Yadda ake zubar da tsarin sanyaya
Fitar da tsarin sanyaya wani ɓangare ne na kowane tsarin kulawa da abin hawa. Yawancin lokaci ana buƙatar wannan hanya kowace shekara biyu zuwa huɗu, ya danganta da abin hawa. Yana da mahimmanci don aiwatar da wannan kulawa bisa ga jadawalin…
Fitar da tsarin sanyaya wani bangare ne na kowane tsarin kula da abin hawa. Yawancin lokaci ana buƙatar wannan hanya kowace shekara biyu zuwa huɗu, ya danganta da abin hawa.
Yana da mahimmanci a yi wannan kulawa a lokacin da aka tsara domin na'urar radiyo tana taka rawa sosai wajen sanya injin motarka yayi sanyi. Rashin sanyaya injin na iya haifar da ɗumamar injin da gyare-gyare masu tsada.
Fitar da radiator da tsarin sanyaya hanya ce mai sauƙi wanda zaku iya yi a gida tare da ɗan haƙuri da wasu ilimin asali.
Duk da haka, ya kamata a lura cewa idan motarka tana yoyon sanyaya ko kuma idan ka ga injin yana da zafi sosai, ba a ba da shawarar zubar da radiators ba. Kada a zubar da tsarin sanyaya idan ba ya aiki yadda ya kamata don farawa.
Kashi na 1 na 1: Shafe tsarin sanyaya
Abubuwan da ake bukata
- sharar gida
- Distilled ruwa, game da 3-5 galan
- Gabatarwa
- XNUMX lita buckets tare da murfi
- Jack
- Safofin hannu na roba
- Ma'aikata
- Na'urar sanyaya da aka riga aka haɗa don abin hawa, kusan galan 1-2
- ragama
- Gilashin aminci
- Safety jack x2
- sukudireba
Socket da ratchet
Tsanaki: Koyaushe fara wanke tsarin sanyaya tare da abin hawa mai sanyi. Wannan yana nufin ba a yi amfani da abin hawa ba na ɗan lokaci don barin duk abin da ke cikin injin ya huce.
A rigakafi: Kada a bude tsarin sanyaya yayin da abin hawa ke zafi, mummunan rauni na iya haifar da shi. Bada abin hawa ta zauna aƙalla sa'o'i biyu don ƙyale ta ta yi sanyi sosai don aiki mai aminci.
Mataki 1: Nemo heatsink. Bude murfin motar kuma sami radiator a cikin sashin injin.
Mataki 2: Shiga cikin spout. Nemo ƙasan radiyo inda za ku sami bututun magudanar ruwa ko famfo.
Yana iya zama dole a cire duk masu gadi don samun damar zuwa ƙasan radiyo da famfo. Don yin wannan, zaka iya amfani da kayan aiki, kamar sukudireba.
- Ayyuka: Hakanan yana iya zama dole a ɗaga gaban abin hawa don samun isasshen wurin shiga bututu ko bawul akan radiator daga ƙarƙashin abin hawa. Yi amfani da jack ɗin don ɗaga abin hawa kuma yi amfani da jack ɗin tsaye don amintar da ita don samun sauƙi.
Da fatan za a koma zuwa littafin jagorar mai abin hawan ku don umarni kan yadda ake ɗaga abin hawan ku daidai da aminci.
Mataki na 3: Sake bututun magudanar ruwa. Sanya pallet ko guga a ƙarƙashin abin hawa kafin buɗe magudana ko famfo.
Idan ba za ku iya kwance wannan ɓangaren da hannu ba, yi amfani da filaye guda biyu don taimaka muku waje.
Da zarar an yi haka, ci gaba da cire hular radiator. Wannan zai ba da damar mai sanyaya ya yi saurin zubewa cikin magudanar ruwa.
Mataki na 4: Cire mai sanyaya. Bada duk mai sanyaya ruwa ya zube cikin magudanar ruwa ko guga.
- Ayyuka: A kula kada a diga ruwan sanyi a kasa domin yana da guba ga muhalli. Idan kun zubar da mai sanyaya, sanya dattin cat akan zubewar. Kwancen katon zai sha abin sanyaya kuma daga baya za'a iya goge shi da kura da jaka don zubar da kyau da aminci.
Mataki na 5: Cika da ruwa mai narkewa. Lokacin da duk mai sanyaya ya kwashe, rufe famfo kuma cika tsarin sanyaya da ruwa mai tsabta.
Sauya hular radiator, fara injin kuma bari ya yi aiki na kusan mintuna 5.
Mataki 6: Duba Matsi na System. Kashe motar. Matsa bututun radiyo na sama don sanin ko tsarin yana matsi.
