Yadda ake cire alamar mota
Gyara motoci

Yadda ake cire alamar mota

Masu motoci a wasu lokuta sai su cire alamomi daga cikin motocinsu saboda wasu dalilai. Shahararrun dalilai na cire tambarin masana'anta daga mota sun haɗa da ƙara lallausan aikin jiki na gama gari a cikin motocin da aka gyaggyarawa, canza motar ƙarama ko mafi girma, ko sanya motar cikin sauƙi don tsaftacewa.

A cikin sabbin nau'ikan abubuwan hawa, galibi ana haɗa alamomin tare da manne, yayin da a cikin tsofaffin samfuran, galibi ana haɗe alamar tare da ƙwanƙwasa ko kusoshi. Ko da irin tambarin da kuke da shi, cire shi yana da sauƙi tare da ƴan matakai masu sauƙi.

Hanyar 1 na 2: Yi amfani da na'urar bushewa don cire alamar mota

Abubuwan da ake bukata

  • Mai cirewa
  • gyaran mota
  • Mota goge (na zaɓi)
  • Auduga tawul
  • Bindiga mai zafi ko bushewar gashi
  • filastik spatula

Yin amfani da na'urar busar gashi ko bindiga mai zafi, zaku iya cire alamar daga sabuwar motar ku cikin sauƙi. Tare da bindiga mai zafi ko na'urar bushewa, za ku iya yin laushi mai laushi kuma ku cire shi da spatula.

Da zarar an cire alamar, dole ne a cire abin da ya wuce tare da mai cirewa da tawul. Kuma a ƙarshe, bayan alamar da duk wani abin da ya rage, za ku iya goge motarku ta zama mai sheki kuma kamar sabuwar inda alamar ta kasance.

  • Ayyuka: Yin amfani da na'urar bushewa na iya zama mafi aminci yayin cire alamomi. Ba kamar injin busar da gashi ba, bindigogi masu zafi suna yin zafi da sauri kuma suna iya lalata fentin motar ku cikin sauƙi idan an bar su a wuri ɗaya na dogon lokaci.

Mataki 1: Haɗa wurin tambarin. Rike bindigar zafi ko na'urar busar da gashi 'yan inci kaɗan daga saman motar, zafi wurin alamar.

Tabbatar motsa na'urar bushewa ko na'urar bushewa zuwa wurare daban-daban na alamar don guje wa zafi da yawa.

  • A rigakafi: Kada a bar na'urar bushewa ko na'urar bushewa a wuri guda fiye da 'yan dakiku. Zafin da ya wuce kima na iya lalata fentin motar ku.

Mataki na 2: Cire alamar. Yin amfani da spatula na filastik, ware alamar daga saman motar. Fara daga kusurwa ɗaya na alamar kuma yi aiki a ƙarƙashin alamar har sai an cire shi gaba daya.

Kuna iya buƙatar amfani da bindiga mai zafi ko na'urar bushewa don sassauta abin ɗaure.

  • Ayyuka: Don guje wa tatsar fentin motar, sanya tawul tsakanin tawul da saman motar.

Mataki na 3: Bada izinin wuce gona da iri don yin sanyi. Bayan cire alamar, ƙyale sauran mannen ya yi sanyi.

Kuna iya duba yanayin zafin motar da mannewa ta hanyar taɓa saman da hannunka a hankali. Da zarar ya yi sanyi isa ya rike da kyau, matsa zuwa mataki na gaba.

Mataki na 4: Yi amfani da yatsun hannunka don cire manyan ƙullun manne daga saman motar.. Idan ƙananan faci na mannewa sun kasance, kunna hannunka da yatsu a saman saman, yin matsi mai ƙarfi don sanya mannen ya bare abin hawa cikin sauƙi.

Mataki na 5: Cire ragowar manne. Aiwatar da abin cirewa a cikin rigar auduga sannan a goge ragowar manne daga saman motar.

Shafa mai cirewa da ƙarfi a saman saman har sai an cire manne gaba ɗaya.

  • Ayyuka: Gwada amfani da abin cirewa a wuri mara kyau da farko don tabbatar da cewa ba zai lalata fentin motarka ba.

Mataki na 6: Ƙara kakin zuma da goge inda alamar ta kasance.. Da zarar duk mannen ya ɓace, shafa kakin zuma sannan a datse saman motar inda alamar ta kasance.

Hakanan zaka iya amfani da gogen mota don ba da haske ga aikin fenti na motarka.

Gyaran motarka yana taimakawa kare fentin motarka kuma yana iya goge duk wani lahani da ke cikin aikin fenti na motarka. Mai goge mota na iya cire wahalhalun da ke tattare da yin kakin zumar motarka ta hanyar sauƙaƙa dukkan tsari.

  • Ayyuka: Kuna iya fuskantar fatalwa yayin cire alamun daga tsoffin motocin. Ghosting shine lokacin da hoton alamar ya kasance dan kadan, yana haifar da ɗan bambanci launi daga fenti wanda ke kusa da alamar. Idan wannan ya faru, kuna iya yin la'akari da zanen wurin don dacewa da sauran motar.

Hanyar 2 na 2: Cire alamomi daga tsoffin ƙirar mota

Abubuwan da ake bukata

  • gyaran mota
  • Mota goge (na zaɓi)
  • masana'anta auduga
  • Direba na goro
  • Maɓallin soket (na zaɓi)

A kan tsofaffin motoci, galibi ana haɗe tambarin tare da ƙwanƙwasa ko kusoshi. Duk da yake waɗannan nau'ikan alamomin na iya zama da wahala a cire su fiye da tambarin manne, idan kuna da kayan aikin da suka dace, tsarin yana da sauƙi.

Koyaya, ban da cire alamomin, ƙila za ku buƙaci cika ramukan da cire alamar ta bar sannan ku fenti wurin don ba wa motar ku kyan gani mai kyau.

  • Ayyuka: duba kayan aikin da kuke buƙatar cire alamar. Ana haɗe wasu alamun abin hawa kuma ana cire su cikin sauƙi.

Mataki 1. Nemo wurin da aka makala takalmi a motar tare da goro ko dunƙule.. ginshiƙan kan alamomin motarka suna gefe ɗaya daga inda suke a jikin motar.

Koyaya, yawanci alamun gaba da na baya suna ba da damar shiga cikin sauƙi saboda an haɗa su da murfin motar ko akwati.

Mataki na 2: Cire alamar. Yin amfani da kayan aiki mai dacewa, cire ƙwaya waɗanda ke amintar da alamar.

Ya danganta da samfuri da shekarun abin hawa, alamomin na iya ƙunsar haɗaɗɗun sassa na tambarin da aka makala da sassa masu mannewa.

  • AyyukaA: Bayan cirewa, ya kamata ku yi la'akari da cika ramuka da zanen yanki don dacewa da sauran motar.

Mataki na 3: Tsaftace da kakin zuma a saman. Bayan an cire duka alamar, tsaftace wurin sosai kuma a shafa kakin mota.

Yi amfani da gogen mota don sauƙaƙe aikin kakin zuma.

Cire alamar mota ba shi da wahala idan kun yi amfani da kayan aikin da suka dace. Idan ba ka jin daɗin yin aikin da kanka ko kuma a yanayin da ba ka da kayan aikin da ake bukata, kamar lokacin da aka makala alamar da sanduna, kira ƙwararren makaniki don shawara ko ma ya yi maka aikin. .

Add a comment