Yadda za a duba mai a cikin watsawa ta atomatik? Kar ku yarda da sanannun ra'ayoyin [jagora]

Man fetur a cikin watsawa ta atomatik yana da mahimmanci saboda ana amfani dashi ba kawai don lubrication ba, har ma don aiki. Idan ba tare da mai a cikin littafin ba, motar za ta yi gudu kuma wataƙila tana ɗan ƙara kaɗan kafin akwatin gear ɗin ya gaza. Na'ura ta atomatik tana aiki a wata hanya ta daban - motar kawai ba za ta tafi ba, kuma idan ta yi hakan, zai zama mafi muni, saboda to, akwatin zai lalace da sauri. Saboda haka, masana'antun watsa shirye-shirye na atomatik yawanci suna amfani da dipstick don duba matakin mai, kamar yadda suke yi a cikin injuna. Wataƙila ba za ku gamu da wannan maganin tare da watsawar hannu ba. Abin takaici, ba kowa ba ne ya san yadda ake duba mai a cikin akwati.

Nan take zan nuna hakan A matsayinka na mai mulki, makanikai sun ɗauki ka'idar bincika mai bayan farawa da dumama injin da lokacin da yake aiki. Yana da kyakkyawan zato, saboda abin da mafi yawan watsawa ke yi ke nan. Duk da haka, ba zai yiwu a kusanci kowace mota ta hanya ɗaya ba, wanda aka kwatanta da na'urorin atomatik da aka samu a cikin motocin Honda. Anan masana'anta ya ba da shawarar duba mai kawai lokacin da injin ya kashe, amma a hankali - bayan dumama kuma nan da nan bayan kashewa. Kwarewa ta nuna cewa bayan duba da wannan hanya da kuma duba tare da injin da ke aiki, an canza kadan (bambancin kadan ne), don haka mutum zai iya zargin cewa ya fi dacewa da aminci fiye da auna matakin mai.

Man da ke cikin watsawa ta atomatik baya aiki koyaushe lokacin da injin yayi zafi. Wasu nau'ikan watsawa na wasu samfuran (misali, Volvo) suna da dipstick tare da ma'aunin sikelin mai sanyi da matakin mai mai zafi.

Menene kuma ya kamata a bincika lokacin duba matakin mai?

Hakanan zaka iya duba yanayin mai akan tafiya. Ba kamar man inji ba, musamman a injunan diesel. launin mai a cikin watsawa ta atomatik ba ya canzawa na dogon lokaci. Ya kasance ja ko da ... don 100-200 dubu. km! Idan yana kusa da launin ruwan kasa fiye da ja, to bai kamata ku jinkirta maye gurbinsa ba. 

Abu na biyu da zaku iya dubawa shine wari.. Yayin da warin yana da wuyar siffantawa kuma yana da wuyar ganewa, ƙamshi mai ƙonawa na musamman akan dipstick na iya zama matsala. 

Sau nawa kuke buƙatar duba mai a cikin watsawa ta atomatik?

Ko da yake yana da matukar muhimmanci a cikin motar mu. ba kwa buƙatar duba shi akai-akai. Sau ɗaya a shekara ya isa. Halin ya ɗan bambanta ga motocin da ba a kan hanya da duk wani abin hawa da ke aiki a cikin yanayin da ba a kan hanya yana buƙatar aikin ruwa mai zurfi. Idan sau da yawa kuna tuƙi a cikin ruwa mai zurfi fiye da izinin masana'anta, yakamata a duba mai kowane lokaci. Ruwa, shiga cikin mai a cikin watsawa ta atomatik, zai iya lalata shi da sauri. Anan, ba shakka, lokacin dubawa, ya kamata ku mai da hankali kan matakin, saboda za a sami ƙarin mai (tare da ruwa) fiye da da.