Yadda ake jigilar dabbobi a cikin mota

Yin tafiya tare da dabbar ku, ya kamata ku shirya yadda ya kamata koyaushe. Dangane da girman, dabbar tana buƙatar mai ɗaukar kaya mai dacewa - ba wai kawai don ta tsira daga haɗarin mota mai yiwuwa ba, har ma don kada ya cutar da mutanen da ke hawa a cikin abin hawa.

Akwai abubuwa da yawa da za ku yi la'akari yayin shirya jigilar dabbobinku. abubuwan da za su sa tafiyarku lafiya. Ba kome idan muna mu'amala da cat 3 kg ko 50 kg kare.

KARANTA KUMA

Dabba a cikin jirgin

Ganawa da boar

Sau da yawa yakan faru cewa ana jigilar kare ko cat ba tare da wata kariya ba, sau da yawa a cikin kujerar fasinja a gaban motar, ko kuma yawo cikin motar kyauta. Sakamakon wannan na iya zama haɗari sosai ga dabbobi da mutane, alal misali, lokacin da cat ko wasu ƙananan dabba suka shiga ƙarƙashin gas ko birki.

Abin takaici, mutane da yawa sun ƙi keji ko masu jigilar kaya saboda suna danganta su da zaman talala da wulaƙanta dabbobi. Babu wani abu da zai iya zama mafi kuskure! Irin wannan kejin na sufuri na musamman na iya ba da kariya ga dabbobi da mutanen da ke tafiya a cikin mota yadda ya kamata, dabbar da ke zaune a baya ko gaba tana iya cutar da kanta da kuma mutanen da ke cikin motar ko da a wani karamin karo.

Dokokin kimiyyar lissafi ba su da tausayi: a lokacin da aka yi karo a cikin gudun 50 km / h, accelerations aiki a kan fasinjojin mota na iya kaiwa darajar daga 20 zuwa 30 g. Wannan yana nufin cewa a lokacin karo na cat cat. ko kare mai nauyin kilogiram 3,1 na iya "nauyi" kamar 93 kg. "harsashi" da zai zama na iya yin lahani marar tabbas. Shi ya sa yana da mahimmanci a kiyaye dabbobi masu tafiya yadda ya kamata.

Yin tafiya da mota babban ƙalubale ne ga dabbar mu. Haushin injin, yanayin zafi da ƙamshi da ke canzawa koyaushe tabbas suna damuwa da dabbobi kuma suna sa tuƙi cikin rashin jin daɗi.

Don haka, menene za a iya yi don rage girman waɗannan ra'ayoyi mara kyau, kuma a lokaci guda ƙara amincin duk direbobin mota:

– Sai dai a tafi da dabbar a cikin wani abin hawa ko keji na musamman wanda aka kera don jigilar dabbobi kuma dole ne ya zama babba wanda dabbar za ta iya kwantawa cikin walwala sannan a sanya ta a cikin abin hawan da zai sa ta tsaya, watau; lokacin da suka taka birki da karfi, ba su zagaya da motar ba.

- Mafi kyawun bayani shine shigar da grille mai ƙarfi sosai don raba sarari ga fasinjoji da kaya yadda ya kamata. Ba wai kawai zai kare dabbar daga shiga ciki ba, har ma ya kare fasinjoji daga kaya idan wani hatsari ya faru.

- Idan dabbar tana da girma, dole ne sararin kaya ya kasance a cikin rufin rufin.

- Idan dabbar tana da matsakaici ko karami, za a iya raba gangar jikin zuwa rabi ta kashi na biyu - wurin kaya da wuri don dabba.

- Idan babu grid, to, zaku iya sanya jigilar kaya ko keji a cikin akwati, amma kar ku manta da haɗa su "wuya"

– Za a iya ajiye karamar motar a kasa a bayan kujerar gaban direba ko fasinja, a matse ta a kan kujerar gaba, ko a gaban kasa, a kafafun fasinja, kuma a matse ta a kan kujerar.

- A cikin kekunan tasha, manyan motoci ko hatchbacks, ana jigilar dabbar a cikin akwati, wanda bai kamata a rufe shi da wani shiryayye a saman ba don dabbar ta iya yin numfashi kuma ba ta jin tsoron ƙaramin duhu.

- Kada ku ciyar da dabbar ku sa'o'i kadan kafin tafiya, saboda damuwa na iya haifar da matsala tare da tsarin narkewa. Ya kamata a yi la'akari da wannan, musamman idan yana fama da ciwon motsi.

Idan muka yi tafiyar kilomita da yawa, tasha dole ne. Kowace sa'o'i 2-3, ya kamata a dauki ƙananan hutu, a lokacin da dabba zai iya kula da bukatunsa, sha ruwa ko tafiya.

Lokacin da kuke tsaye a gefen titi, ku tuna cewa dole ne a saki dabbar a kan leshi ko kuma a cikin kayan aiki daga gefen titi don kada ya yi haɗari ga lafiyarsa ko sauran masu amfani da hanyar.

A matsayin masu mallaka, muna da alhakin kula da dabbobinmu. Dole ne mu yi iya ƙoƙarinmu don ganin tafiya ta kasance ba ta da damuwa kamar yadda zai yiwu a gare su kuma cikin aminci kamar yadda zai yiwu a gare su da kuma jama'a. Sabili da haka, yayin motsi, dole ne a kulle dabbar a cikin jigilar kayayyaki na musamman don dabbobi, wanda dole ne a kiyaye shi sosai, in ji mai koyarwa Bartosz Buksha.

KARANTA KUMA

Haɗu da dabba kusa

Kun bugi dabba? Ba za ku sami wani diyya ba

Yanayin zafin jiki a cikin motar dole ne ya kasance mafi kyau a yayin tafiya, kuma dole ne dabbobinmu su sami damar samun iska mai kyau akai-akai. Hankali! Kan kare da ke fitowa daga bayan gilashin mota mai motsi yana iya haifar da cututtuka masu tsanani kamar ido, kunne, da hanci daga iska mai sanyi.

Ko da ƙananan dabbobi, irin su zomo ko hamster, bai kamata a yi jigilar su a kan cinyar ku ko a cikin akwati ba. Don yin wannan, yi amfani da jakar sufuri mai dacewa wanda zai ba da damar dabbar ta motsa cikin yardar kaina. Don haɓaka matakin aminci, irin wannan ƙaramin kwantena ya kamata a ɗaure shi da bel ɗin kujera.

Sanin cewa an yi duk abin da aka yi don yin tafiya cikin aminci kamar yadda zai yiwu ga duk masu shiga mota babban alamar tuki da hankali. Godiya ga wannan, muna kuma rage haɗarin abubuwan ban mamaki mara kyau. Zaɓin da ya dace na mai ɗaukar kaya bisa ga girman dabba, daidai wurinsa da kuma ɗaurawa a cikin abin hawa, da kuma kullun ɗaure bel - wannan kwanciyar hankali ba kawai ga direba ba, har ma ga matafiya masu ƙafa huɗu.