Yadda ake gyara makullin kofa akan BMW F07
Kulle kofar baya na hagu ya matse. Ina ɗaga fil ɗin kulle tsaye na kulle, ba ya tashi!
A waje da hannun ƙofar, ba shakka, ya tashi, amma ba ya buɗe ƙofar.
Daga cikin gidan, abin hannun baya ma son motsawa (fasinja).
Kututture ya bayyana a sarari cewa kana buƙatar cire datsa kofa kuma ka zagaya cikinsa. Eh, amma YAYA za'a cire dattin idan kofa bata bude ba??
Ko akwai wata hanya mai sauƙi? Bayan haka, ba ni ne na farko a tarihin masu ababen hawa da na tsinci kaina a cikin irin wannan yanayi na rashin bege ba!
Ba a cikin nutsewa ba, amma a ƙarƙashin dusar ƙanƙara a cikin filin ajiye motoci a bude.
Maganar ƙasa ita ce, lokacin da ka danna maɓallin tsakiya kuma ka riƙe fil ɗin kulle, ba za ka ji wani ja ba, kamar dai na'urar kulle (solenoid) ya mutu.
Amma kuma, wannan yana kama da matsalar inji, ba ta lantarki ba. Mechanical wedge makale, IMHO ..
Na gode da amsar ku!
Mun riga mun sami ingantaccen zafin jiki, don haka yanayin sanyi na yanzu ba a buƙata. Amma ana iya samun sakamako.
To, zan yi amfani da hanyoyi daban-daban don ƙara tasirin anti-vandal.
An warware matsala.
Ina rubutawa saboda da alama ya zama dole in bayar da rahoto, amma ba zan iya cewa komai ba!
Gaba d'aya cikin wauta ya fara jan hannun falon da kofar falo lokaci guda. BUDE Tunanina na farko shine "Yaya hakan ya faru?" Har ila yau, ba a taɓa ɗaukar fil ɗin kulle ba.
Nan da nan aka maye gurbin tunani na farko da wani: "Kada ku yi ƙoƙarin murƙushe kofa." Lokaci na biyu ma bazai yi aiki ba.
Ya cire gawar (ba tare da jini ba) ya fara ganin abin da ke faruwa. 'Yan iskan ba sa zuwa ko'ina. Makale da duka.
Ya kamata a kara a nan cewa yayin aiki na kulle tsakiya, solenoid na baya na hagu bai amsa ta kowace hanya ba. Ina nufin ko kadan. Babu ƙoƙarin motsawa. Na cire tashar daga gare ta, na haɗa mai gwadawa - ƙarfin lantarki ya zo. Don haka kulle solenoid ya karye, na yanke shawarar. Shima kamar wawa ya fara jan shi gefe zuwa gefe amma abin ya ci tura. Na dauka na yanke masa sandar roba, ta haka na 'yantar da dukkan makanikan kulle kofar daga na'urar solenoid. Ƙofar ta yi aiki.
A ƙasa: Zan saka a cikin sabon tsakiyar kulle solenoid.
Kammalawa: a ƙaramin gazawar kulle tsakiya, bincika solenoids don gasket mai sauri! Yana da wuya ka iya buɗe ƙofar da ke makale, kamar yadda na yi. Na tabbata na yi sa'a!
Godiya ga duk wanda ya amsa!
A ƙasa: Zan saka a cikin sabon tsakiyar kulle solenoid.
Kammalawa: a ƙaramin gazawar kulle tsakiya, bincika solenoids don gasket mai sauri! Yana da wuya ka iya buɗe ƙofar da ke makale, kamar yadda na yi. Na tabbata na yi sa'a!
#18 Gyaran makullin ƙofar gaba
Sannu!
Wani abu na kwantar da hankali gaba daya kuma na cika BZ, kodayake an riga an sami bayanan dozin dozin
Ba zan kasance mai lalata ba, zan rubuta rubutu game da labarin da ya faru da shark a cikin hunturu. Wataƙila wani zai zama da amfani.
Kuma haka ya kasance.
