Yadda za a wuce tururuwa a kan injiniyoyi, atomatik

Rikicin titin wucin gadi, ko karan gudu, wani cikas ne da aka kera musamman ga direbobin da ba sa kula da alamun zirga-zirga.

Idan alamar “Yara a kan hanya” ta bayyana a gabanmu, to, ba za mu yi kasala ba idan muka ga cewa babu yara a hanya. Amma rashin daidaituwa na wucin gadi, ko ɗan sanda mai barci zai sa mu yi tunanin abin da ya fi kyau: ba tare da rage gudu ba, fitar da wannan sashin hanya mai wuyar gaske kuma ku lalata masu shayarwa, cibiya bearings da stabilizer struts, ko har yanzu tabbatar da cewa babu yara a kan. hanya da tuƙi cikin nutsuwa wannan sashe na hanyar.

Akwai ƙa'idodi gabaɗayan inda za'a iya shigar da kututturen wucin gadi, kuma a inda babu.

Misali, ba za a iya shigar da su a gaban tashoshin zirga-zirgar jama'a, a mashigin tashoshin kashe gobara ko sabis na motar asibiti ba. Kuma wannan abu ne mai fahimta, saboda ga masu kashe gobara ko likitoci kowane minti yana da daraja.

Abubuwan buƙatun don shigar da bututun sauri ana tsara su ta hanyar GOSTs daban-daban da dokokin zirga-zirga. Amma ko ba a ba da izinin shigar da wannan shingen a wani wuri ko a'a ba, dole ne direban ya iya tuka duk waɗannan kugiyoyin wucin gadi, da kuma waɗanda ba na wucin gadi ba, waɗanda su ma sun isa kan tituna.

Tuƙi karon gudu akan injina (watsawa da hannu)

Don haka, yi tunanin halin da ake ciki: kuna tuki Renault Logan tare da watsawar hannu, alamar ta bayyana a gabanku - 1.17 - Rashin daidaituwa na wucin gadi (bisa ga ka'idodi, dole ne a shigar da wannan alamar).

Alamar gargadi, kamar yadda kuka sani, an shigar da ita mita 50-100 kafin hadarin nan da nan a cikin birni, da kuma mita 50-300 a wajen birnin.

Ayyukanmu a wannan yanayin:

• mu dubi hanya a hankali - rashin daidaituwa na wucin gadi ya kamata a nuna shi ta ratsi rawaya, kuma akwai alamar rage gudun zuwa 40 ko zuwa 20 km / h;
• dangane da gearshift tebur, muna rage gudun da wuce wannan wucin gadi rashin daidaituwa;
• mun wuce yankin iyakar gudun;
• tashi muci gaba...

Hakanan zaka iya bakin tekun wannan sashe na titin, wato, canza zuwa kayan aiki na tsaka tsaki kuma ka cire ƙafar ka daga fedar gas, motar za ta wuce ƙullun ta hanyar inertia.

Idan muka kuskura mu fitar da dan sandan karya da sauri, to sakamakon bazai zama mafi kyau ba:

• Motar ta sami ƙarfin ɗagawa na aerodynamic kuma tana ƙoƙarin hawan iska;
• Ƙarfin nauyi yana sa shi saukowa yayin da ƙafafu na gaba suka wuce kan dunƙule;
• axle na baya shima ya tashi ya fado.

Motar ta bounces - dakatarwar ba ta da sauƙi - 'yan irin waɗannan nau'ikan kuma kuna buƙatar bincika stabilizer struts, shock absorbers, wheel bearings, ƙulla sanduna.

ƙwararrun direbobi na iya ba da dabara mai sauƙi - juyawa mai kaifi na sitiyatin zuwa matakin hagu da baya, kuma ta wannan hanyar zaku iya wuce kowane bumps ba tare da raguwa ba.

Hakanan akwai wasu abubuwan musamman, alal misali, idan izinin ba ya ƙyale tuƙi ta wucin gadi a cikin madaidaiciyar layi (bisa ga GOST, bugun wucin gadi ya kamata yayi la'akari da ƙaramin ƙimar izinin izini). Masana a cikin wannan yanayin sun ce dole ne ku juya sitiyarin zuwa dama kuma ku shiga cikin kututturen kamar yadda muke tuki a kan hanyar.

Gudun tafiya a kan injin (watsawa ta atomatik)

Dokokin tuƙi mai saurin gudu akan mota tare da watsa atomatik iri ɗaya ne da na kanikanci:

• kana buƙatar rage gudun zuwa ƙayyadadden ƙimar;
• mirgine saman ƙasa marar daidaituwa;
• kada ka yi ƙoƙarin zamewa ta hanyar buguwar gudu a cikin babban gudun ko birki da ƙarfi a gabansa.

Idan akwai ƙananan rata tsakanin shinge da kullun, to, za ku iya amfani da wannan madauki - ya nuna cewa kawai ƙafafun hagu za su wuce ta cikin kullun, kuma a cikin wannan yanayin, tasiri akan dakatarwa zai zama ƙasa da hankali.

Hanya mafi sauƙi don fitar da ɗan sanda:

• rage gudu a gabansa;
• a lokacin isowa, a taƙaice danna gas;
• lokacin da ƙafafun gaba sun wuce, muna sake danna birki don sauke dakatarwar ta baya.

Mai zaɓin yana kan "D"

Mafi kyawun koyawa na bidiyo wanda daga ciki zaku koyi yadda ake amintaccen wuce bumps na sauri, da kuma waɗanne hanyoyin da ake da su don yin daidai da kuskure.

Bidiyo game da madaidaicin ƙetare kan tururuwa.

Ana lodawa…