Yadda ake amfani da kwandishan mota kuma kada ku cutar da lafiyar ku
Abubuwa
An kera na’urar sanyaya iskar motar don ceton mutane daga zafin rana da yin wasu ayyuka, wato na’urar tana da matukar amfani. Amma yin amfani da shi ba daidai ba yana iya samun kishiyar sakamako, wato, jin daɗin rayuwa gaba ɗaya zai ragu, duka a gaban jin zafi da kuma yanayin tattalin arziki.
A halin yanzu, na'urar tana da atomatik sosai, duk dokokin an rubuta su a cikin umarnin, kawai kuna buƙatar yin kuskure.
Ka'idar na'urar sanyaya iska a cikin mota
Ayyukan tsarin yanayin yanayi don sanyaya iska a cikin ɗakin ba ya bambanta da na'urorin kwantar da iska na gida na al'ada.
Akwai daidaitaccen tsarin kayan aiki:
- compressor da injin ke motsawa wanda ke haifar da matsin da ake so na na'urar sanyaya aiki;
- kama na lantarki yana buɗe motar bel zuwa na'urar rotor;
- radiator na kwandishan ko na'urar sanyaya a gaban injin injin a cikin toshe tare da babban injin sanyaya radiator;
- wani evaporator a cikin gida wanda kai tsaye yana cire zafi mai yawa daga iska;
- bawul ɗin sarrafawa da ƙananan layin matsa lamba;
- naúrar sarrafawa tare da na'urori masu auna firikwensin da na'ura mai nisa tare da maɓalli a kan dashboard;
- tsarin iskar ducts, dampers da deflectors.
Ruwan aiki shine iskar gas na musamman tare da ƙayyadaddun yanayin zafi mai zafi - freon. Ana ƙara mai a cikinsa don lubricating tsarin daga ciki da kuma launi na sabis wanda ke nuna ɗigon ruwa a ƙarƙashin hasken ultraviolet.
Freon yana matsawa ta hanyar kwampreso zuwa matsa lamba na yanayi da yawa, mai zafi, bayan haka ana ɗaukar ɓangaren makamashi daga gare ta a cikin na'urar.
Bayan ƙafewa a cikin gidan radiyo, zafin jiki ya faɗi ƙasa da sifili, fan ɗin yana busa bututun sanyi, kuma iskar da ke cikin ɗakin tana yin sanyi.
Naúrar sarrafawa tana sarrafa zafin jiki bisa ga ƙimar da direba ya ayyana. Don tsarin sarrafa sauyin yanayi ta atomatik, ana aiwatar da kulawa bisa ga martani daga na'urori masu auna zafin jiki. Ana rarraba zirga-zirgar iska ta hanyar iskar iska da dampers bisa ga tsarin da aka saita daga kwamitin kulawa.
Babban kuskuren amfani da kwandishan a cikin mota
Wasu dokoki don amfani da tsarin sauyin yanayi ba a isar su a cikin umarnin ba, a fili masana'antun suna ganin su a bayyane. Wannan yana haifar da ayyukan da ba daidai ba, rashin cika amfani da na'urar kwandishan, da mura da sauran cututtuka.
Jirgin sama
Bai isa kawai don kwantar da iska ba, dole ne ya kasance mai tsabta kuma tare da daidaitaccen rabo na oxygen da carbon dioxide, don haka ɗakin ya kamata ya zama iska kafin fara tafiya. Ko da iska mai zafi a cikin yanayin sakewa na ciki za a kawo shi da sauri zuwa yanayin zafi mai dadi, yayin da zai sami isasshen iskar oxygen don numfashi na yau da kullum.
Wari iri-iri masu ban sha'awa daga kayan ado da abubuwan asalin ƙwayoyin cuta na iya tarawa a cikin ɗakin. Na'urar kwandishan ba za ta magance su ba, kuma samun iska na yau da kullum zai magance matsalar.
Duk nau'ikan dakatarwa daga yanayin waje za a cire su ta hanyar tace gida, wanda yanzu ana samarwa da carbon da aka kunna har ma da magungunan rashin lafiyan. A kan wasu inji akwai dandano na yau da kullun.
