Yadda za a shirya mota don tafiya?

Biki yana gaba, watau. lokacin da direbobi da yawa ke tafiya hutun da aka daɗe ana jira. Don samun cikakken jin daɗin hutunku, ya kamata ku kula da yanayin fasaha na abin hawa a gaba. Binciken motar yana ɗaukar fiye da ƴan mintuna kaɗan kuma a nan gaba zai iya ceton mu daga dogon sa'o'i na jiran taimako a kan hanya.

Menene ya kamata mu yi don mu shirya motarmu don tafiya? Akwai mafita guda biyu, za mu iya ba da mota ga kwararru ko kula da kanmu. Tabbas, idan muna da ilimin da ake buƙata, kayan aiki da iyawa. A cikin akwati na biyu, ana amfani da ka'idar "PO-W", wato, duba ruwa, taya, da fitilun mota. Wannan shine mafi ƙaranci idan muna so mu guje wa kowane matsala yayin tafiya. A farkon farawa, za mu kula da maye gurbin tayoyin hunturu tare da tayoyin bazara, idan ba ku riga kuka yi haka ba.

- Tayoyin bazara sun bambanta da tayoyin hunturu musamman a cikin abun da ke cikin cakuda. A lokacin bazara, an tsara shi don yin aiki a yanayin zafi sama da digiri 7. A ƙasan wannan zafin jiki, taya da sauri ya taurare kuma ya rasa kaddarorin su. Taya ta hunturu tare da zafin jiki na digiri 7 na celcius fara zafi da sauri, wanda ke ba da gudummawa ga saurin lalacewa. Bugu da kari, fili mai taushin sa yana sa birki baya tasiri a bushe da rigar saman a yanayin bazara. Tayoyin lokacin rani kuma sun bambanta da tayoyin hunturu ta fuskar tsarin taka. Tayar da tayoyin hunturu yana da raguwa a cikin taya, wanda kuma ya fi na tayoyin bazara. Wannan yana ba da damar tayar da lokacin hunturu ta riƙe ƙarfinta a yanayin hunturu kuma don haka rage ayyukanta a yanayin bazara,” in ji Marek Godziska, Daraktan Fasaha na Auto-Boss.

Bari mu kalli matakin ruwa. Hakanan za mu canza ruwa mai wanki na iska don sigar bazara, yana da mafi kyawun kayan wankewa. Har ila yau, ba ya ƙunshi barasa, wanda da sauri ya kwashe daga gilashi a yanayin zafi mafi girma, yana rage tasirinsa. Mu kula da tsaftar na'urar sanyaya da ke fuskantar yanayin zafi a bazara da bazara. Duba matakin ruwan birki don abun cikin ruwa. Ruwan da ke cikin ruwan birki yana saukar da wurin tafasar ruwan. Idan adadin ruwan ya wuce 2%, ya kamata a aika motar zuwa sabis. Hakanan kar a manta da canza mai.

Editocin sun ba da shawarar:

Ƙara tarar direbobi. Me ya canza?

Muna gwada motar iyali mai ban sha'awa

Kyamarar gudun sun daina aiki. Ya batun tsaro?

Bugu da ƙari, lokacin tafiya akan hutu, za mu buƙaci tsarin kula da iska mai inganci. Don haka bari mu tsaftace tsarin gaba ɗaya kuma mu maye gurbin tacewar pollen. Ozone zai zama da amfani don tsaftace shi, kamar yadda yake kawar da mold, naman gwari da mites waɗanda ke cutar da lafiyar mu.

Bayan mun shirya motar, yana da kyau sanin kanku da dokoki / bukatun ƙasar da za mu je. Bari mu bincika abubuwan da ake buƙata don kayan aikin mota, alal misali, a cikin Faransa a watan Yuli sun gabatar da buƙatun samun na'urar numfashi a cikin mota, kuma a cikin Jamhuriyar Czech wajibi ne a sami riga mai nuni, kayan agajin farko, saitin na'urar. kwararan fitila da alamar tasha gaggawa.

Alfa Romeo Stelvio - duba fitar da Italiyanci SUV