Yadda ake Gwada Wutar Lantarki tare da Multimeter (Cikakken Jagora)
Abubuwa
A duk lokacin da muka yi magana game da ababen hawa da injuna dangane da gyarawa, koyaushe muna jin labarin filogi da farko. Wani sashe ne na injin, wanda ke cikin kowane nau'in injin gas. Babban aikinsa shi ne kunna cakuda iska da man da ke cikin injin a lokacin da ya dace. Rashin ingancin man fetur da amfani na iya ba da gudummawa ga gazawar walƙiya. Yawan amfani da man fetur da ƙarancin ƙarfi fiye da yadda aka saba alamu ne na mugun walƙiya. Yana da kyau a duba filogin ku kafin manyan tafiye-tafiye kuma yana cikin tsarin kula da ku na shekara-shekara.
Ana iya gwada walƙiya tare da multimeter, wanda zaka iya amfani da gwajin ƙasa. A lokacin gwajin ƙasa, ana kashe mai da injin ɗin ke bayarwa kuma ana cire tartsatsin waya ko fakitin nada. Kuna iya cire walƙiya daga kan silinda. Lokacin dubawa tare da multimeter: 1. Saita multimeter zuwa darajar a ohms, 2. Duba juriya tsakanin bincike, 3. Duba matosai, 4. Duba karatun.
Ba cikakkun bayanai ba? Kada ku damu, za mu yi nazari sosai kan gwajin tartsatsin tartsatsi tare da gwajin ƙasa da gwajin multimeter.
Gwajin ƙasa
Da farko, ana yin gwajin ƙasa don gwada filogi. Kuna iya bin waɗannan matakan:
- Kashe iskar mai ga injin
- Cire tartsatsin waya da fakitin nada.
- Cire walƙiya daga kan Silinda
1. Kashe man fetur ga injin.
Ga motocin da ke da allurar mai, kawai ku ja fis ɗin famfon mai. Cire haɗin kayan aiki daga famfon mai akan injunan carbureted. Guda injin ɗin har sai duk man da ke cikin tsarin ya ƙone. (1)
2. Cire tartsatsin waya ko nada.
A sassauta abin da ke hawa kuma a cire coil ɗin daga cikin cokali mai yatsu, musamman ga motocin da ke da fakitin nada. Idan kana da tsohon injin, cire haɗin wayar daga filogi. Kuna iya amfani da filaye don sauƙaƙe wannan tsari.
3. Cire walƙiya daga kan Silinda.
Cire walƙiya daga kan silinda na injin don gwada shi da multimeter.
Kuna iya duba ƙarin anan don gwajin ƙasa.
gwajin multimeter
Bi matakan da ke sama kuma yi amfani da multimeter don gwada filogi. Bi matakan da aka bayar a ƙasa:
- Saita multimeter zuwa ohms
- Duba juriya tsakanin binciken
- Duba cokali mai yatsu
- Ku kalli karatu
1. Saita multimeter zuwa ohms
Ohm shine naúrar ma'auni don juriya da sauran ƙididdiga masu alaƙa. Ya kamata ku saita multimeter ɗin ku zuwa ohms don gwada walƙiya don sakamako mafi kyau.
2. Duba juriya tsakanin bincike
Duba juriya tsakanin masu binciken kuma tabbatar da cewa babu juriya a cikinsu. Wannan wajibi ne don samun ingantaccen karatu.
3. Duba matosai
Kuna iya gwada matosai ta hanyar taɓa waya ɗaya zuwa ƙarshen haɗin filogi da ɗayan zuwa tsakiyar lantarki.
4. Duba karatu
Bincika karatun don tabbatar da cewa juriya da aka ƙayyade a cikin ƙayyadaddun bayanai sun yi daidai. Karatu a cikin kewayon 4,000 zuwa 8,000 ohms abin karɓa ne kuma ya dogara da ƙayyadaddun masana'anta.
Aikin Spark Plug
- Ana iya ganin matosai a saman kan silinda a kusan kowane nau'in ƙananan injuna. Suna da silinda da fins masu sanyaya a waje kuma ana ɗaukar su mafi girman ɓangaren ƙananan injunan mai.
- Waya mai kauri da mai dacewa da aka saka a ƙarshen fitilun na iya samar da wutar lantarki.
- Injin yana da tsarin kunna wuta wanda zai iya aika bugun bugun jini mai tsananin gaske ta wannan waya. Yana iya matsawa gaba zuwa filogi kuma yawanci yana da 20,000-30,000 volts don ƙaramin injin.
- Tip na walƙiya yana cikin ɗakin konewar injin a cikin silinda kuma yana riƙe da ƙaramin tazari.
- Yana tsalle zuwa tsakiyar iska lokacin da wutar lantarki mai ƙarfi ta sami wannan gibin. Da'irar tana ƙarewa tare da shigowa cikin toshewar injin. Wannan yunƙurin yana haifar da walƙiya mai gani wanda ke kunna iska ko cakuda mai a cikin injin don sarrafa shi. (2)
- Matsaloli iri-iri tare da tartsatsin tartsatsi suna saukowa zuwa ƴan kurakuran da za su iya hana wutar lantarki shiga cikin mahimmin gibin filogi.
Abubuwan da ake buƙata don duba tartsatsin wuta
Ana buƙatar ƴan kayan aikin kawai don bincika matosai. Akwai hanyoyi masu sana'a da yawa don yin wannan, amma a nan za mu ambaci wasu mahimman kayan aikin da za su sa ku gaba.
Kayan aiki
- Resistance multimeter
- kyalle soket
- Fitar waya mai jan wuta don tsofaffin motoci ba tare da fakitin nada ba
Kayan rahusa
- Spark toshe
- Soket ɗin mota tare da fakitin coil
Amintacciya lokacin gwada walƙiya
Muna ba da shawarar ku bi wasu matakan tsaro yayin duba filogi. Duk abin da kuke buƙata shine multimeter tare da buɗaɗɗen toshe a ƙarƙashin murfin.
Bi waɗannan jagororin:
- Saka saitin tabarau da safar hannu.
- Kar a ja matosai lokacin da injin yayi zafi. Bari injin ya fara sanyi.
- Tabbatar cewa injin ya cika kuma babu sassa masu motsi. Yi hankali ga kowane nau'in sassa masu motsi.
- Kar a taɓa filogi tare da kunnawa. A matsakaita, kusan 20,000 volts suna wucewa ta cikin filogi, wanda ya isa ya kashe ku.
Don taƙaita
Ƙimar walƙiya da walƙiya mai walƙiya yana da mahimmanci kamar bincika kowane ɓangaren injin, musamman a cikin motoci kafin tafiya mai nisa. Babu wanda yake son a makale a tsakiyar babu. Tabbatar kun bi jagoranmu kuma za ku kasance da tsabta.
Kuna iya duba wasu jagororin multimeter a ƙasa;
- Yadda ake duba wayar ƙasan mota tare da multimeter
- Yadda za a gwada na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa tare da multimeter
- Yadda ake amfani da multimeter don duba wutar lantarki na wayoyi masu rai
shawarwari
(1) samar da mai - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-supply
(2) wutar lantarki - https://www.britannica.com/science/electricity
Mahadar bidiyo