Ci gaba da aikin shigar da Harman zuwa hannun jari, watau shigar da grilles na magana a kan ƙofofin gaba, na cire datti daga ƙofofin gaba kuma, kamar jack na gaske na duk sana'a, na yi wani abu tare da kulle, aƙalla na yi tunani, saboda . NAN KATTA ya daina aiki a yanayin al'ada, makullin ƙofar gaban dama. K'ofar ta bud'e ta rufe kullum, matsowa yayi yana aiki, amma makullin bai rufe da maballin ciki ba. Domin kullewa ya rufe, ya zama dole don saukar da ruwa da hannu, kuma don buɗe kofa, bi da bi, ya zama dole a ja hannun. Ban damu sosai ba, saboda yawanci ina tuƙi ni kaɗai, sa'an nan kuma, bisa ga dokokin Murphy, wasu fasinjoji sun ƙara yin aiki)) Wanene kuma, bisa ga wannan dokar Murphy, kowa yana so ya zauna a gaba, kuma dole ne in zauna. bude musu kofa. Kuma na gane cewa ya isa in jure, a yanzu)
Kuma, bayan mun tattara giya, ni da abokina mun fara derban)
1. Makamashi da kayan yaƙi tare da aliexpress, cire datsa ƙofar.
2. A hankali lanƙwasa mai hana sauti, na yi amfani da wuka na liman don wannan.
3. Cire makulli ta sassan Tis 51 21 090 Cirewa da sanyawa / musanya makullin ƙofar gaban hagu ko dama
Sannan muna jiran kama wanda babu wanda ya zata)
Makullin, irin wannan abu, ya taru, ba tare da ƙusoshin hakori ba, a kan rivets * facepalm *. Na gode BMW AG don farin ciki yarinta)
Che, ba mu yi halin yanzu tare da shi ba, muka yi numfashi, ana shafa kamar fitilar Aladdin, mun yi ƙoƙarin nemo hanyar da za mu ƙwace ta ba tare da wahala ba, amma abin ya ci tura) Bayan haka, bayan da muka yi amfani da shi, sai na lura cewa tulun ya fara tafiya lafiya. Tare da bugun zuciya, na gudu don haɗa makullin, na danna maɓallin sigina, voila, kulle yana aiki!
Amma farin cikina bai daɗe ba)))))) Bayan mako guda, ya sake daina aiki, kuma ya bayyana a fili cewa tiyata ba dole ba ne.
Karshen mako, ɗaukar gareji, maimaita magudi 1-3.
Don ƙwanƙwasa kulle, wajibi ne a cire farantin karfe, wanda aka riƙe a kan sandar da aka ƙera.
Muna fitar da ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa tare da injin, muna fitar da bugun da ya kasa.
Bayan haka muna samun hoton kamar haka:
Tsarin kulle kanta yana ciki kuma yana buƙatar cirewa.
A hankali cire mai iyo kuma cire actuator.
Kuma a lokacin ba a bayyana ba, komai yana cikin tsari tare da tsarin, amma menene matsalar? Kulle yana aiki a fili, mai iyo yana motsawa, amma a bayyane yake cewa wani abu yana tsoma baki tare da shi, haka ma, na yanayin injiniya. Amma komai ya zama mai sauƙi. Lokacin da muka tattara gidan, sai ya zama cewa akwatin filastik, Allahna, wanda zai yi tunani, bai dace ba)
Hoton ya nuna cewa wannan tarkacen filastik yana da matsewa akan injin, kuma tsagewar filastik ta makale a wurin. Mun yi aiki tare da fayil ɗin, saka shi da voila, duk abin yana aiki.
Muna danna sanda kuma mu tattara shi baya.
Amma babu kuda a cikin man shafawa ba tare da ƙuda a cikin maganin ba, bayan da ya ɗauko mukulli da ƙofar, ba mu duba ba, rufe shi, kuma mahaifiyarta ta tashi daga wayar))) An rufe kofa da kyau)
Amma da taimakon skewer da wata irin uwa suka buɗe ta gefen taga. Don haka, kyakkyawan ƙarshe
Wannan karatun mai nishadi ya ƙare, na gode duka, muna aiki =)
