Yadda ake wanke motarka a wurin wankin mota mai zaman kansa

Kwanan nan, irin wannan sabis ɗin azaman wankin mota mai zaman kansa ya bayyana. Ba duk masu ababen hawa ba har yanzu sun san abin da yake da kuma yadda ake amfani da wannan sabis ɗin. A irin wannan wankin mota, mai shi, ba tare da halartar ƙwararrun masu wanki ba, ya wanke motarsa ​​da kansa. Ya isa ya biya don sabis ɗin a na'ura ko a mai karbar kuɗi kuma za ku iya zuwa aiki, amma don yin duk abin da ya dace da kuma daidai, kuna buƙatar sanin wasu nuances.

Fasalolin wankin mota na sabis na kai

Akwai nau'o'in wankin mota daban-daban: manual, rami, portal, amma tare da kwanan nan ya fito da kayan aikin kai na mota, an haɗa su kawai ta hanyar manufa ɗaya - don wanke motar. Ka'idar aiki da kusanci a wurin wankan mota mai zaman kansa ya bambanta da sauran zaɓuɓɓuka.

Ka'idar aiki da kusanci a wurin wankan mota mai zaman kansa ya bambanta da sauran zaɓuɓɓuka

Yawancin lokaci, mai motar yana ƙoƙari don tabbatar da cewa motarsa ​​tana da tsabta kuma a lokaci guda dole ne a wanke ta:

• inganci;
• don ƙananan kuɗi;
• azumi.

Duk waɗannan sharuɗɗan an cika su ta hanyar wankan mota mai zaman kansa. Lokacin yin wanke hannu, ƙwararru za su yi aikinsu da inganci mai kyau. Rashin hasara shi ne cewa irin wannan sabis ɗin zai biya akalla 400-600 rubles, yayin da a kan sabis na kai tsaye ya isa ya biya kimanin 200-250 rubles. Bugu da ƙari, ƙwararren mai wanki yana ciyar da minti 40-50 akan wannan, saboda yana buƙatar yin aiki daga kuɗin da ya biya. Yana wanke motar ba tare da ya rasa komai ba, kuma hakan yana ɗaukar lokaci mai yawa.

Za ku yi amfani da minti 10-15 kawai a wurin wanka na mota mai zaman kansa, farashin tsarin yana da ƙananan ƙananan kuma zai dogara ne akan shirye-shiryen da aka zaɓa.

Amfanin wankan mota mai zaman kansa:

• ce
• ana yin aiki da sauri;
• za ku iya zaɓar shirin da kuke buƙata;
• mafi sassaucin lokutan aiki, sau da yawa suna aiki a kowane lokaci.

disadvantages:

• ba tare da ƙwarewar da ta dace ba, ba zai yiwu a wanke motar daidai ba;
• idan ba a bi ka'idodin ba, za a iya lalata aikin fenti;
• Dole ne a kula kada a jika takalma da tufafi.

Yadda ake wanke motarka a wurin wankin mota mai zaman kansa

A wurin wankan mota mai zaman kansa, zaka iya wanke motarka cikin sauri da inganci, amma saboda wannan kana buƙatar bin wasu dokoki.

Tsarin shiri

Kafin amfani da wannan sabis ɗin, ana ba da shawarar kawo suturar takalma da sutura, ko aƙalla rigar ruwan sama. Tun da mai shi ya wanke motar da kansa, akwai yiwuwar samun takalma da tufafi.

Idan kuna shirin "baƙar fata" roba, to dole ne ku kuma ɗauki kuɗin da ya dace tare da ku, amma wannan sabis ɗin yana iya kasancewa cikin zaɓuɓɓukan da aka bayar akan sabis ɗin da aka zaɓa. Yawancin lokaci, ana yin biyan kuɗi don wankewa ta hanyar inji, don haka dole ne ku fara adana ƙananan kuɗi. Yawancin lokaci ana biyan kuɗi tare da alamu, amma ma'aikaci yawanci ba ya canzawa.

Idan kuna shirin "baƙar fata" roba, to dole ne ku kuma ɗauki kuɗin da ya dace tare da ku, amma wannan sabis ɗin yana iya kasancewa cikin zaɓuɓɓukan da aka bayar akan sabis ɗin da aka zaɓa.

Zaɓin shirin

Idan kun yanke shawarar yin amfani da irin wannan sabis ɗin, to kuna buƙatar sanin cewa yawanci mafi ƙarancin shirye-shiryen ya ƙunshi lakabi biyar. Dangane da zaɓin wankin mota, kewayon sabis ɗin da aka bayar na iya bambanta.

Babban shirye-shirye a wurin wankin mota mai zaman kansa:

1. Wanke faifai. Wannan yawanci yana ɗaukar daƙiƙa 15-20. Yin amfani da wannan zaɓi, wajibi ne don jagorancin ruwa kawai zuwa fayafai, tun da matsa lamba yana da yawa kuma ana iya lalata fenti.
2. Kafin a wanke. Wannan matakin yana ɗaukar kusan daƙiƙa 45. An wanke motar gaba daya da ruwa don tausasa datti.
3. Babban nutsewa. Hanyar yana ɗaukar daƙiƙa 120. A wannan mataki, an wanke duk datti, saboda ana amfani da wannan ruwa tare da kumfa.
4. Kurkura. Wannan matakin yana ɗaukar daƙiƙa 60. Wajibi ne a wanke sauran kumfa gaba daya.
5. Waring kuma yana ɗaukar daƙiƙa 60. Zai kare motar daga kura da datti, da kuma sinadarai da ake yayyafawa akan hanya a lokacin sanyi.
6. Dry da haske. Ana wanke motoci da ruwa mai lalacewa tare da wakili na musamman wanda ke ba da haske da bushewa da sauri. Wannan yana ɗaukar daƙiƙa 120. Bayan wannan mataki, ba kwa buƙatar goge motar.

