Yadda mai gano radar ke aiki - ka'idoji da fasali

Abin da zai iya zama mafi kyau - don danna maɗaukaki zuwa ƙasa har sai ya tsaya kuma ya yi sauri tare da babbar hanyar da ba kowa da kowa da kowa a kan "dokin ƙarfe" da kuka fi so.

Mass na adrenaline, ji, motsin zuciyarmu. Ee, ba shakka ana iya ba da wannan, amma a kan waƙa ta musamman. In ba haka ba, za a ci tarar direban don wucewa da sauri na zirga-zirga da kuma haifar da gaggawa, idan "anti-radar" ba a yi masa gargadi game da kusantar ofisoshin 'yan sanda tare da na'urar gyara sauri ba.

A cikin wannan ɗan gajeren labarin amma mai ban sha'awa, za ku koyi yadda na'urar gano radar ke aiki da kuma irin na'ura.

Bambanci: anti-radar da radar-gane?

• Radar - ganowa - Wannan wata na'ura ce da ke tabbatar da kasancewar radars na 'yan sanda ta hanyar radiation.

• Antiradar - Wannan wata na'ura ce da ke da ikon yin kutse ga radars na 'yan sanda, don haka ba zai yiwu a yi rikodin saurin wani abin hawa daidai ba.

Idan babu tsangwama a kan babbar hanya, matsakaicin matsakaicin kewayon gyara radar ya kai kilomita 4., A cikin sake zagayowar birni, daga toshe ɗaya zuwa kilomita ɗaya da rabi, dangane da yawan siginar rediyo. Na'urori na zamani suna iya aiki a cikin jeri uku: X, K, da Laser.

Dangane da haka, farashin zai bambanta dangane da adadin jeri na dubawa. Na'urorin zamani tare da daidaito na 99,9% za su iya yin gargadi game da kasancewar radar wayar hannu a kusa.

Takaitattun halaye na mitoci:

Band X (10.5 GHz) - na'urorin dindindin waɗanda ba su da amfani (15% na masu amfani) suna aiki.

K band (24.15 GHz) - na'urorin da ke aiki ta hanyar aika igiyoyin lantarki masu bugun jini. An yi amfani da shi sosai a cikin Tarayyar Rasha (65% na masu amfani).

Ka Band (34.7 GHz) - anti-radar sabon nau'in (35% na masu amfani). Ka'idar aiki ita ce ƙayyade gudun a cikin mafi ƙarancin lokaci mai yiwuwa tare da yuwuwar 97%.

Dangane da ka'idodin daidaita saurin mota, dole ne jami'in 'yan sanda na zirga-zirga ya rubuta bayanan ƙarshe kawai bayan sake gyara saurin, don daidaito da daidaito. Amma a cikin tazara tsakanin gyaran farko da na biyu, direban zai iya rage gudu, don haka ba za a iya zama batun ƙima ba.

Ka'idodin asali na aiki na mai gano radar

Ka'idar aiki tana ɗan kama da mai karɓar rediyo, yana aiki a cikin kewayon radar tilasta bin doka.

Ta danna maɓallin farawa, jami'in 'yan sandan da ke amfani da na'urar yana aika sigina a cikin nau'i na igiya zuwa motar da ke sha'awar shi.

igiyar ruwa ta isa motar, ta buga ta kuma ta dawo kan radar, wanda, bayan sarrafa bayanan, yana nuna saurin da ke kan nuni.

Don haka, a lokacin da igiyar da aka aiko ta buga motar, anti-radar ta "katse" ta kuma ba direban buzzer, gargadi game da haɗari mai zuwa. Bugu da ari, da yawa ya dogara da direba da fasaha da basirarsa.

Amma game da ingancin na'urorin da kansu, babu shakka cewa an yi su a kan iyakar mafi girman hankali ga "makiya", duk da manufofin farashin daban-daban, wanda ya dogara ne akan shekarar da aka yi, siffar da ingancin taron. abu, kawai.

Nasihu don zaɓar na'ura

Babban bambanci shine kewayon mitar. Radar da 'yan sandan zirga-zirga ke amfani da su suna ɗaukar bearings a mitoci daban-daban, don haka mai gano radar bai kamata ya kasance mafi muni ba.

Bisa ga bayanai kan dandalin masu motoci, ya biyo bayan cewa samar da gida yana da mashahuri kuma a cikin buƙata, saboda mafi girman daidaitawa da daidaito fiye da "'yan'uwa" na kasashen waje.

Sigogi da ke nuna daidaito da ingancin na'urar:

• Adadin ma'anar maƙallan mitar.
• Kewayon sigina.
• Daidaiton bambanci tsakanin siginar ƙarya da na ainihi.
• Gudun sarrafa bayanai.
• Yawan amincin sakamakon.
• Amincewa, inganci.

Dangane da sake dubawa da yawa na masu ababen hawa, sanannen jagora a cikin waɗannan sigogi shine Roadgid Detect. An yaba wa wannan ƙirar don kyakkyawan yanayin gano kyamara, ƙari, na'urar tana iya ɗaukar kowane nau'in kyamarori da aka sani a cikin Tarayyar Rasha, gami da auna matsakaicin matsakaici.

Saboda kasancewar tsarin sa hannu, na'urar ta dogara da tace tsangwama kuma baya damun direba da siginar karya akai-akai. Samfurin kuma ya shahara da tsarin faɗakarwar murya na musamman - na'urar gano radar ta yi gargaɗi a kan lokaci game da ma'aikatan 'yan sanda na zirga-zirga, tafiye-tafiye, kyamarori masu sauri da sauran mahimman abubuwan da ke kan hanya.

Masu amfani sun lura cewa sanarwar koyaushe gajere ne, ana iya fahimta, kuma suna zuwa ne kawai lokacin da suke buƙatar gaske. Faɗakarwar murya tana kawar da buƙatar kallon allon koyaushe kuma yana ba ku damar haɓaka hankalinku yayin tuki.   

Tsangwama na na'ura

Babban yanayin aikin daidaitaccen mai gano radar shine shigarwa. Idan an shigar da shi ba daidai ba, to aikin zai zama maras tabbas, tun da duk wani cikas yana rage siginar sigina.

Hana na'urar gwargwadon iko don faɗaɗa nisan dubawa. Hakanan ya kamata ku yi la'akari da nau'in mai gano radar da jeri na neman jagora.

Kodayake ana inganta samfuran daga shekara zuwa shekara, bai kamata ku keta ka'idodin hanya ba kuma ku kasance masu ladabi ga kanku da sauran mahalarta.