Yadda Ake Tsawaita Rayuwar Dual Mass Flywheel?

Ga masu tuƙi da yawa, kalmar dual-mass flywheel yana da sautin asiri. Saboda haka, idan ba ku ji labarin wannan ba tukuna, yana da kyau karanta post ɗinmu har zuwa ƙarshe. Za ku koyi abin da ake kira "Baki Biyu" da kuma yadda za a kula da shi don tsawaita rayuwar sabis kuma, a sakamakon haka, kauce wa lalacewar da ba zato ba tsammani da karuwar farashin gyara ba dole ba.

A takaice magana

Tsawon rayuwar keken gardama mai yawan jama'a ya dogara da salon tuƙi da kula da abin hawa. Yana da daraja kawar da wuce kima vibrations sakamakon engine lodin ko matalauta yanayin da aka gyara, amma kuma watsi da tuning, a sakamakon abin da ikon zai dawo kwatsam da sauri. Idan motar ta tashi lokacin farawa, farawa yana tare da surutu, kuma canje-canjen kayan aiki ba su da sauƙi, kada ku jinkirta ziyarar tashar sabis, saboda bayan lokaci, farashin gyara zai girma zuwa adadi mai yawa. Don guje wa su, a hankali fitar da canza kayan aiki, guje wa raguwa lokacin yin birki tare da injin kuma hanzarta a 1800-2000 rpm.

Matsala ta tashi sama mai girma biyu da tasirinsa akan aikin sa

Ƙaƙwalwar gardama mai dual-mass, kuma ana kiranta da ƙanƙara mai dual-mass flywheel, tana aiki tare da kama, yana canja wurin ƙarfi da ƙarfi daga injin zuwa akwatin gear. A wannan yanayin, nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i) nau'i-nau'. Idan tsarin tuƙi bai dace ba, yana ƙarewa har ma da sauri - kuma wannan a baya a yanayin injin diesel fiye da injin mai... Mafi mahimmanci, zoben polyamide da ke cikin jirgin sama ya fara ƙarewa. A cikin ɗan lokaci, za ku koyi yadda ake yin taro na biyu na aiki na dogon lokaci.

Tasirin dabarar tuƙi akan keken jirgi mai yawan jama'a

Don tsawaita rayuwar ƙwanƙwaran ku, akwai fannoni da yawa na salon tuƙi da za ku yi la'akari da su. Canje-canje masu sauƙi za su rage damuwa akan wannan abin da ke ƙarƙashin murfin motar ku:

• • Matse kama kafin tada motar;
  • fara motsi a hankali, ba tare da kaifi matsi a kan kama ba;
  • a lokacin haɓakawa, rage kayan aiki zuwa 1800-2000 rpm kuma a hankali ƙara matsa lamba akan fedar gas;
  • Kada ku hanzarta a saurin injin ƙasa 1800 rpm;
  • canza kayan aiki a hankali;
  • lokacin yin birki da ƙarfi, matse kama;
  • idan kuna birki da injin, ku guje wa motsi;
  • yana da kyau kada a yi amfani da tsarin farawa / tsayawa, amma don farawa da dakatar da injin da kanku a daidai lokacin. Bayan haka, mafi kyawun tsarin ba zai maye gurbin tunanin gogaggen mahaya ba.

Me ke kara rage rayuwar keken jirgi mai hawa biyu?

Kamar yadda kuka riga kuka sani, dabarar tuƙi tana da babban tasiri akan yanayin ƙaƙƙarfan ƙafar ƙafa biyu. Duk da haka, wasu dalilai ma suna da mahimmanci. Mota a cikin yanayin fasaha mara kyau zai samar rawar jiki wanda zai iya nuna matsala tare da injin ko na'urorin haɗi - nozzles, kyandir ko cylinders. A cikin kowane ɗayan waɗannan lokuta, maye gurbin nau'in nau'in nau'i biyu ba zai taimaka ba, saboda ba da daɗewa ba zai sake lalacewa. Wani kuskuren da direbobi ke yi ba dole ba shine fitar da kayan gyaran mota zuwa waje - ƙara ƙarfin da ake bayarwa ta hanyar tsalle-tsalle da iyaka yana haifar da ƙari fiye da kima. Har ila yau, ba a amfani da wutar lantarki biyu don jawo tireloli da fara injin "don girman kai"..

Alamomin gazawar gardama mai yawan jama'a

Kuna iya zargin gazawar keken jirgi mai yawan jama'a tare da alamomi kamar:

• hayaniya lokacin fara injin;
• matsaloli tare da farawa mai santsi da canjin kaya;
• jijjiga a rago;
• aikin injin da bai dace ba;
• jijjiga motar lokacin da aka tashi.

Kowannensu ya kamata ya dame ku kuma bai kamata a jinkirta ziyarar rukunin yanar gizon ku ba. In ba haka ba kuna fuskantar haɗarin lalacewa ga sauran abubuwan watsawa saboda sawa a kan ƙaƙƙarfan motsisai motar ta fado a hanya.

Dabarar tuƙi da sauran abubuwan da ba su shafi yanayin ƙayyadaddun ƙayyadaddun ɗumbin jama'a ba su zama abin sirri a gare ku ba. Ya rage don guje wa su kuma a ajiye motar a cikin kyakkyawan tsari don kada ku damu da rashin lalacewa na gable talakawa. Idan motarka tana buƙatar gyara kuma kuna son yin tanadi akan farashi, ziyarci kantinmu avtotachki.com, inda zaku sami duk abin da kuke buƙata akan farashi mai kayatarwa.

Don kiyaye tafiyarku cikin santsi, ƙarin koyo game da motar ku:

Bendix - "dynk" yana haɗa mai farawa zuwa injin. Menene gazawarsa?

6 gama gari gazawar tsarin caji

Rashin aikin tuƙi na wutar lantarki - yadda za a magance shi?

shafin yanar gizo