Yadda za a tsaftace jikin magudanar ruwa - bidiyo na duk tsarin tsaftacewa

Bawul ɗin magudanar ruwa yana da alhakin samar da iska ga injin daga matatar iska. Iska da gas sun haɗu kuma suna fashewa, suna saita pistons a motsi. Lokacin da kuka taka gas ɗin, kuna canza matsayin damper, yana buɗewa da yawa kuma iska ta shiga cikin injin. Kebul ɗin magudanar ruwa yana tafiyar da mai kunna wuta.

Bawul ɗin magudanar ruwa yana ɗaya daga cikin abubuwan da ke iya ɗaukar dogon lokaci, amma bayan lokaci ya zama gurɓata da ƙurar mai da ke zuwa masa daga tsarin iskar gas da ke taruwa a cikin akwati. Alamomin cewa damper yana buƙatar tsaftacewa sune kamar haka:

• rashin daidaituwa aikin injin a farawa;
• tashin mota a cikin sauri har zuwa 20 km / h;
• iyo rago da dips.

Kuna iya tsaftace jikin magudanar da kanku, don wannan kuna buƙatar:

• dismantling - cire corrugation na iska kuma cire haɗin wayoyi daga firikwensin iska da matsayi na murfin damper;
• idan injin ya huce gaba ɗaya, cire haɗin igiyoyin da maganin daskarewa ko maganin daskarewa ke gudana;
• cire rufe daga fasteners.

Lokacin cire haɗin haɗin ginin daga ma'ajin kayan abinci, duba yanayin gasket, idan ya ƙare, za ku sayi sabo, kuma ana iya haɗa shi a cikin kayan gyarawa. Akwai na'urori masu auna firikwensin daban-daban a jikin damper, muna cire kawai firikwensin matsa lamba daga gare su, ba ma taɓa na'urorin da aka yi alama da ja ba, tunda an daidaita su kuma dole ne a keta matsayinsu.

Kuna iya tsaftace damper tare da taimakon samfuran sinadarai na auto na musamman da raggu mai sauƙi. Zai fi kyau a cire duk hatimin roba don kada su lalace, kuma yana da kyau a sayi sababbi. Zuba damper da yawa tare da wakili kuma jira har sai duk datti ya fara yin tsami. Kuna iya sake zubar da damper tare da wakili kuma shafa shi da rag. Ba a buƙatar yin amfani da gogewa don guje wa ɓarna abubuwan da ke cikin ciki, waɗanda aka rufe da wani abu na musamman na molybdenum don iska mai laushi.

A daidai lokacin da ake tsaftace bawul ɗin magudanar ruwa, bawul ɗin da ba ya aiki, wanda ke tsara isar da iskar da iskar gas zuwa manifold a zaman banza, yawanci ana tsaftace shi. Ka'idar tsaftacewa iri ɗaya ce, duka waɗannan nodes suna kusa kuma sun zama gurɓata a lokaci guda.

Kamar yadda kake gani, babu wani abu mai wuyar tsaftacewa, babban abu shine shigar da dukkanin gaskets da igiyoyi na roba daidai, in ba haka ba za a ji zubar da iska da kuma aikin injin da ba shi da kwanciyar hankali.

Ana lodawa…