Yadda ake ja kebul na birki na parking akan Priore
Rigar kushin birki na baya ba makawa ne, kuma shi ya sa bayan lokaci dole ne ka matsa kebul na birki don birkin ya yi aiki yadda ya kamata. A kan Priora, da kuma a kan sauran motoci na gaba-dabaran na samar da gida, ana yin gyare-gyare a cikin hanyar guda ɗaya, kuma don kammala shi za ku buƙaci kawai maɓalli biyu don 13, zai fi dacewa bude-karshen.
Don kallon duk wannan aikin a gani, na yi rikodin darasi na bidiyo wanda zai nuna wannan tsari daki-daki yadda zai yiwu.
Jagorar bidiyo don daidaita birki na hannu akan Gaba
An yi wannan aikin akan misalin dozin, amma kawai bambancin da zai iya zama shine shigar da allon karfe mai kariya a kan Kafin, wanda zai fara buƙatar cirewa.
A ƙasa za a sami rahoton hoto idan akwai rashin ganin shirin bidiyo.
Ana yin wannan hanya mafi dacewa a kan rami ko tudu don isa ga tsarin daidaitawa ba tare da matsaloli masu yawa ba. A baya na mota, a karkashin kasa, kana bukatar ka sami irin wannan inji, wanda aka nuna a kasa a cikin hoto:
Don haka, mataki na farko shine cire garkuwar zafi, idan akwai. Yawancin lokaci yana kan kwaya 4. Sa'an nan kuma mu sassauta goro kuma mu matsa na farko har sai da birki ya yi aiki yadda ya kamata. Yawancin lokaci ya kamata ya toshe ƙafafun motar da kyau tare da dannawa 2-4 na lever.
Lokacin da kebul ɗin yana da ƙarfi sosai, za'a iya ƙara ƙwanƙarar kulle kuma a maye gurbin garkuwar kariya. Ya kamata a la'akari da cewa bai kamata a rufe kebul ɗin ba, saboda wannan na iya haifar da saurin lalacewa na gammaye na baya da kuma dumama ganguna.
Idan, ko da tare da isasshen ƙarfin tashin hankali na kebul na birki na filin ajiye motoci a kan Priora, babu wani ci gaba da ya faru, to ya zama dole don maye gurbin pads.
