Yadda ake duba batirin mota
Abubuwa
- Yadda ake duba baturin da hannuwanku
- Yadda ake duba baturi a gani
- Yadda ake duba matakin electrolyte a cikin baturi
- Yadda ake duba yawan electrolyte na baturi
- Yadda ake duba batirin mota tare da multimeter
- Load da cokali mai yatsa gwajin
- Yadda za a gwada sabon baturi?
- Yaya za a bincika idan baturin yana raye akan mota ba tare da kayan aiki ba?
- Yadda ake kula da baturi
Tambaya"yadda ake duba batirin mota"yana bayyana, yawanci, a lokuta biyu: lokacin siyan sabon baturi ko kuma idan wani nau'in rushewar baturi ya riga ya kasance ƙarƙashin murfin. Dalilin rushewar na iya zama ko dai rashin caji ko cajin baturi.
Ƙarƙashin caji yana faruwa saboda sulfation na faranti na baturi, wanda ke bayyana tare da tafiye-tafiye akai-akai a kan ɗan gajeren nesa, kuskuren janareta mai sarrafa wutar lantarki, da kunna dumama.
Har ila yau, yawan cajin yana bayyana saboda raunin wutar lantarki, kawai a wannan yanayin yana samar da karfin wuta daga janareta. A sakamakon haka, faranti na rugujewa, kuma idan baturin ba shi da wani nau'i na rashin kulawa, to yana iya fuskantar nakasu na inji.
Yadda ake duba baturin da hannuwanku
Sabili da haka, yadda ake duba lafiyar batirin mota?
Binciken baturi - duban ƙarfin lantarki, matakin da yawa.
Daga cikin wadannan hanyoyin, mafi dacewa ga talakawan layman shine kawai don duba batirin motar da na'urar gwaji tare da duba shi ta gani, da kyau, sai dai a duba ciki (idan baturin yana aiki) don ganin launi da matakin electrolyte. Kuma domin cikakken duba baturin mota don aiki a gida, kuna buƙatar densimeter da filogi mai ɗaukar nauyi. Ta wannan hanyar ne kawai hoton yanayin baturin zai kasance a sarari kamar yadda zai yiwu.
Sabili da haka, idan babu irin waɗannan na'urori, to, ƙananan ayyukan da ke samuwa ga kowa da kowa shine yin amfani da multimeter, mai mulki da amfani da masu amfani na yau da kullum.
Yadda ake duba baturin da hannuwanku
Don duba baturin ba tare da kayan aiki na musamman ba, kuna buƙatar sanin ƙarfinsa (ce, 60 Ampere / hour) kuma ku loda shi tare da masu amfani da rabi. Misali, ta hanyar haɗa kwararan fitila da yawa a layi daya. Idan bayan mintuna 5 na aiki sun fara ƙonawa sosai, to baturin baya aiki kamar yadda ya kamata.
Kamar yadda kake gani, irin wannan binciken gida yana da mahimmanci, don haka ba za ka iya yin ba tare da umarnin yadda za a gano ainihin yanayin baturin na'ura ba. Dole ne mu yi la'akari dalla-dalla da ƙa'idodi da duk hanyoyin da ake da su na tabbatarwa, har zuwa auna ma'aunin electrolyte da gwada nauyi tare da kwaikwayon mai farawa.
Yadda ake duba baturi a gani
Bincika harkashin baturi don fashe-fashe a cikin harka da kwararar lantarki. Kararrawa na iya faruwa a lokacin hunturu idan baturin ya kwance kuma yana da akwati mai rauni na filastik. Danshi, datti, hayaki ko raƙuman wutar lantarki suna tattarawa yayin aiki akan baturi, wanda, tare da tashoshi mai oxidized, yana ba da gudummawa ga fitar da kai. Kuna iya bincika idan kun haɗa bincike na voltmeter ɗaya zuwa "+", kuma zana na biyu tare da saman baturi. Na'urar za ta nuna abin da wutar lantarki mai fitar da kai ke kan wani baturi.
Yadda ake duba matakin electrolyte a cikin baturi
Ana duba matakin electrolyte akan waɗancan batura waɗanda ake iya aiki dasu kawai. Don duba shi, kuna buƙatar saukar da bututun gilashin (tare da alamomi) cikin rami mai cika baturi. Bayan isa ragar ragar, kuna buƙatar tsunkule gefen bututun da yatsan ku kuma cire shi. Matsayin electrolyte a cikin bututu zai zama daidai da matakin da ke cikin baturi. Matsayin al'ada 10-12mm sama da faranti na baturi.
Yadda ake duba yawan electrolyte na baturi
Don auna matakin yawa na electrolyte, kuna buƙatar injin hydrometer. Dole ne a saukar da shi a cikin ramin filler na baturin kuma, ta amfani da pear, tattara irin wannan adadin electrolyte don taso kan ruwa cikin yardar kaina. Sa'an nan kuma duba matakin akan sikelin hydrometer.