- A rigakafi: Kar a buɗe hular idan bututun radiator ya matsa kuma yana da wuya. Idan kuna shakka, jira mintuna 15-20 tsakanin fara motar da buɗe murfin.
Mataki na 7: Cire ruwan da aka daskare. Bude famfon kuma, sannan hular radiator kuma bari ruwan ya zube daga tsarin sanyaya cikin kwanon ruwa.
Maimaita wannan tsari sau 2-3 don cire tsohon mai sanyaya daga tsarin sanyaya.
Mataki na 8: Zubar da tsohon mai sanyaya. Zuba na'urar sanyaya da aka yi amfani da ita kuma a zubar da magudanar a cikin kwanon gallon XNUMX tare da amintaccen murfi sannan a kai shi wurin sake yin amfani da shi don amintaccen zubarwa.
Mataki na 9: Cika da Coolant. Ɗauki na'urar sanyaya da aka ƙayyade don abin hawan ku kuma cika tsarin sanyaya. Cire hular radiator kuma tada motar.
Ayyuka: Nau'in mai sanyaya ya dogara da masana'anta. Tsofaffin motocin na iya amfani da na'urar sanyaya koren, amma sabbin motocin suna da na'urorin sanyaya da aka ƙera musamman don ƙirar injin su.
A rigakafi: Kada a taɓa haɗa nau'ikan sanyaya daban-daban. Cakuda mai sanyaya na iya lalata hatimin da ke cikin tsarin sanyaya.
Mataki na 10: Zazzage sabon sanyaya ta cikin tsarin. Koma cikin abin hawa kuma kunna hita akan sama don yaɗa sabon sanyaya a cikin tsarin sanyaya.
Hakanan zaka iya fara motarka tana aiki a 1500 rpm na ƴan mintuna ta latsa fedar gas yayin fakin ko cikin tsaka tsaki. Wannan yana ba abin hawa damar isa yanayin yanayin aiki na yau da kullun da sauri.
Mataki 11: Cire iska daga tsarin. Yayin da motar ta yi zafi, iska za ta kubuta daga tsarin sanyaya kuma ta cikin hular radiator.
Dubi ma'aunin zafin jiki a kan dashboard don tabbatar da cewa motar ba ta yin zafi sosai. Idan zafin jiki ya fara tashi, kashe motar kuma bari ta huce; da alama aljihun iska yana ƙoƙarin nemo mafita. Bayan ya huce, sake kunna motar kuma ku ci gaba da zubar da iska daga tsarin sanyaya.
Lokacin da duk iska ya fita, injin zai busa da ƙarfi da zafi. Lokacin da ka taɓa ƙananan bututun radiators, za su kasance da zafi iri ɗaya. Fanka mai sanyaya zai kunna, yana nuna cewa thermostat ya buɗe kuma motar ta yi zafi har zuwa zafin aiki.
Mataki na 12: Ƙara Coolant. Lokacin da ka tabbata an fitar da duk iska daga tsarin, ƙara mai sanyaya zuwa radiator kuma rufe hular radiator.
Sake shigar da duk masu tsaron laka, ƙananan abin hawa a kashe jack, tsaftace duk kayan da gwajin gwajin. Yin tuƙi na gwaji zai taimaka maka tabbatar da cewa motar ba ta da zafi sosai.
- Ayyuka: Washegari da safe, kafin fara injin, duba matakin sanyaya a cikin radiyo. Wani lokaci har yanzu ana iya samun iska a cikin tsarin kuma zai sami hanyarsa zuwa saman radiator na dare. Kawai ƙara coolant idan an buƙata kuma kun gama.
Masu kera motoci suna ba da shawarar zubar da radiyo aƙalla sau ɗaya kowace shekara biyu ko kowane mil 40,000-60,000. Tabbatar cewa kun watsar da ladiyon motar ku a lokacin da aka ba da shawarar don hana shi daga zafi da kuma kula da ingantaccen tsarin ladiato.
Yin zafi zai iya haifar da mummunar lalacewa da tsada, kamar busa gaskat (wanda yawanci yana buƙatar cikakken maye gurbin injin) ko silinda maras kyau. Idan kuna zargin injin ɗinku yana yin zafi sosai, sa wani ƙwararren makaniki kamar AvtoTachki ya duba motar ku.
Fitar da radiyo yadda ya kamata yana taimakawa tsaftace shi kuma yana hana haɓakar datti da ajiya. Ta hanyar aiwatar da wannan tsarin kulawa da aka tsara, zaku iya taimakawa kiyaye radiyon abin hawan ku cikin yanayin aiki.
