Yadda ake bude kofar mota a kulle

Wani yanayi mara kyau, za ku yarda. Kai, daga al'ada, a hankali ku kusanci motar ku don yin kasuwanci, zuwa wani muhimmin taro, ko ma yin tafiya mai nisa, kuma kulle tsakiya baya amsa siginar maɓalli kuma baya barin ku ciki. Ko kuma sun bar motar a wurin ajiye motoci kusa da kantin, suka rufe ƙofar da maɓalli, kuma idan kun dawo, ba za ku iya buɗewa ba - makullin ya makale kuma baya ba da rance. Har ma ya fi muni idan an bar ƙananan yara ko dabbobi a cikin gida. Sa'an nan kuma kuna buƙatar yin aiki da sauri, amma a hankali, kamar yadda ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun motoci ke yi. A irin wannan yanayin, sanya katin kasuwanci na ɗaya daga cikin waɗannan ayyukan akan lasisin tuƙi, kuma kada ya taɓa zuwa da amfani. Kamar yadda karin magana samurai ke cewa: “Idan takobi ya ceci ranka wata rana, ka dauke shi har abada.”

Dalilan toshe kofofin mota

Dukkan abubuwan da ke haifar da toshewar za a iya raba su zuwa rukuni biyu: inji da lantarki. Sanin sanadin kawai, zaku iya zaɓar hanyar ƙarin aiki daidai.

Dalilan injina:

• lalacewa na silinda makullin ƙofar ko sassa na hanyar buɗewa;
• karyar kebul na cikin kofa;
• lalacewa ga kullewa sakamakon yunkurin sata;
• nakasar maɓalli;
• gurbatawa ko lalata makullin;
• daskarewa na kulle tsutsa (wani sanadi na kowa a cikin hunturu).

Dalilan lantarki:

• batirin ya cika;
• karya waya ta gida;
• “zauna” baturin fob key;
• gazawar tsarin na tsakiyar kulle lantarki;
• tsoma bakin rediyo a mitar “sigina”.

Ba koyaushe yana yiwuwa a tabbatar da dalilin da yasa kofa ba ta buɗe ba. Sabili da haka, yana da kyau a ci gaba da taka tsantsan, farawa daga mafi sauƙi kuma mafi sauƙi hanyoyin, sannu a hankali matsawa zuwa mafi m.

Hanyar A hankali

Idan dalilin toshewa a bayyane yake, kuma kun fahimci cewa ba za ku iya yin shi da kanku ba, to nan da nan tuntuɓi masu sana'a don buɗe motoci. Wannan zai adana lokaci mai yawa, kuma wani lokacin kuɗi, saboda yawancin hanyoyin buɗe kansu suna haifar da lalacewa ga aikin fenti na jiki aƙalla. Akwai wani muhimmin batu - inda toshe ya faru. Idan a farfajiyar gida ko gareji, wannan abu ɗaya ne, amma idan a tsakiyar daji? Wauta ce a irin wannan yanayi a ba da shawarar ɗaukar maɓalli ko maye gurbin baturi a maɓalli.

A cikin birni, akwai ƙarin zaɓuɓɓuka da yawa don magance wannan matsala: gwada ƙoƙarin buɗe motar da kanku, kira motar jigilar kaya kuma ɗauki motar zuwa tashar sabis, kira sabis na buɗe gaggawa.

1. Motar bata amsa ko kadan ta danna maballin budewa, ƙararrawa baya aiki. Wataƙila mataccen baturi ne. Sau da yawa wannan yana faruwa a cikin hunturu, lokacin da baturi mai rauni "ba ya riƙe" caji, ko bayan dogon lokaci a cikin gareji, ko kuma idan babu halin yanzu daga janareta kuma kun yi amfani da baturi na wani lokaci. A wannan yanayin, tushen cajin ɓangare na uku (batir na waje) da ingantaccen ilimin motarka na iya taimakawa. Ta hanyar cire ƙananan kariya, zaka iya samun dama ga mai farawa. Haɗa tabbataccen tasha (+) na baturin waje zuwa ƙari na mai farawa (jajayen waya), madaidaicin tashar zuwa ragi (baƙar waya) ko zuwa ƙasa (kowane wuri akan yanayin da aka goge da fenti). Bayan haka, sake gwadawa don buɗe injin.
2. Kulle na tsakiya yana aiki, amma ƙofar baya buɗewa. Yiwuwar karyewar sandar buɗewa ta kulle. Idan ba tare da taimakon maigidan da zai buɗe ƙofar a hankali ba, mutum ba zai iya yin a nan ba. Kuna iya amfani da hanyoyi masu ƙarfi: shigar da gidan ta cikin akwati ko lankwasa kofa.
3. Idan akwai alamun shigowar tilas akan kulle, kafin a ci gaba da buɗewa, kira ɗan sanda don gyara lalacewar, sannan a gwada buɗe ƙofar.

Tashar sabis ko sabis ɗin buɗe mota, wanne ya fi kyau?

Idan duk matsalar tana cikin kulle ƙofar, ya fi kyau a zaɓi sabis na autopsy na gaggawa. Da fari dai, har yanzu motar tana buƙatar isar da ita zuwa tashar sabis, kuma waɗannan ƙarin farashi ne. Abu na biyu, mashawartan tashar sabis za su buɗe motar, amma ba a tabbatar da amincin zanen da sassan jiki ba, waɗanda suke faɗar gaskiya a gaba. Sabili da haka, ƙwararrun ƙwararrun maƙallan buɗewa shine mafi kyawun zaɓi. Masters na kamfanin “Buɗe makullai. Moscow" zai kasance kusa da motar ku a cikin minti 15 bayan kiran da aka karɓa a kowace gundumar Moscow da yankin Moscow, ba tare da la'akari da yanayi da lokacin rana ba. Suna buɗewa ba tare da lahani motoci na kowane kera da shekarar ƙira ba: kofa, akwati, kaho, tankin gas, amintaccen mota. Idan ya cancanta, za su maye gurbin makullai, buše immobilizer, yi cajin baturi, fitar da tayoyin. Oda sabis a kan official website na kamfanin https://вскрытие-замков.москва/vskryt-avtomobil ko ta kiran [phone].

Bita na bidiyo na bude motar ta kamfanin bude-zamkov.moscow