Siffar wannan ma'aunin ita ce yawan adadin electrolyte a cikin baturi a lokacin hunturu da lokacin rani a wasu yankuna zai bambanta dangane da yanayin yanayi da matsakaicin zafin rana a waje. Teburin ya ƙunshi bayanan da yakamata a jagorance su.
Yanayi | Matsakaicin zafin iska na wata-wata a cikin Janairu (ya danganta da yanayin yanayi) | Cikakken cajin baturi | An cire baturin | |
---|---|---|---|---|
akan 25% | akan 50% | |||
-50C…-30°C | Зима | 1,30 | 1,26 | 1,22 |
Summer | 1,28 | 1,24 | 1,20 | |
-30C…-15°C | Duk shekara zagaye | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
-15C…+8°C | Duk shekara zagaye | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
0°C…+4°C | Duk shekara zagaye | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
-15C…+4°C | Duk shekara zagaye | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
Yadda ake duba batirin mota tare da multimeter
Don duba baturi tare da multimeter, kuna buƙatar canza na ƙarshe zuwa yanayin auna wutar lantarki akai-akai kuma saita kewayon sama da matsakaicin ƙimar ƙarfin lantarki don cajin baturi. sannan kuna buƙatar haɗa binciken baƙar fata zuwa "minus", da kuma ja zuwa "plus" na baturi kuma ku ga karatun da na'urar za ta bayar.
Wutar lantarki kada ya zama ƙasa da 12 volts. Idan wutar lantarki ta yi ƙasa, to baturin ya fi rabin fitarwa kuma yana buƙatar caji.
Duba baturin tare da injin yana gudana
Wajibi ne a duba baturin tare da injin konewa na ciki yana gudana ta hanyar kashe duk na'urorin da ke amfani da makamashi - murhu, kwandishan, rediyon mota, fitilolin mota, da dai sauransu. Ana yin rajistan ne a matsayin ma'auni, kamar yadda aka bayyana a sama.
An gabatar da ƙirar karatun multimeter tare da baturi mai aiki a cikin teburin da ke ƙasa.
Nunin gwaji, Volt | Mene ne wannan yake nufi? |
---|---|
<13.4 | Ƙananan wutar lantarki, baturi bai cika caji ba |
13.5 - 14.2 | Ayyukan al'ada |
> 14.2 | Ƙara ƙarfin lantarki. yawanci yana nuna cewa baturin yayi ƙasa |
rashin ƙarfi yana nuna ƙarancin baturi. Yawancin lokaci ana haifar da wannan ta hanyar musanya mara aiki/ maras kyau ko lambobi masu oxidized.
Wutar lantarki sama da al'ada mai yuwuwa yana nuna baturin da aka cire (wannan yakan faru ne a cikin dogon lokaci na jigilar marasa aiki, ko lokacin lokacin hunturu). yawanci, mintuna 10-15 bayan caji, ƙarfin lantarki yana komawa al'ada. Idan ba haka ba, matsalar tana cikin kayan lantarki na motar, wanda ke barazanar tafasa electrolyte.
Yadda za a duba ana cajin baturi ko a'a lokacin da injin konewa na ciki baya aiki?
Lokacin duba baturin tare da ingin konewa na ciki a kashe, dubawa tare da multimeter ana aiwatar da shi kamar yadda aka bayyana a sama. Dole ne a kashe duk masu amfani.
Ana nuna alamun a cikin tebur.
Nunin gwaji, Volt | Mene ne wannan yake nufi? |
---|---|
11.7 | An kusan cire baturin gaba daya |
12.1 - 12.4 | Ana cajin baturi kusan rabin |
12.5 - 13.2 | An cika cajin baturi |
Load da cokali mai yatsa gwajin
Loda cokali mai yatsa - na'urar da ke da nau'in lodin lantarki (yawanci mai juriya mai tsayi ko kuma coil refractory) mai wayoyi biyu da tashoshi don haɗa na'urar zuwa baturi, da kuma voltmeter don ɗaukar karatun ƙarfin lantarki.
Tsarin tabbatarwa abu ne mai sauƙi. Ya ƙunshi matakai masu zuwa:
- Wajibi ne a yi aiki a zazzabi na + 20 ° C ... + 25 ° C (a cikin matsanancin yanayi har zuwa + 15 ° C). Ba za a iya gwada baturi mai sanyi ba, tun da kuna da haɗarin yin watsi da shi sosai.
- An haɗa filogi zuwa tashoshi na baturi - wayar ja zuwa tasha mai kyau, da kuma baƙar fata zuwa maras kyau.
- Yin amfani da na'urar, an ƙirƙiri kaya tare da ƙarfin halin yanzu na 100 ... 200 Amperes (wannan. kwaikwayon abin da aka haɗa).
