Yadda ake koyon yin kiliya

Ana samun amincewa akan hanya kawai tare da aiki.

Ba sauƙaƙan ƙwarewar tuƙi ba yana farawa tare da dokokin filin ajiye motoci. Wannan shine tushen duk tuki. Idan ba tare da wannan ba, ba zai yiwu a yi tunanin motsin da ya dace a kan tituna ba, ko da kuwa ko wani novice direba yana zaune a wani karamin gari ko a cikin birni.

Masu sana'a suna shirye su raba yadda za su koyi yadda ake yin kiliya da kansu.

Abin baƙin ciki shine, ba duk mutumin da ya kammala horon aiki a makarantar tuƙi ba ne ya sami cikakkiyar ƙwarewar yin fakin mota.

Amma ba tare da taron bita mai zaman kansa ba, ba za ku iya ɗaukar matsayin ku a filin ajiye motoci kusa da gidan a karon farko ba ko samun nasarar tsayawa tsakanin sauran masu siyan cibiyar kasuwanci ba tare da keta alamomin da aka ba su ba.

Yaya da gaske yake don fassara shawarwarin ka'idojin aiki yana da wahala a yanke hukunci, domin ta hanyar gwaji da kuskure ne aka zana waɗannan takaddun.

Da farko, za mu ƙware da zama na sarari tsakanin motoci biyu a gefen titi.

Akwai hanyoyi guda biyu don yin kiliya a wurin: gaba ko baya.

Don zaɓi na farko, kuna buƙatar koyon yadda ake kimanta tazara tsakanin motocin da ke tsaye kusa (kuma kar ku manta da alamun da ke hana kiliya da tsayawa).

Wannan ratar ya kamata ya zama fiye da sau 2,5 na tsawon motar da aka faka.

Yana da mahimmanci lokacin yin motsi daga layin don barin tazara zuwa abin hawa mafi kusa kuma kunna sitiyarin da ƙarfi sosai cikin tantanin halitta kawai a daidai lokacin da ƙofar layin gaba ta daidaita tare da layin gani daga turmin abin hawa tsaye.

Idan kun rasa wannan lokacin, matakin mataki ɗaya zai gaza. Yayin tuƙi, rage gudu sosai.

Da kyau, motarka yakamata ta kasance cikin layi ɗaya da motocin da ke tsaye kusa da ita, a layi ɗaya da kan titin, ba tare da yin baya ba cikin layin.

Saurin yin parking. Dabarun ajiye motoci na sirri!

Ga direbobi da yawa, yin parking a baya ya fi dacewa. Yana da dacewa a cikin lokuta inda sararin kyauta ya kasa da tsayin gefen biyu.

Dole ne a fara aikin motsa jiki a lokacin da kuka isa motar gaba kuma ku isa nesa na 50 cm daga gare ta.

Dole ne a yi jujjuyawar ba tare da watsewar gani ba daga madaidaicin juzu'i mai aminci (matsarar layin gani zuwa dabaran dama ta baya da jiki).

Wannan wurin yakamata yayi layi tare da kusurwar baya na motar ta hagu, bayan haka zaku iya juyar da sitiyarin gaba ɗaya gaba ɗaya.

Yi haka har sai abin hawan ku ya daidaita tare da kusurwar dama ta gaba na abin hawa a bayan ku.

Za a yi la'akarin an kammala aikin motsa jiki lokacin da aka nuna ƙafafu na gaba zuwa ga shinge idan akwai gangara a hanya.

Dole ne a kiyaye nisa zuwa motocin da ke kusa, ba su damar barin filin ajiye motoci cikin yardar kaina.

Kiliya don farawa. Ta yaya zan ajiye motata?

Na tabbata waɗannan umarnin za su taimaka muku cikin sauƙi don koyan abubuwan da ake amfani da su wajen yin parking, gaba da baya.

Babban abu shine imani ga kanku da juriya. Sa'a a kan hanya!