Yadda ake ƙara iska zuwa taya
Gyara motoci

Yadda ake ƙara iska zuwa taya

Yana da sauƙi a ɗauki matsin taya da wasa. Bayan haka, muddin ka isa inda kake son zuwa ba tare da wani gida ko wasu matsaloli ba, za ka iya tunanin babu wani dalili na yin nazari kan yadda ka isa wurin. Ba ba…

Yana da sauƙi a ɗauki matsin taya da wasa. Bayan haka, muddin ka isa inda kake son zuwa ba tare da wani gida ko wasu matsaloli ba, za ka iya tunanin babu wani dalili na yin nazari kan yadda ka isa wurin. Duk da haka, wannan ba yana nufin cewa iska a cikin taya ba shi da mahimmanci. Rashin iska a cikin tayoyin yana da sakamako da yawa, kamar amfani da man fetur, sarrafawa yana ƙara zama marar kuskure, kuma tayoyinku sun yi zafi sosai, yana haifar da lalacewa da sauri. 

Anan ita ce hanya madaidaiciya don ƙara iska don cin gajiyar tayoyin da aka hura da kyau:

  • Ƙayyade matsi na taya da ake buƙata. Duba tambarin gefen tayan da ake gwadawa. Lambar tana biye da psi (fam a kowace inci murabba'in) ko kPa (kilo Pascals). Idan kana zaune a Amurka, kula da lamba a fam a kowace inci murabba'i. Koyaya, waɗanda ke zaune a ƙasashen da ke amfani da tsarin awo yawanci suna lura da lamba a kPa. Lokacin da ake shakka, kawai kwatanta naúrar auna akan ma'aunin taya. A cikin yanayin da ba zai yuwu ba cewa ba a buga wannan bayanin akan taya ba, nemi sitika mai wannan bayanin a cikin firam ɗin ƙofar direba ko koma zuwa littafin jagorar mai mallakar ku.

  • Cire hular daga tushen bawul ɗin taya. Cire hular da ke kan tushen sandar ta hanyar juya shi a kan agogo har sai ya tashi. Sanya hular a wurin da za a iya samun ta cikin sauƙi, amma ba a ƙasa ba saboda yana iya jujjuya shi cikin sauƙi kuma ya ɓace.

  • Latsa ɓangaren ma'aunin ma'aunin da aka ƙware a kan tushe. Kada ka yi mamaki idan wasu iska suna fitowa lokacin da ka daidaita ma'aunin don haka ya dace da tushe; zai tsaya da zarar ya kasance a wurin. 

  • Karanta ma'aunin matsa lamba don gano yawan matsa lamba a cikin taya. A kan ma'aunin ma'auni, sanda zai fito daga ƙasa kuma lambar da yake tsayawa yana nuna matsi na yanzu a cikin taya. Ma'aunin dijital zai nuna lambar akan allon LED ko wani nuni. Cire wannan lambar daga matsin taya da kuke so don tantance yawan iskar da zaku ƙara. 

  • Ƙara iska har sai kun isa matsin taya da ake so. Yawancin gidajen mai tare da motocin iska suna buƙatar ku saka tsabar kudi, amma kuna iya samun sa'a kuma ku sami wurin da ke ba da iska kyauta. A kowane hali, da zarar na'urar iska tana aiki, sanya bututun ƙarfe a kan bututun bawul ɗin taya kamar yadda kuka yi da ma'aunin ma'aunin taya. Bayan an yi amfani da iska, duba matsa lamba tare da ma'aunin matsa lamba kuma maimaita kamar yadda ya cancanta har sai an kai madaidaicin matsa lamba (a cikin 5 psi ko kPa). Idan kun cika taya da gangan, kawai danna ma'aunin matsa lamba daga tsakiya a kan tushen bawul don barin iska ta fita, sannan sake duba matsa lamba. 

  • Sauya hula akan madaurin bawul. Ya kamata hular ta dawo cikin sauƙi zuwa wurin da yake kan tushe ta hanyar juya ta agogon hannu. Kada ku damu da maye gurbin hula ɗaya a kan karan taya wanda ya fito daga asali; iyalai sun dace da duk sanduna.

  • Duba sauran tayoyin uku ta bin matakan da ke sama. Ko da tayoyin ku ɗaya ne kawai ya bayyana ya faɗi, ya kamata ku yi amfani da wannan damar don tabbatar da cewa duk tayoyin naku sun cika da kyau a wannan lokacin. 

A matsayinka na gaba ɗaya, ya kamata ka duba taya kowane wata. Wannan shi ne saboda iska na iya tserewa a hankali har ma da hular da ke kan tulun bawul, kuma ƙarancin ƙarfin taya zai iya zama haɗari idan ba a kula ba. 

AyyukaA: Karatun matsin lamba zai zama daidai lokacin da tayoyinku suka yi sanyi, don haka ku yi rajistar tabbatarwa lokacin da abin hawan ku ke zaune na ɗan lokaci (kamar kafin ku tashi aiki da safe) ko kuma bayan kun yi tuƙi bai wuce mil ɗaya ba. ko biyu zuwa tashar jirgin sama.

Add a comment