- Nauyin yana aiki akan baturin don 5 ... 6 seconds.
Dangane da sakamakon karatun ammeter da voltmeter, zamu iya magana game da yanayin baturi.
Karatun Voltmeter, V | Kashi na caji, % |
---|---|
> 10,2 | 100 |
9,6 | 75 |
9 | 50 |
8,4 | 25 |
0 |
A kan cikakken cajin baturi bayan amfani da lodi, ƙarfin lantarki kada ya faɗi ƙasa da 10,2 V. Idan baturi ya ɗan saki kaɗan, to ana ba da izinin zana har zuwa 9 V (duk da haka, a cikin wannan yanayin dole ne a yi caji). Kuma bayan haka ya kamata a dawo da wutar lantarki kusan nan da nan haka, kuma bayan 'yan dakiku gaba daya.
Wani lokaci yakan faru idan ba a dawo da wutar lantarki ba, to yana yiwuwa ɗayan gwangwani ya rufe. Alal misali, a mafi ƙarancin nauyi, wajibi ne don ƙarfin wutar lantarki ya dawo zuwa 12,4 V (har zuwa 12 V yana ba da izini tare da baturi mai sauƙi). Saboda haka, ƙananan ƙarfin lantarki yana raguwa daga 10,2 V, mafi muni da baturi. Tare da irin wannan na'urar, zaku iya duba baturin duka akan sayan kuma an riga an shigar dashi akan motar, kuma ba tare da cire shi ba.
Yadda za a gwada sabon baturi?
Duba batirin mota kafin siye hanya ce mai mahimmanci. Da fari dai, lokacin amfani da ƙananan baturi, lahani yakan bayyana ne kawai bayan wani ɗan lokaci, wanda ke sa ba zai yiwu a maye gurbin baturin ƙarƙashin garanti ba. Abu na biyu, ko da tare da gano jabu a kan lokaci, hanyar maye gurbin garanti na iya zama tsayi sosai (dubawa da kimanta kayan ta kwararru, da sauransu).
Don haka, don guje wa matsaloli, kafin siye, zaku iya amfani da algorithm mai sauƙi na tabbatarwa wanda zai ceci 99% daga siyan ƙananan batura:
- Dubawa na gani. Hakanan kuna buƙatar duba ranar samarwa. Idan baturin ya wuce shekaru 2, yana da kyau kada a saya.
- Auna ƙarfin lantarki a tashoshi tare da multimeter. Wutar lantarki akan sabon baturi dole ne ya zama aƙalla 12.6 volts.
- Duba baturin tare da filogi mai kaya. Wani lokaci masu siyar da kansu suna ba da wannan hanyar, idan ba haka ba, to yana da kyau a buƙaci ku duba aikin baturin na'ura tare da toshe kaya da kanku.
Yaya za a bincika idan baturin yana raye akan mota ba tare da kayan aiki ba?
Alamar baturi
Yana da sauƙi don ƙayyade yanayin baturi akan mota ba tare da kayan aiki na musamman ba. Ana iya yin hakan ta hanyoyi da yawa.
Batura na zamani suna da alamar caji na musamman, yawanci a cikin hanyar taga zagaye. Kuna iya ƙayyade cajin ta launi na wannan alamar. Kusa da irin wannan mai nuna alama akan baturin koyaushe akwai yanke hukunci wanda ke nuna wane launi yayi daidai da takamaiman matakin caji. Green - cajin ya cika; launin toka - rabin cajin; ja ko baki - cikakken fitarwa.
Idan babu irin wannan alamar, ana iya amfani da hanyoyi guda biyu. Na farko yana tare da fitilun mota. An fara sanyaya ICE, kuma an kunna katakon tsoma. Idan hasken bai dushe ba bayan mintuna 5 na aiki, to komai na al'ada ne.
Na biyu (kuma sanyi) shine kunna wuta, jira minti daya, sannan danna siginar sau da yawa. Tare da baturi "rayuwa", sautin ƙara zai kasance mai ƙarfi da ci gaba.
Yadda ake kula da baturi
Domin batirin ya dade kuma kada ya gaza da wuri, yakamata a kula dashi akai-akai. Don wannan baturi da nasa dole ne a kiyaye tashoshi masu tsabta, kuma tare da dogon caji / caji mara aiki. A cikin sanyi mai tsanani, yana da kyau a ɗauki baturi daga ƙarƙashin murfin zuwa wuri mai dumi. Wasu masana'antun suna ba da shawarar yin cajin baturi sau ɗaya kowane mako 1-2, suna jayayya cewa wani lokacin amfani ya wuce cajin kansa na baturi. Don haka, duba baturin aiki ne da ke da yuwuwa kuma ya zama dole don aikin da ya dace na motar.