Yi amfani da lokacin zafi kawai
Tsarin kula da yanayi yana atomatik, sabili da haka, yana nuna yiwuwar aiki akai-akai. Kada ku yi amfani da shi kawai a wasu matsanancin yanayi.
Yana iya sauƙi jimre da raguwa a cikin zafi, daɗaɗɗa a kan windows kuma da kansa ya daidaita ma'auni masu dacewa na yanayin iska. Wannan aikace-aikacen zai kawar da sauye-sauyen zafin jiki mai cutarwa.
Rashin zafin iska yayi yawa
Kunna na'urar sanyaya iska a cikin cikakken iko zai haifar da kwararar iska mai ƙanƙara ta cikin na'urori. Kar ka manta cewa farfajiyar mai fitar da ruwa yana da mummunan zafin jiki, irin waɗannan kwararan ruwa suna da haɗari sosai, koda kuwa suna da dadi a cikin zafi. Don haka za ku iya kama sanyi da wuri kafin ku sami kwanciyar hankali.
Ya isa don saita ƙimar zafin jiki da ake so akan mai nuna alama, to, tsarin kwandishan zai yi sauri amma a hankali shigar da yanayin mafi kyau.
Gudun iska a kanka
Kowa ya san illar zayyana. Lokacin da wani ɓangare na jiki ya busa da iska mai sanyi, sauran kuma suna dumi, jiki ya daina fahimtar irin matakan kariya da ake bukata daga gare ta. Sakamakon zai zama hypothermia na gida, asarar rigakafi da sanyi.
Dole ne a shigar da kwararar ruwa a ko'ina a sararin samaniya, sannan ba za a sami raguwar zafin jiki na gida ba. Zai fi kyau idan ba a ji motsin iska ba kwata-kwata. Wannan shi ne daidai yadda tsarin yanayin yanayi mafi ci gaba na motoci masu tsada ke aiki.
Yadda ake kunna kwandishan idan akwai yaro a cikin mota
Kowane mutum yana buƙatar ɗan lokaci don daidaitawa idan yana amfani da kwandishan akai-akai a lokacin rani. A cikin yara, ana bayyana wannan musamman, don haka ya kamata a hankali su saba da bayyanar da yawa a cikin salon gyara gashi.
Dole ne a bi duk ƙa'idodi iri ɗaya don amfani da yanayin, amma ga yara wannan yana buƙatar ƙarin tsari a hankali da kuma daidaitaccen iko akan magudanar ruwa:
- Ba za ku iya farawa nan da nan tare da tsarin zafin jiki wanda ya fi dacewa ga manya. Idan akwai yara a cikin mota, da farko an saita zafin jiki kamar digiri biyu mafi girma, rage shi yayin da kuka saba da shi;
- Ƙananan zafi, halayyar mai sanyaya aiki, yana da cutarwa ga yaro kamar zafi mai zafi, yadda likita zai iya gaya maka yadda za a magance wannan ta hanyar tsara samfurori masu sauƙi na kantin magani, aikin mai son, kamar shawarwarin fasaha, ba a so a nan;
- Ba wai kawai ya kamata a ba da umarni ga yara ba, amma kuma yana da kyau a saita saurin fan zuwa ƙarami;
- Ya kamata a tsaftace mai fitar da ruwa kuma a shafe shi akai-akai.
Yana da kyau a yi aiki tare da yara a kan rashin yarda da tsangwama a cikin tsarin kula da tsarin da kuma canza saitunan masu zaman kansu.
Kurakurai lokacin yin hidimar kwandishan mota
Na'urar kwandishan ba ta dawwama har abada kuma tana buƙatar dubawa na yau da kullun kuma, idan ya cancanta, gyara.
Duban matsa lamba na firiji ba bisa ka'ida ba
An san daga dokokin fasaha cewa duk haɗin gwiwa da aka rufe yana zubowa. Wannan shi ne ainihin gaskiya game da na'urar sanyaya iska, tun da freon yana da iko mai girma.
Ko da a kan sabbin motoci, ingancin kayan aikin yana ci gaba da tabarbarewa, kuma ga waɗanda suka yi balaguro, buƙatun mai na shekara-shekara abu ne na kowa. Yin aiki tare da rashin freon yana ɗaukar nauyin compressor kuma yana rage rayuwarsa.
freon bai dace ba
A matsayinka na mai mulki, duk tsarin zamani suna amfani da abun da ke cikin firiji iri ɗaya. Ba a amfani da samfuran da suka wuce. Amma kuna buƙatar sanin naku daidai, kuma ku guji haɗawa da kuskure ko maye gurbinsu. Wannan zai gaggauta saukar da tsarin.
