Yadda Digiri na Kwalejin Mota ke Amfanar da Sana'ar Kanikanci ta Mota
Gyara motoci

Yadda Digiri na Kwalejin Mota ke Amfanar da Sana'ar Kanikanci ta Mota

Shirye-shiryen koyar da motoci a yanzu sun fi shahara fiye da kowane lokaci. Daga ƙwararrun makarantun kanikanci zuwa jami'o'i na shekaru huɗu, shirye-shiryen fasahar kera motoci ta kan layi, da shirye-shiryen shekaru biyu kamar Kwalejin Fasaha ta TCI ta New York, samun digirin injiniyan kera motoci yana da sauƙi fiye da kowane lokaci.

Ba kamar wasu filayen sana'a ba, ba kwa buƙatar digiri na kwaleji don fara aikin fasaha. Tare da difloma na sakandare ko digiri na gabaɗaya, za ku iya samun aikin matakin-shigarwa a matsayin makanikin mota. Koyaya, akwai dalilai da yawa da yasa samun digiri daga kwalejin kera motoci yana da fa'ida ga duk wanda ke neman yin nasara a matsayin makanikin mota. Ga wasu daga cikin manyan dalilan da ya sa ya kamata ku yi la'akari da halartar makarantar mota idan kuna son yin sana'a a matsayin makanikin mota.

sauki samun aiki

Ofishin Kididdiga na Ma'aikata ya ba da rahoton cewa ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ma'aikata suna samun sauƙin aiki kuma ana ba su mafi kyawun damar aiki. Ba shi da wuya a ga dalilin da ya sa: idan 'yan takara biyu suka nemi aikin fasaha iri ɗaya, wanda ke da kyakkyawan yanayin kera zai fi yiwuwa a zaɓi. A taƙaice, injiniyoyi masu digiri na kwalejin kera motoci sun fi jan hankali ga yuwuwar ma'aikata.

Fara tambayoyin sun fi kyau

Idan kun kasance makanikin digiri na biyu, zaku sami babbar dama don tsallake matakin matakin shiga da tsalle kai tsaye zuwa cikin aikin fasaha. Domin ba dole ba ne ka ɗauki horon kan aiki, masu ɗaukar ma'aikata sun fi ba ka aiki mai mahimmanci tare da ayyuka masu yawa, maimakon sannu a hankali su bar ka ka tafi har sai ka sami rataya. Halartar darussan kera motoci na hukuma zai ba ku duk ilimin fasaha wanda wataƙila ya ɗauke ku shekaru da shekaru don koyo a matakin shiga.

Zaɓi aikinku

Saboda makanikai masu digiri na kwaleji a cikin motoci koyaushe suna cikin buƙatu sosai, duniya ta zama kawa lokacin da kuke da digiri na mota. Ko kuna son zama ƙwararren ƙwararren mai kera motoci ko zama makanikin tafi da gidanka na AvtoTachki, tabbas za ku iya yin aikin mafarkin ku a matsayin ƙwararren injiniyan kera motoci da zarar kun sami ilimin kera na yau da kullun. Domin za ku zama ɗan takarar maraba ga duk wanda ke buƙatar injiniya, za ku iya kuma iya ƙaura zuwa ko'ina cikin ƙasar kuma har yanzu kuna samun aiki a matsayin mai fasaha cikin sauƙi.

Za ka zama ƙwararren makaniki mai ilimi da ƙwararru

Kwarewar da kuke samu a lokacin karatun ku na kera motoci ba kawai za su taimaka muku samun aiki ba, har ma za su sa ku ji daɗi da kwarin gwiwa a matsayin makanikai, kuma za su sa aikinku ya zama mai ban sha'awa. A taƙaice, samun digiri na kwalejin mota shine hanya mafi sauri kuma mafi inganci don zama ƙwararrun ƙwararru da ilimi. Samun basira da ilimi yana sa ku zama ma'aikaci mai ban sha'awa kuma yana sa aikinku ya zama mai ban sha'awa. Tare da ilimin kera, koyaushe zaku iya yin alfahari da aikin ku kuma ku ji daɗin gaskiyar cewa kuna aiki mai haske.

Babban Haɓaka da Babban Layi na Ƙasa

Makanikan da suka sauke karatu daga kwalejin kera motoci sun fi samun ci gaba ta hanyar matsayi kuma su kai matsayi mafi girma fiye da masu fasaha waɗanda ba su sami ilimin makarantar tuƙi ba. Dalili mai sauƙi na wannan shi ne waɗanda ke da digiri na gaba sun riga sun samar da horo, ƙwarewar hannu, da zurfin ilimi, don haka za su hau matakin aiki da sauri saboda ba su da yawa da za su koya. A wurin aiki. Maimakon su je aiki don koyo daga takwarorinsu da shugabanninsu, injiniyoyi masu digiri na kwalejin mota za su yi aiki don haɓaka ƙwarewarsu kuma su zama ƙwararrun ƙwararru. Wannan yana ƙara damar samun babban matsayi na injiniyoyi kuma yana rage lokacin da ake buƙata don samun shi.

Mafi kyawun biya

Kowa yana son a kara masa albashi, kuma wannan na daya daga cikin manyan dalilan da ke neman makanikai zuwa kwalejojin mota. Kamar yadda ake yi a yawancin sana’o’i, makanikai da suka samu ilimi mai kyau a fanninsu, sun fi samun albashi mai tsoka. Hukumar kididdigar ma’aikata ba ta fitar da bayanan albashi ga makanikai da suka halarci makarantun mota da wadanda ba su halarci makarantun mota ba, amma sun bayar da alkaluman da ke nuna akwai gibi mai karfi na albashin kanikanci a fadin kasar. Tun daga 2015, matsakaicin albashi na shekara-shekara don injinan mota shine $37,850; duk da haka, kashi 25 na manyan injiniyoyi sun yi sama da $50,980, kuma kashi 10 na sama sun sami $63,330 ko fiye. Ga dukkan dalilan da aka lissafa a sama, makanikin da ke da digiri na kwalejin mota zai iya yin fice a fagensu don haka yana samun sama da matsakaicin albashin ma'aikata.

Waɗannan su ne manyan fa'idodin samun digiri daga kwalejin kera motoci, amma akwai dalilai marasa ƙima don samun ingantaccen ilimin mota. Digiri na farko a injiniyan kera motoci kawai yana ɗaukar ƴan shekaru kafin a kammala, kuma za ku yi tafiya tare da tsawon rayuwa na ilimi da ƙwarewa don taimaka muku ci gaba da samun riba shekaru masu zuwa. Idan kuna tunanin digirin koleji na mota na iya zama zaɓin da ya dace a gare ku, duba jerinmu na manyan shirye-shiryen digiri na fasaha na kera 100 a kwalejoji da jami'o'in Amurka da aka amince da su.

Idan kun kasance ƙwararren makaniki kuma kuna sha'awar yin aiki tare da AvtoTachki, nemi kan layi don aiki tare da AvtoTachki don damar zama makanikin wayar hannu.

Add a comment