Yadda autostart na injin ke aiki, dokoki don amfani da tsarin

Bayan yin parking a cikin motar, yana iya zama ko dai zafi ko sanyi sosai, ya danganta da kakar. Tsarin yanayi na iya ɗaukar wannan cikin sauƙi, amma dole ne ku kashe lokaci don jira. Kuma dumama raka'a ba ya faruwa nan da nan.

Don adana ɓata lokaci, motoci suna sanye da tsarin fara injin nesa. Wannan aiki ne, kuma ana iya samun hanyoyi da yawa don aiwatar da shi.

Ribobi da rashin lahani na farawar mota mai nisa

Abubuwan da suka dace na shigar da autorun, ko a matsayin naúrar kaɗaita ko a matsayin wani ɓangare na ma'auni ko ƙarin tsarin tsaro, an ƙaddara su ta hanyar buƙatun direba:

• motar tana shirye don tafiya a lokacin da mai shi ya bayyana, ciki, kujeru, madubai, sitiyari da tagogi suna dumama, injin ya kai zazzabi mai karbuwa;
• babu buƙatar ɓata lokaci akan jira mara amfani a cikin sanyi ko a cikin ɗakin da ya daskare na dare;
• injin ba ya daskarewa zuwa zafin jiki mai mahimmanci, bayan haka yana da matsala don fara shi gabaɗaya;
• zaka iya dacewa da zaɓin lokutan kunnawa da kashe motar, lokaci-lokaci ko sau ɗaya;
• babu buƙatar kashe kuɗi akan shigar da dumama masu sarrafa kansu, waɗanda suke da tsada da yawa.

Amma kuma akwai isassun rashin jin daɗi da sakamako mara kyau:

• injin yana lalacewa yayin farawa da sanyi da yawa;
• Yawancin man fetur da ake cinyewa, fiye da na dumama mai sarrafa kansa saboda halaye na ingantaccen injin, ba a yi niyya don dumama kansa da kuma kula da yanayin zafi a cikin ɗakin ba, an inganta shi don mafi ƙarancin man fetur don tuki mota. , musamman injunan diesel da turbocharged na zamani;
• batirin yana da ƙarin nauyi, yana fitar da shi sosai lokacin da mai kunnawa ke gudana, kuma caji a aiki bai isa ba, musamman ga baturi mai sanyaya;
• an rage tsaro na hana sata na mota;
• man inji da sauri ya tsufa kuma ya ƙare, wanda yawancin masu shi ba su san shi ba, kuma ba wanda ya yi bayani game da bincike, ya zama dole a canza shi lokacin da mileage ya kai rabin abin da aka sani, wanda shi ne rabin abin da masana'anta suka ba da shawarar. , wannan siffa ce ta doguwar rago;
• Doka ta haramta dumama injuna na dogon lokaci a zaman banza a wuraren zama;
• abubuwa na tsarin man fetur da tartsatsin wutan lantarki;
• Ba a kawar da kurakurai masu haɗari lokacin shigar da na'urori na waje a cikin hadadden na'urorin lantarki na mota;
• dole ne a bar motar a kan birki na hannu, wanda a wasu lokuta yana barazanar daskare pads.

Duk da yawan adadin fursunoni, fa'idodin mabukaci yawanci sun fi nauyi, aikin motar ya kamata ya zama mai daɗi kamar yadda zai yiwu, wanda mutane da yawa suna shirye su biya.

Yadda tsarin yake

Ta hanyar tashar rediyo mai nisa daga maɓalli na maɓalli, lokacin da aka danna maballin ko kuma a kan umarnin mai ƙidayar lokaci, kuma wani lokaci ta hanyar sadarwar salula, ana aika umarni don kunna injin.

Naúrar wutar lantarki ta atomatik tana aiwatar da duk hanyoyin da suka wajaba, suna dumama matosai masu haske a cikin yanayin injin dizal, kunna mai farawa kuma yana sarrafa bayyanar barga aiki, bayan haka mai farawa yana kashe.

