Har yaushe na'urar sanyaya mai adaftar gasket zata kasance?

Akwai gaskets da yawa akan injin, kuma kowannensu yana yin takamaiman aiki. Ga mafi yawan masu motoci, gaskat ɗin su ba wani abu bane da suke tunani akai har sai dayansu ya fara lalacewa. Mafi yawan gasket a kan mota an yi su ne don hana mai ko na'urar sanyaya gudu. Wannan yana nufin cewa lokacin da ɗayansu ya fara zubewa, kuna buƙatar gyara matsalar cikin sauri. Gasket adaftar mai sanyaya yana ɗaya daga cikin mahimman gasket ɗin da kuke da shi akan abin hawan ku. Yayin da injin ke gudana, dole ne wannan gaskat ta yi aiki don kiyaye mai daga injin sanyaya mai daga shiga ciki.

Ga mafi yawancin, an ƙera gaskets na mota don dawwama gwargwadon injin. Akwai abubuwa daban-daban waɗanda za a iya yin gaskets daga cikinsu. Ɗaya daga cikin abubuwan da aka fi amfani da su shine roba, amma wasu gaskats mai sanyaya mai ana yin su ne daga kayan ƙwanƙwasa masu inganci. Gaskets na roba yawanci suna daɗe fiye da abin toshe kwalaba saboda yanayin fashewar ƙugiya. Ko da kuwa abin da gasket aka yi da shi, yana da mahimmanci a kula da aikin sa.

Gasklet da ke yaye a kusa da na'urar sanyaya mai na iya haifar da matsaloli da yawa ga mai motar. Idan an bar gasket ɗin ya daɗe ba tare da gyaran da ya dace ba, zai iya ƙara lalata injin ɗin saboda man da yake fitarwa. Yin aiki da abin hawa tare da ƙananan man fetur na iya lalata sassan cikin motar. Kafin irin wannan lalacewa ta faru, kuna buƙatar nemo ƙwararrun ƙwararrun don tantancewa da gyara matsalolin gas ɗin sanyaya mai.

Lokacin da wannan gasket ɗin ya zubo, za ku iya fara ganin wasu alamun gargaɗi kaɗan, kuma ga wasu daga cikinsu: