Yadda ake hidimar motar ku akan jadawali

Kuna iya damuwa idan motarka ta kai alamar mil 100,000 saboda wannan na iya nufin motarka ta yi hatsari. Duk da haka, tsawon rayuwar motarka ya dogara ba kawai akan nisan nisan ba, har ma da yadda kake tuƙa shi da kuma ko kuna aiwatar da tsarin kulawa akai-akai wanda motar ke buƙata.

Ba dole ba ne ka zama makaniki don yin gyare-gyare na yau da kullun akan abin hawanka. Duk da yake wasu ayyuka suna da sauƙi kuma suna buƙatar ilimin asali kawai, wasu hanyoyin na iya zama masu rikitarwa. Ka tuna cewa yakamata ku aiwatar da hanyoyin kulawa kawai waɗanda ke da daɗi a gare ku kuma ku ɗauki ƙwararrun ƙwararrun kulawa don kula da sauran kulawa da gyare-gyare kamar yadda ake buƙata.

Muddin injin motarka ya kasance mai tsabta, mai mai da kyau, kuma yana da sanyi sosai, zai daɗe. Duk da haka, mota ba inji ba ce kawai, akwai wasu sassa kamar ruwa, bel, filtata, hoses, da sauran abubuwan ciki waɗanda ke buƙatar aiki don ci gaba da tafiyar da motarka tsawon shekaru da yawa da suka wuce alamar mil 100,000.

Bi matakan da ke ƙasa don gano abin da aka tsara tsarin kulawa da ake buƙatar yi don kiyaye abin hawan ku cikin kyakkyawan yanayi kuma abin dogaro fiye da alamar mil 100,000.

Sashe na 1 na 1: Riƙe motar ku akan jadawali

Wasu ayyukan kulawa da ke cikin wannan jerin ya kamata a yi akai-akai kuma nan da nan bayan siyan sabuwar abin hawa, wasu ayyuka kuma suna da alaƙa da daidaitawa bayan mil 100,000. Makullin tsawon rayuwar kowane abin hawa shine kula da komai.

Kasance mai himma a cikin jadawalin kulawa don tabbatar da gyare-gyare da gyare-gyare masu dacewa lokacin da ake buƙata don kiyaye injin daga lalacewa ko haifar da lalacewa mai tsada.

Mataki 1: Bi shawarwarin kula da masana'anta.. Jagorar mai abin hawan ku koyaushe wuri ne mai kyau.

Zai samar da takamaiman shawarwarin masana'anta da shawarar ayyukan kulawa na yau da kullun don sassa daban-daban.

Bi umarnin a cikin littafin jagora don canza ruwan, kiyaye daidaitaccen matakin ruwa, duba birki, kiyaye madaidaicin matsi na inji, da sauransu. Haɗa waɗannan shawarwarin masana'anta cikin aikin kiyayewa na yau da kullun.

• AyyukaA: Idan ba ka da littafin jagora don motarka, yawancin masana'antun suna sanya shi akan layi inda zaka iya saukewa da/ko buga shi kamar yadda ake bukata.

Mataki 2: Bincika Ruwan ku akai-akai. Bincika matakan ruwa akai-akai kuma sama ko canza yadda ake buƙata.

Duba ruwan mota wani bangare ne na kulawa wanda zaka iya yi da kanka kuma yana iya hana yawancin injuna da matsalolin watsawa.

Bude murfin kuma nemo keɓaɓɓen ɗakunan ruwa don man inji, ruwan watsawa, ruwan tuƙi, ruwan radiyo, ruwan birki, har ma da ruwan wanki. Bincika matakan duk ruwaye kuma duba yanayin kowannensu.

Hakanan kuna iya buƙatar cajin na'urar sanyaya iska ta motarku idan kun ga cewa na'urar sanyaya iska baya aiki yadda yakamata.

Idan kana buƙatar taimako nemo ɗakunan da suka dace, bincika kerar motarka da ƙirar kan layi, ko koma zuwa littafin mai motarka. Fahimtar bambance-bambance a cikin launi da daidaito tsakanin ruwa mai tsabta da datti kuma koyaushe kula da daidaitaccen matakin ruwa.

• Ayyuka: Idan ruwan ya yi ƙasa kuma kana buƙatar ƙara su (musamman idan za ku yi haka sau da yawa), wannan yana iya nuna yaduwa a wani wuri a cikin injin. A wannan yanayin, tuntuɓi ƙwararren makaniki nan da nan don duba abin hawan ku.

Ana ba da shawarar canza man inji kowane mil 3,000-4,000-7,500 don tsofaffin motocin da ke amfani da mai na yau da kullun da kowane mil 10,000-100,000 don motocin da ke amfani da mai. Idan abin hawan ku yana da fiye da mil XNUMX, yi la'akari da amfani da babban nisan mil ko man roba.

• Ayyuka: Don cikakkun bayanai kan canza wasu ruwaye, duba littafin jagorar mai abin hawa.

• Tsanaki: Tabbatar maye gurbin matatun da suka dace lokacin canza ruwa. Hakanan kuna buƙatar canza matatun iska kowane mil 25,000.

Mataki na 3: Duba duk bel da hoses. Idan ka ɗauki hayar ƙwararren makaniki don canza ruwan da ke cikin abin hawanka, ƙila ka so a sa su duba bel da hoses.

Belin lokaci wani bangare ne mai mahimmanci na injin, wanda ke taimakawa wajen aiwatar da motsin lokaci na wasu sassan injin. Wannan bel yana tabbatar da cewa duk abubuwan da aka gyara suna aiki cikin aiki tare da santsi, galibi ta hanyar sarrafa buɗewa da rufe bawuloli a cikin injin, tabbatar da ingantattun hanyoyin konewa da shaye-shaye.

Wannan bel ɗin lokaci dole ne a kiyaye shi cikin kyakkyawan yanayi kuma yana iya buƙatar maye gurbin lokaci zuwa lokaci kamar yadda yawanci ana yin shi da roba ko wani abu da ake sawa.

Yawancin shawarwarin shine maye gurbin bel tsakanin mil 80,000 zuwa 100,000, duk da haka wasu masana'antun suna ba da shawarar canza shi kowane mil 60,000. Yana da mahimmanci don bincika waɗannan halayen a cikin littafin mai shi don motar ku.

• Ayyuka: Lokacin ƙayyade yawan sabis, kiyaye amfani da abin hawa, saboda abin hawa da aka yi amfani da shi a ƙarƙashin matsanancin yanayin tuƙi zai buƙaci a yi amfani da shi sau da yawa kuma kafin wanda ake amfani da shi a ƙarƙashin yanayin al'ada.

Hakazalika, robobin roba daban-daban da ke ƙarƙashin hular suna fuskantar matsanancin zafi kuma a wasu yanayi matsananciyar sanyi, yana sa su gaji da rauni. faifan bidiyo da ke riƙe su a wuri su ma na iya ƙarewa.

Wani lokaci waɗannan bututun suna samuwa a cikin wuyar isa ga / wuraren da ba a iya gani, don haka yana da kyau a gare ku ku sami ƙwararren makaniki ya duba su.

Idan abin hawan ku ya wuce ko yana gabatowa mil 100,000 kuma ba ku da tabbas game da yanayin hoses, ya kamata ku tuntuɓi makaniki nan da nan.

Mataki na 4: Duba Shock da Struts. Shock absorbers da struts yi fiye da kawai samar da m tafiya.

Tare da ikon yin tasiri akan nisan tsayawa, suna kuma ƙayyade yadda sauri zaku iya tsayawa cikin gaggawa.

Shock absorbers da struts na iya ƙarewa kuma su fara zubewa, don haka yana da mahimmanci ƙwararren makaniki ya duba su idan motarka tana kusan mil 100,000.

Mataki na 5: Tsaftace tsarin shaye-shaye. Na'urar shaye-shaye na mota na tara sludge na tsawon lokaci, wanda hakan ke sa injin ya yi wahala wajen fitar da iskar gas.

Wannan kuma, yana sa injin ya yi aiki tuƙuru, yana ƙara rage nisan iskar gas. Daga lokaci zuwa lokaci, ƙila za ku buƙaci tsaftace tsarin sharar motar ku.

Hakanan kuna iya buƙatar maye gurbin na'urar canza yanayin motar ku, wanda ke daidaita hayaki kuma yana taimakawa canza sinadarai masu cutarwa zuwa waɗanda ba su da illa. Matsala tare da mai juyawa abin hawan ku za a nuna shi ta hasken "injin duba".

Na'urori masu auna iskar oxygen suna taimaka wa motarka ta yi aiki a kololuwar inganci kuma suna taimakawa sarrafa hayaki. Kuskuren firikwensin iskar oxygen kuma na iya haifar da hasken injin duba ya kunna. Ko hasken injin binciken ku yana kunne ko a kashe, kuna buƙatar ƙwararrun kayan aikin ku ya duba idan abin hawan ku yana kusan mil 100,000.

Mataki 6: Duba Injin Matsi. Jagorar mai abin hawan ku yakamata ya lissafa mafi kyawun matsi na injin ku.

Wannan lamba ce da ke auna girman ɗakin konewar injin lokacin da fistan ke saman bugun bugunsa kuma a ƙasan bugunsa.

Hakanan za'a iya bayyana ma'aunin matsawa a matsayin rabon iskar gas ɗin da ba a danne shi ba, ko kuma yadda ake sanya cakuɗaɗen iska da iskar gas a cikin ɗakin konewa kafin a kunna shi. Mafi yawa wannan cakuda ya yi daidai, mafi kyawun konewa kuma yawancin makamashi yana jujjuya wutar lantarki don injin.

A tsawon lokaci, zoben piston, cylinders, da bawuloli na iya tsufa da lalacewa, haifar da matsi don canzawa da rage ingancin injin. Duk wata ƙaramar matsala tare da toshe injin na iya zama gyara mai tsada sosai, don haka sai da makaniki ya duba rabon matsawa da zarar motarka ta sami alamar mil 100,000.

Mataki na 7: Duba taya da birki. Bincika tayoyin ku don tabbatar da cewa suna da ma'aunin lalacewa.

Kuna iya buƙatar yin gyaran camber ko jujjuyawar taya. Ya kamata a canza tayoyin kowane mil 6,000-8,000, amma muddin kuna kan mil 100,000, kuna iya samun ƙwararren makaniki ya duba yanayin tayoyin ku don tantance mafi kyawun tsarin aiki.

Hakanan, idan birki na buƙatar sabis, kuna iya sa a duba su yayin da makanikin ke bincikar tayoyinku.

Mataki 8. Duba baturin. Bincika baturin motarka kuma duba tasha don lalata.

Ya kamata a yi hakan aƙalla sau ɗaya a kowane ƴan watanni don tabbatar da cewa yana cikin kyakkyawan tsari. Idan baturin ku baya aiki yadda ya kamata, zai iya shafar mai farawa ko mai canzawa, wanda zai iya haifar da gyara mafi tsada fiye da maye gurbin baturi kawai.

Idan baturin yana da alamun lalata, ya kamata a tsaftace shi, amma idan tashoshi da wayoyi sun kasance marasa lahani daga lalata, ana bada shawarar maye gurbin su nan da nan.

Idan ka zaɓi tuƙi abin hawanka fiye da mil 100,000, ana ba da shawarar ka yi ƙoƙari don tabbatar da cewa an kula da motarka yadda ya kamata. Idan kun bi matakan da aka ambata a sama, zaku iya ajiye kuɗi akan gyare-gyare na gaba kuma ku tabbatar da cewa motarku ta daɗe. Tabbatar cewa ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun AvtoTachki za su taimaka kiyaye abin hawan ku daidai da jadawalin ku na yau da kullun.