Umurnin mataki-mataki don wanke mota

Wanke mota mai zaman kansa yana sanye da duk abin da kuke buƙata, don haka kawai kuna buƙatar biyan kuɗi a teburin kuɗi ko a injin kuma kuna iya fara wanke motar ku.

Hanyar:

1. Biyan kuɗi da zaɓin ayyukan da ake buƙata. Ana shigar da takardun banki a cikin injin don biyan kuɗin sabis ɗin da aka zaɓa. Dangane da sha'awar mai amfani, zaka iya zaɓar ayyuka masu zuwa: ruwa, kumfa, kakin zuma, iska. Bayan mutumin ya shiga akwatin ya ciro bindigar, mai ƙidayar lokaci ya fara aiki. Wannan yana faruwa a lokacin da aka biya.
   

   Dangane da sha'awar mai amfani, zaka iya zaɓar ayyuka masu zuwa: ruwa, kumfa, kakin zuma, iska
2. Wanke datti. Yi wannan tare da babban matsi. Tare da taimakon jirgin ruwa, motar ta jika kuma an wanke manyan datti. Dole ne a ajiye bindigar a nesa na 20-30 cm daga motar. Babban aikin wannan mataki ba shine wankewa ba, amma don tausasa datti da ke ciki.
   

   Babban aikin riga-kafi ba shine wankewa ba, amma don tausasa datti da ke ciki.
3. Ana shafa kumfa. Danna maɓallin da ya dace kuma rufe motar da kumfa. Dole ne ku bar shi na ƴan mintuna don yin aikinsa.
   

   Ana barin kumfa na wasu mintuna don yin aikinsa.
4. Hasken kumfa. Ya kamata a yi zubar da datti da kumfa tare da motsi a kwance. Yi shi a hankali yana motsawa daga ƙasa zuwa sama. Na farko, an wanke bangarorin, sa'an nan kuma gaba da baya na mota, kuma a karshen - rufinsa, kaho da akwati.
   

   Ya kamata a yi zubar da datti da kumfa tare da motsi a kwance.
5. Aikace-aikace na kakin zuma mai ruwa.
6. Motar bushewa. Wannan kuma mataki ne na wajibi, yana barin motar ta bushe da sauri, da kuma ba da haske.
   

   Yayin bushewar motar, tana bushewa da sauri, kuma saman yana haskakawa
7. Aikace-aikacen iska. Idan akwai irin wannan zaɓi, to ya zama dole a busa makullin don kada su daskare a cikin hunturu.

Bidiyo: yadda ake wanke mota da sauri da tsada

Hack Life: yadda ake wanke mota a wurin wankin mota mai zaman kansa

Me yasa har yanzu motar tawa tayi datti bayan wanke mota?

Ingancin injin wankin motar hannu ta ƙwararru zai kasance mafi girma fiye da aikin wannan hanya a sabis na kai. Wannan ya faru ne saboda manyan dalilai guda biyu:

1. Ƙananan matsa lamba. Tun da ƙwararrun injin wanki yana haifar da matsa lamba mai yawa, rashin amfani da rashin amfani na iya lalata aikin fenti na mota. Masu sana'a sun san yadda ake amfani da shi, kuma wankin mota na aikin kai yana iyakance matsi. Wannan bayani ba ya sa ya yiwu a lalata motar, amma ana yin wankewa ba da kyau ba kuma sau da yawa dole ne ka sayi karin minti.
2. Ajiye kayan wanka. Da farko, irin waɗannan ayyuka sun yi amfani da ruwa na yau da kullun, wanda aka haɗa shamfu. Ingancin ya kasance mara kyau kuma yanzu ana amfani da kumfa na alkaline. Tun da yawan kumfa yana da rauni sosai, ingancin wanke kuma zai zama mara kyau.

Dabaru da shawarwari daga masu ababen hawa, masana

Domin wanke motarka da kyau a wurin wankan mota mai zaman kansa, dole ne ku bi dokoki masu zuwa:

• wajibi ne a yi aiki da sauri;
• kar a shafe motar da tsumma, saboda bayan haka microcracks suna bayyana akan aikin fenti;
• maimakon rag, yi amfani da zaɓin "Shine and bushe";
• kar a wanke injin nan;
• kana buƙatar kula da yanayin gilashin iska. Idan akwai tsagewa akansa, to a ƙarƙashin rafi na ruwa gilashin na iya ƙara lalacewa;
• biya a kananan takardun kudi. Na'urar sau da yawa ba ta dawo da canjin ba, kuma ruwan yana gudana har sai kuɗin ya ƙare.

A wurin wankin mota mai zaman kansa, yana da kyau a wanke motar da ba ta da kyau ko kuma a wanke datti. Tare da busassun ɓawon burodi na plaque mai datti, irin wannan sabis ɗin baya jurewa da kyau. A wannan yanayin, ya kamata ku tuntuɓi masu sana'a.