buƙatar kashe kuɗi masu yawa. Na farko, duba duk abubuwan da ke tattare da tsarin mai. Yana da mahimmanci musamman don duba masu dumama da bawul ɗin sarrafawa waɗanda ke daidaita yanayin zafin mai a cikin tsarin. “Yana da kyau a kula da matakin lalatawar tacewa. Idan ba mu da tabbas game da matakin aikin sa, ana ba da shawarar maye gurbin rigakafin tare da sabo. Yana da mahimmanci a duba yanayin tacewa da mai raba ruwa akai-akai. Godiya ga wannan, za mu cire ruwan da ba dole ba daga cikin man fetur, wanda zai iya haifar da matsala wajen fara injin ko aikin da bai dace ba," in ji Andrzej Majka, mai zane a kamfanin PZL Sędziszów. “Don kare injin daga ƙarancin zafin jiki, ya kamata ku kuma yi amfani da man dizal mai inganci (wanda ake kira man hunturu). Man da aka yi da ɗanyen mai, alal misali, na iya sakin gyale kuma ya toshe kwararar mai zuwa injin,” in ji Andrzej Majka.
Hakanan yana da mahimmanci ga masu motocin diesel su duba yanayin baturin. A cikin hunturu, farawa yana buƙatar babban adadin kuzari, don haka ya zama dole don bincika ko matosai masu haske waɗanda ke ɗora man fetur kafin farawa suna aiki da kyau. A cikin sababbin ƙirar mota, lalacewa na matosai masu haske ana nuna shi ta hanyar kunna diode mai sarrafawa. Ga tsofaffin motocin, yana da kyau a yi bincike a wurin taron bita. Haka kuma, masu motoci masu injunan mai ya kamata su kula da tartsatsin tartsatsin wuta da sauran abubuwa na tsarin kunna wuta.
Ingantattun birki suna da mahimmanci
Hakanan yana da mahimmanci a duba tsarin birki. Hakanan zaka iya duba yanayin ruwan birki, labule da pad ɗin birki. Hakanan yakamata ku tabbatar da cewa birki na hannu da igiyoyin birki suna cikin tsari mai kyau. Bugu da kari, ya kamata a rika duba layukan mai daga lokaci zuwa lokaci domin ana iya lalata su da gishiri da sinadarai. Wannan yana da mahimmanci musamman a cikin hunturu, lokacin tuki akan hanyoyin dusar ƙanƙara da kankara. Sannan ingantaccen tsarin birki zai iya ceton rayuwar mu.
Kafin farkon kwanakin sanyi, yana da kyau a duba wurin daskarewa na mai sanyaya. Idan ba daidai ba ne, maye gurbin ruwan da sabo ko ƙara mai da hankali, don haka rage wurin daskarewa. Mafi kyawun zafin jiki na sanyaya yakamata ya zama ƙasa da digiri Celsius 37.
Wani abin da bai kamata a manta da shi ba shine maye gurbin tayoyin bazara da na hunturu. Ana yin wannan hanya mafi kyau a yanayin zafin iska na kimanin digiri 6-7 na ma'aunin Celsius. Hakanan ya kamata ku duba nauyin taya daga lokaci zuwa lokaci, zai fi dacewa kowane wata a duk lokacin hunturu. Yawan duba matsin lamba ya dogara da nawa da sau nawa kuke tuƙi, amma masana suna ba da shawarar yin rajistan yau da kullun aƙalla sau ɗaya a wata.
Ba za ku tafi ba tare da haske ba
Har ila yau, ya kamata a kula da fitilun fitilun (gaba da baya) da masu nuna alamun su. Idan muka lura cewa sun yi tsatsa ko kuma sun lalace, suna bukatar a canza su da sababbi. Haka yake ga kurakurai marasa kyau. Yayin binciken, ya kamata ku kuma duba chassis da aikin fenti don tabbatar da cewa babu lahani a kansu. Kodayake yawancin motoci a yau suna da kariya da kyau tare da suturar lalata, lalacewar jiki na iya faruwa, misali, daga bugun dutse. A wannan yanayin, dole ne a adana wurin da ya lalace nan da nan don hana ci gaba da lalata motar.
Rigakafin gyaran motar ku kafin lokacin sanyi ƙaramin ƙoƙari ne wanda zai ba mu damar guje wa gyare-gyare masu tsada. Yana da daraja kashe ƴan mintuna a kai don jin daɗin tafiya mai daɗi duk tsawon lokacin sanyi.
