Yadda ake inganta motar ku

Lokacin da aka gina yawancin motoci, masana'anta suna gina su da abubuwa da yawa a zuciya. Suna ƙoƙarin yin la'akari da abin da masu amfani za su so. Suna ƙoƙarin sanya motar ta yi aiki sosai, suna cinye mai da yawa, suna gudu cikin nutsuwa da tafiya cikin kwanciyar hankali a kan hanya. Yawancin su za su fuskanci wasu, don haka ya zama aikin daidaitawa. Ayyuka da iko sun zama sasantawa don sanya motar ta yi shuru da tattalin arziki. Amma akwai wasu gyare-gyare da za a iya yi wa motar ku don dawo da wasu daga cikin waɗannan halayen.

Sashe na 1 na 6: Fahimtar abin hawan ku

Ainihin, injin ku shine maɗaurin iska mai ɗaukaka. Wannan yana nufin za ku iya samun ƙarin aiki daga gare ta idan za ku iya kawowa da fitar da iska da sauri da inganci.

• Iska na shiga injin ta hanyar shan iska. Abin da ake amfani da shi ya ƙunshi na'urar tace iska, gidan tace iska da bututun iska mai haɗa gidan tacewa da injin.

• Iska tana fita daga injin ta hanyar da ake shayewa. Da zarar konewa ya faru, ana fitar da iskar shaye-shaye daga cikin injin ta hanyar da ake shayarwa a cikin na'ura mai canzawa kuma ta fita daga magudanar ta cikin bututun shaye-shaye.

• Ana samun ƙarfi a cikin injin. Wannan yana faruwa a lokacin da aka kunna cakuda iska / man fetur ta tsarin kunnawa. Girman ɗakin konewa a cikin injin kuma mafi daidaiton iska/man gas, mafi girman ƙarfin da ake samarwa.

• Motocin zamani suna amfani da kwamfuta wajen sarrafa abin da ke cikin injin. Tare da taimakon na'urori masu auna sigina, kwamfutar za ta iya ƙididdige ainihin adadin man da ya kamata ya shiga injin da ainihin lokacin da ya kunna.

Ta yin wasu canje-canje ga waɗannan tsarin, za ku ga gagarumin canji a aikin motar ku.

Kashi na 2 na 6: Tsarin shan iska

Canje-canje ga tsarin shan iska zai ba da damar iskar da yawa ta kwarara cikin injin. Tare da gabatarwar ƙarin iska, sakamakon zai zama ƙarin iko.

• TsanakiA: Ba kowane abin hawa ba ne zai sami firikwensin iska; waɗanda ba koyaushe suna da abin maye gurbin aiki ba.

Tsarin shan iska mai sanyi na bayan kasuwa zai ba da damar iskar da yawa ta kwarara cikin injin. Idan baku san yadda ake maye gurbin tsarin shan iska ɗinku ba, ƙwararren makaniki zai iya maye gurbinsa gare ku.

Sanya na'urar firikwensin iska ta biyu akan motocin da aka sanye da ita na iya taimakawa wajen kara yawan iskar da ake shiga cikin injin tare da kara yawan man da ake yi wa injin din. AvtoTachki yana ba da wannan sabis ɗin shigarwa idan ba ku da daɗi don maye gurbin firikwensin da kanku.

Sashe na 3 na 6: Tsararren tsagewa

Da zarar ka sami ƙarin iska a cikin injin ta hanyar tsarin shan iska, ya kamata ka iya cire wannan iska daga injin. Tsarin shaye-shaye yana da abubuwa guda huɗu waɗanda za a iya gyara su don taimakawa da wannan:

Bangaren 1: yawan shaye-shaye. An haɗa nau'in shaye-shaye zuwa kan silinda.

Yawancin waɗannan sassan simintin ƙarfe ne kuma suna da matsuguni da ƙananan ramuka waɗanda za su iya hana iska daga kuɓuta daga injin.

A yawancin abubuwan hawa, ana iya maye gurbin shi da ma'auni. Manifolds suna da ƙirar tubular da ke ba da damar samun ingantacciyar iska, yana sauƙaƙa wa injin cire waɗannan iskar gas.

Bangaren 2: Bututun fitar da hayaki. Yawancin motoci suna sanye da bututun shaye-shaye tare da mafi ƙarancin diamita don sa motar ta dace.

Ana iya maye gurbin bututun da ke fitar da bututu mai girma da diamita don sauƙaƙa wa iskar iskar gas ɗin gudu.

• AyyukaA: Girma ba koyaushe yana da kyau idan yazo da bututun shaye-shaye. Shigar da bututun da suka fi girma ga abin hawan ku na iya haifar da injuna da na'urori masu ban sha'awa su karanta ba daidai ba.

Bangaren 3: Masu juyawa. Catalytic converters wani bangare ne na tsarin shaye-shaye kuma ana amfani da su don fitar da hayaki.

Mai jujjuya yana yin wani sinadari wanda ke rage adadin sinadarai masu cutarwa da ke fitowa daga iskar gas ɗin da ke fitar da su.

Mayar da kayan aiki na asali yana da iyakancewa sosai. Ana samun masu canzawa masu haɓaka mai haɓakawa don motoci da yawa, wanda zai taimaka rage wannan iyakancewa a cikin tsarin shaye-shaye.

• A rigakafi: Lokacin maye gurbin wanda ba na gaskiya ba, duba ƙa'idodin fitarwa na gida. Jihohi da yawa ba sa barin amfani da su akan motocin da ake sarrafa hayaki.

Bangaren 4: Mai shiru. An ƙera maƙalar da ke kan abin hawan ku don rufe tsarin shaye-shaye.

Masu yin shiru suna jagorantar iskar gas ɗin zuwa ɗakuna daban-daban don iyakance kowane hayaniya ko ƙara. Wannan zane yana hana saurin fitowar iskar gas daga injin.

Ana samun manyan mufflers waɗanda zasu iyakance wannan iyakance kuma inganta aikin injin da sauti.

Kashi na 4 na 6: Masu shirye-shirye

Tare da duk kayan lantarki akan motocin da aka kera a yau, kwamfutoci suna taka rawa sosai wajen yuwuwar injin. Canja wasu saituna a cikin kwamfutarku da canza yadda ake karanta wasu na'urori na iya ba ku damar samun ƙarin ƙarfin doki daga motar ku. Akwai abubuwa guda biyu waɗanda za ku iya amfani da su don gyara kwamfutar a cikin motar ku.

Bangaren 1: Masu shirye-shirye. Masu shirye-shirye suna ba ku damar canza wasu shirye-shiryen da ke kan kwamfutar kanta.

Waɗannan masu shirye-shiryen suna toshe tashar binciken abin abin hawa da kuma lokacin tura maɓalli suna canza sigogi kamar rabon iska/man fetur da lokacin kunna wuta don ƙara ƙarfi da juzu'i.

Wasu masu shirye-shirye suna da zaɓuɓɓuka da yawa waɗanda ke ba ku damar zaɓar ƙimar octane na man da kuke son amfani da su da kuma irin halayen da kuke son gani.

Bangaren 2: Kwamfuta Chips. Kwamfuta chips, ko “aladu” kamar yadda ake kiran su wani lokaci, su ne abubuwan da za a iya cusa kai tsaye a cikin igiyoyin wayar da abin hawa a wasu wurare, yana ba ku ƙarin ƙarfi.

An tsara waɗannan chips ɗin don aika karatu daban-daban zuwa kwamfutar, wanda zai sa ta canza lokacin kunna wuta da cakuda man fetur don inganta wutar lantarki.

Kashi na 5 na 6: Superchargers da Turbochargers

Ɗaya daga cikin manyan fa'idodin da za ku iya samu daga injin shine ƙari na supercharger ko turbocharger. Dukansu an ƙirƙira su ne don tilasta ƙarin iska a cikin injin fiye da yadda injin zai iya ɗauka da kansa.

Bangaren 1: Supercharger. Ana ɗora manyan caja a kan injin kuma yawanci suna tsakanin injin ɗin da abin sha.

Suna da bel mai tuƙi wanda ke juya sassan ciki na babban caja. Dangane da zane, jujjuyawar sassan ciki suna haifar da matsa lamba mai yawa ta hanyar zana iska sannan kuma matsawa a cikin injin, ƙirƙirar abin da aka sani da haɓakawa.

Bangaren 2: Turbocharger. Turbocharger yana aiki daidai da babban caja ta yadda yake jujjuyawa kuma yana haifar da haɓakawa ta hanyar aika iska mai matsa lamba a cikin injin.

Duk da haka, turbochargers ba bel ba ne: an makala su da bututun sharar mota. Lokacin da injin ya fitar da hayaki, wannan shaye-shayen ya ratsa ta cikin injin turbocharger wanda ke jujjuya turbine, wanda hakan ke aika da matsewar iska zuwa injin.

Sashe na 6 na 6: Kasance lafiya da doka

Yawancin sassan maye gurbin da ake da su don abin hawan ku an tsara su don ƙara ƙarfi. Akwai wasu iyakoki waɗanda ya kamata ku kula da su a duk lokacin da kuka yi canje-canje ga motarku:

• Ƙara ko cire wasu sassa daga abin hawa na iya ɓata garantin masana'anta. Kafin musanya wani abu, yakamata ku nemo abin da garantin ku ke rufe kuma ya ba da izini don guje wa matsalolin samun ɗaukar hoto.

• Ƙara sassa masu girma na iya canza yanayin yadda kuke tuƙi mota. Idan ba ku saba da abin da waɗannan canje-canje za su yi ba, zaku iya rasa ikon sarrafa injin ku cikin sauƙi. Yana da mahimmanci a san abin da motarka za ta iya yi da abin da ba za ta iya yi ba, kuma iyakance duk wani babban aikin tuki zuwa waƙoƙin tseren doka.

• Gyara injin ku ko na'urar shaye-shaye na iya zama doka a cikin jihohi da yawa saboda ƙa'idodin fitar da hayaki. Kafin yin kowane canje-canje, yana da mahimmanci a san abin da aka yarda da abin da ba a yarda da shi a cikin birni ko jiharku.

Gyara tsarin masana'antar motar ku don haɓaka aiki da ƙarfi na iya zama ɗawainiya mai ban tsoro, amma abu ne mai fa'ida. Ko kun shigar da sashin maye ɗaya ko duk abubuwan da ke sama, ku yi hankali da sabon sarrafa motar ku kuma kuyi tuƙi lafiya.