Injin yana aiki akai-akai da farko a ƙarin saurin dumama, sa'an nan kuma ya sake saita zuwa aiki mara kyau.

Na'urorin dumama ko sanyaya da ake so na ciki suna ci gaba da kunnawa. An kunna immobilizer, motar dole ne ta kasance tare da bude watsawa kuma akan birki na parking.

Ana kulle kofofin, kuma tsarin tsaro na ci gaba da aiki, wanda ke ba da damar aikin injin da wasu kayan lantarki kawai.

Yana da matukar dacewa lokacin da motar ke sanye da ƙaddamarwa ta hanyar aikace-aikacen hannu, sadarwar salula da Intanet. Wannan yana kawar da duk batutuwan da ke tattare da kewayon tashar rediyo da kasancewar ayyukan sabis na shirye-shirye masu yawa.

Na'urar

Duk irin waɗannan rukunin sun ƙunshi naúrar lantarki, na'urar sarrafa nesa, software da wayoyi don haɗawa da hanyar sadarwar mota. Tashar na iya zama nata ko ta hanyar haɗin wayar salula tare da katin SIM.

Tsarin na iya zama wani ɓangare na tsarin ƙararrawa da aka shigar, daidaitaccen zaɓi na wannan ƙirar mota, ko kuma mai cin gashin kansa gaba ɗaya da aka saya azaman kayan haɗi. Ƙwararren naúrar lantarki yana da haɗi tare da injin ECU, ta hanyar da ake karɓar duk umarni.

Yadda ake amfani da injin farawa ta atomatik

Kafin saita na'ura a cikin yanayin fara injin nesa, ya zama dole, daidai da umarnin, don tabbatar da watsawa cikin tsaka tsaki ko wurin shakatawa. Dole ne a yi amfani da birki na hannu.

Motar tana dauke da makamai ta hanyar yau da kullun. Idan ana so, yanayin aikin hita yana kunna, fan yana kunna a saurin da ake so. An tsara Autostart zuwa yanayin da ake so kuma an kunna shi.

Kada ku yi amfani da tsarin ba dole ba. An bayyana rashin amfanin sa dalla-dalla a sama, yana da ma'ana don rage su.

Additives na man fetur kuma za su taimaka, taimaka wa injin injectors kada su yi coke a dogon rago. Yana da kyau a ɗauki kyandirori na hunturu, amma wannan ya kamata a yi a hankali, bisa ga shawarwarin gwani. Lambar haske mara kyau na iya lalata motar a matsakaicin nauyi.

Dole ne a duba baturi akai-akai kuma a yi caji daga tushe na waje. Takaitaccen tafiye-tafiyen hunturu tare da electrolyte mai sanyi bai isa don kula da daidaiton makamashi ba.

Yadda ake shigar da tsarin fara nisa na injin

Ana sayar da na'urorin farawa na Autostart azaman siga na tsaye, idan ba a haɗa irin wannan aikin a cikin tsarin ƙararrawa ba.

Zaɓin yana da faɗi, zaku iya zaɓar tsarin tare da maɓallin maɓallin radiyo na ra'ayi ko haɗin GSM, yawancin tashoshi don sarrafa dumama da sassan sarrafa injin, sarrafa adadin man fetur da cajin baturi.

Zai zama da amfani don samar da hanyar wucewa na immobilizer, barin maɓallin keɓaɓɓen maɓalli a cikin motar ba shi da lafiya.

Juya StarLine a63 zuwa a93 / yadda za a shigar da shi da kanka?

Na'urar tana da rikitarwa sosai, a matakin mafi girman tsarin tsaro, don haka shigar da kai ba shi da kyawawa.

Irin waɗannan tsarin ya kamata a shigar da su ta hanyar kwararru. Akwai hatsarori na wuta, sata da kuma aikin da ba daidai ba.

Kuna iya lalata kayan lantarki da yawa na motar tare da kurakuran shigarwa. ƙwararren malami kuma ƙwararren malami ne kawai wanda ya sami horo zai jure wa irin wannan aikin. Ilimin lantarki kadai bai isa ba.