Yadda za a canza taya?

Canza taya Mota aiki ne da zai iya faruwa sau da yawa a rayuwar direba. Idan kana da abin ajiye taya ko ma'ajiyar sarari, zaka iya canza taya da kanka. Koyaya, ku mai da hankali: pancake baya ba ku damar fitar da ɗaruruwan kilomita. Hakanan kar a manta da duba tayal lokaci-lokaci: ba ku san lokacin da za ku buƙaci canza dabaran ba!

Kayan abu:

• Sabuwar taya ko abin gyara
• Mai haɗawa
• Ketare Key

Mataki 1. Tabbatar da amincin ku

Taya da aka huda yayin tuƙi na iya zama abin mamaki idan huda ta faru kwatsam. A huda a hankali, da farko za ku ji cewa motarku tana ja gefe ɗaya, tare da faɗuwar taya. Idan an sanya shi a cikin abin hawan ku, firikwensin matsa lamba zai yi haske tare da hasken faɗakarwa akan dashboard.

Idan kana buƙatar canza tayar mota a gefen titi, yi fakin ta hanyar da ba ta dame sauran masu ababen hawa. Kunna fitilun gargaɗin haɗari kuma saita alwatika na haɗari 30-40 mita a gaban abin hawa.

Shiga birkin hannu akan motar ku kuma yi la'akari da sanya riga mai haske ta yadda sauran masu ababen hawa za su iya ganinku sarai ko da cikin rana tsaka. Kada ku canza taya a gefen hanya idan hakan bai ba ku damar yin aiki lafiya ba.

Mataki 2. Tsaya motar akan madaidaiciyar hanya madaidaiciya.

Abu na farko da za a yi shi ne sanya motar a kan madaidaiciyar hanya don kada ta motsa. Hakazalika, gwada canza taya a kan ƙasa mai wuya, in ba haka ba jack na iya nutsewa cikin ƙasa. Motar ku dole ne a kashe injin kuma a yi birki na parking.

Hakanan zaka iya matsawa cikin kayan aiki don kulle ƙafafun gaba. A cikin yanayin watsawa ta atomatik, shigar da farkon ko wurin shakatawa.

Mataki na 3: Cire hular.

Cire jack ɗin da dabaran. Sa'an nan kuma fara da cire hula daga dabaran don samun damar shiga goro. Kawai ja murfin don sakin murfin. Saka yatsanka ta cikin ramukan da ke cikin kaho kuma ja da ƙarfi.

Mataki na 4: Sake ƙwayayen dabaran.

Yin amfani da maƙarƙashiyar Phillips ko maƙallan faɗaɗa, sassauta duk goro ɗaya ko biyu ba tare da cire su ba. Kuna buƙatar juya agogo baya. Yana da sauƙi a sassauta goro a lokacin da motar ke kan ƙasa, saboda hakan yana taimakawa wajen kulle ƙafafun da hana su juyawa.

Mataki na 5: Juya motar

Yanzu zaku iya kashe motar. Don guje wa kowace matsala, sanya jack ɗin a wurin da aka keɓe da ake kira maƙallan jack ko wurin ɗagawa. Lallai, idan ba ku sanya jack ɗin a daidai wurin ba, kuna haɗarin lalata motar ku ko jikin ku.

Yawancin motoci suna da daraja ko alama kaɗan a gaban ƙafafun: anan ne ake buƙatar sanya jack ɗin. Wasu motoci suna da murfin filastik a nan.

Dangane da samfurin jack, busa ko kunna motar don tayar da taya. Tada injin har sai ƙafafun sun fita daga ƙasa. Idan kuna canza taya tare da faɗuwar taya, la'akari da ɗaga motar 'yan inci kaɗan saboda ƙafar ƙafar za ta fi girma.

Mataki 6: cire dabaran

A ƙarshe, za ku iya gama sassauta ƙullun, ko da yaushe kishiyar agogo. Cire su gaba daya a ajiye a gefe don a iya cire taya.

Don yin wannan, ja motar zuwa waje don matsar da shi daga wurin. Muna ba da shawarar ku sanya taya a ƙarƙashin abin hawa domin idan jack ɗin ya ɓace, za ku kare gatari na abin hawan ku. Lallai, bakin yana da arha da yawa fiye da axle.

Mataki 7: Sanya sabuwar taya

Sanya sabuwar dabaran a kan gatari, kula da jera ramukan. Daga nan sai a fara danne bolts da hannu ba tare da yin amfani da karfi da yawa ba. Har ila yau, a tuna da tsaftace bolts da zaren don tabbatar da tsabta kuma cewa kura ko duwatsu ba za su tsoma baki tare da matsewa ba.

Mataki na 8: Cire duk kusoshi

Yanzu zaku iya ƙara duk ƙusoshin taya tare da maƙarƙashiya. Yi hankali, yana da mahimmanci a bi daidaitaccen tsari na tightening ƙwan ƙwaya. Lalle ne, ya kamata a yi maƙarƙashiya tare da alamar alama, wato, ya kamata ku ƙara matsawa kullun a kan kusoshi na ƙarshe. Wannan shi ne don tabbatar da cewa taya yana a haɗe zuwa ga gatari.

Haka kuma, a yi hattara kar a danne bolt din, in ba haka ba abin hawa na iya zama marar daidaito ko karya zaren. Zai fi kyau a yi amfani da maƙarƙashiya mai ƙarfi don jagorance ku zuwa madaidaicin matsewa. Danne sandunan sandar don tabbatarwa.

Mataki na 9: komawa cikin mota

Bayan canza taya, za ku iya ƙarasa motar a hankali tare da jack. Kar a manta da cire tayar da aka sanya a karkashin abin hawa tukuna. Da zarar an saukar da abin hawa, kammala ƙaddamar da ƙullun: kamar yadda a cikin juyawa, yana da sauƙi don ƙarfafa su da kyau lokacin da abin hawa ke ƙasa.

Mataki na 10: maye gurbin hula

Sanya tsohuwar taya a cikin kututturen: makaniki zai iya gyara ta idan rami ne mai ƙarami, ya danganta da wurin da yake (bangon gefe ko tattake). In ba haka ba, za a zubar da taya a gareji.

A ƙarshe, mayar da hular don kammala canjin taya. Shi ke nan, yanzu kuna da sabuwar dabaran! Muna tunatar da ku, duk da haka, cewa ba a yi nufin kek ɗin don amfani na dogon lokaci ba: ƙarin bayani ne yayin da kuke zuwa gareji. Wannan taya na wucin gadi ne kuma dole ne ka da ku wuce iyakar gudu (yawanci 70 zuwa 80 km / h).

Idan kana da ainihin abin taya, yana iya aiki kamar yadda aka saba. Duk da haka, a duba makaniki saboda matsa lamba a cikin keken motar yakan bambanta. Tunda suturar taya kuma ta bambanta, zaku iya rasa ƙarfi da kwanciyar hankali.

Yanzu kun san yadda ake canza taya! Abin takaici, tayar da hankali wani lamari ne da ke faruwa a rayuwar mai mota. Don haka kar a manta da samun taya a cikin mota, da kuma jack da wrench, don haka za ku iya canza motar idan ya cancanta. Koyaushe tabbatar da yin shi lafiya.