Kazalika amfani da kayan masarufi masu arha, ƙazantaccen cakuda freon da mai da mai da mai a wuraren da bazuwar ba tare da amfani da tashoshi na musamman ba.
Sauyawa tace maye
Iskar da ba ta da kyau tana ƙunshe da ƙura, barbashi na dizal, ƙwayoyin cuta, fungi da sauran abubuwan da ba su da daɗi. Yawancin su ana kama su ta hanyar tace gida, amma ƙarfinsa ba iyaka ba ne.
Wani abu da ya toshe ya daina yin ayyukansa, a lokaci guda, saboda karuwar raguwar matsa lamba, yana rushe tsarin rarraba iska gaba ɗaya. Ba shi da tsada, don haka yana da kyau a canza shi sau da yawa fiye da bisa ga ka'idoji, ba tare da la'akari da cin zarafin kwanakin ƙarshe ba.
Da yawa freon yayin da ake ƙara man fetur
Adadin da ake buƙata na refrigerant an ƙaddara ta taswirar tashar mai cikawa, wanda ya ƙunshi adadi mai yawa na kerawa da samfuran motoci.
Idan kayi ƙoƙarin kauce wa ziyarar ƙwararrun ƙwararrun, yana da sauƙi don wuce adadin da za a iya cikawa. Tsarin zai yi nauyi sosai, kuma za a iya samun raguwa cikin sauri. Ko da mafi muni, idan a lokaci guda kuskure ya faru tare da ƙayyade adadin man da ake bukata.
The evaporator ba antibacterial
Yankin evaporator yana haifar da kyakkyawan yanayi don haɓakar yankuna na kwayan cuta. Su da kansu na iya zama haɗari ga lafiya, amma yawancin wannan ana iya lura da su ta hanyar ƙamshin musty wanda ke sa ka so ka kashe tsarin gaba ɗaya.
A halin yanzu, akwai hanyoyi da yawa don sauri kuma tare da yin amfani da shirye-shirye na musamman don tsaftace hanyoyin iska da tsarin tsarin radiator, lalata ƙwayoyin cuta da kawar da wari. Irin wannan magani ya kamata a gudanar da shi akai-akai, dangane da tsananin amfani da injin.
Nasihu don aiki mai kyau na kwandishan a cikin mota
Za mu iya taƙaita ƙa'idodin asali don amfani da kwandishan:
- Dole ne a kiyaye yankin evaporator mai tsabta da bushewa, na karshen yana da wuyar gaske, amma idan kun yi ɗan lokaci kaɗan kuna busa fan tare da na'urar a kashe a ƙarshen tafiya, kayan aikin za su lalace sosai;
- a cikin hunturu, wajibi ne a kunna shigarwa akai-akai sau ɗaya ko sau biyu a wata don watsa man fetur ta hanyar tsarin, don haka za ku yi amfani da dakin da aka zafi, tun da na'urar kwandishan ba za ta kunna ƙasa da sifili ba;
- komai dadi yanayin yanayin aiki na yau da kullun, motar dole ne ta kasance tana samun iska ta hanyar buɗe tagogi;
- a cikin matsanancin zafi, kada ku yi amfani da tsarin ta hanyar samar da iska a waje, saboda wannan akwai yanayin wurare dabam dabam na ciki;
- kwandishan iska ya dace don amfani don rage zafi da tsabtace windows daga condensate, zai yi sauri fiye da mai zafi na ciki.
Idan tsarin ya gaza, yana da kyau a fara gano ainihin abin da ya faru sannan kawai ci gaba da motsi.
Alal misali, da m aiki na kwampreso tare da kuskure kama da rashin man shafawa zai yi sauri kashe wani tsada naúrar kuma zai iya cutar da ma inji, har zuwa wuta.
Bayanan da aka bayar akan na'urar tsarin kwandishan a cikin mota zai taimaka kada ku shiga cikin irin wannan yanayi.
