Yadda Ake Gane Ciwon Ruwa

Kadan abubuwa sun fi muni da shiga cikin gareji da ganin wani kududdufi na ruwa da ba a sani ba a ƙarƙashin motar ku. Ruwan ruwa ba sabon abu bane kuma alama ce ta lalacewa da tsagewa yayin da abin hawa ke tsufa. Leaks na iya zuwa daga kwararar iskar gas mai matukar haɗari zuwa ƙarin tashin hankali fiye da haɗari na gaske, ruwan goge gilashin gilashi ko ruwan da ke fitowa daga magudanar kwandishan.

Gano daidaitaccen ruwan da ke zubowa shine mabuɗin, saboda wasu ɗigon ruwa na iya zama haɗari kuma suna haifar da mummunar lahani ga injin ko wasu abubuwa masu mahimmanci. Bugu da ƙari, ingantaccen ganewar ruwa zai iya taimaka maka gano ƙananan matsaloli kafin su zama babban lissafin gyara.

Ga wasu daga cikin fitintinu da ke faruwa a cikin motoci da yadda ake gane su:

Kashi na 1 na 1 Yadda Ake Gane Ruwan Ruwa

Mataki na 1: Gwada sanin inda ɗigon ya fito. Yawancin ruwan abin hawa suna da ma'anar launi, wari, ko danko.

Gano ruwan zai iya taimakawa wajen kunkuntar da'irar da kuma tantance inda yatsan ya fito. Sanya farar takarda ko kwali a ƙarƙashin motar inda kuke tunanin ɗigon ya fito don ku iya duba ruwan.

Ga wasu daga cikin ruwan ruwan da ke zubowa daga mota:

Mai sanyaya ko maganin daskarewa: Wannan ruwa sau da yawa launin kore neon neon, kuma yana iya zama ruwan hoda ko lemu mai haske. Yana da danko, haske, jin daxi. Coolant yana ɗaya daga cikin ɗigon abin hawa da aka fi sani. Ya kamata a gyara wani yatsa mai tsanani da wuri-wuri. Ruwan sanyaya na iya sa injin yayi zafi sosai saboda yana taimakawa wajen daidaita zafin injin. Bincika kowane yabo da wuri-wuri.

Bincika radiyo, famfo na ruwa, matosai na inji, bututun dumama, da bututun radiyo don zubewa.

Ya kamata a duba matakin sanyaya da injin sanyi. Dole ne tankin faɗaɗa mai sanyaya ya nuna matakin sanyaya. Idan matakin ruwan bai kai ga cikakken layi ba, ana iya samun zubewa.

Kada a ƙara ruwa mai tsabta a cikin tsarin, yi amfani da cakuda 50/50 na ruwa mai tsabta da maganin daskarewa. Kada a ƙara mai sanyaya zuwa injin zafi. Bari injin ya fara sanyi.

man shafawa: Fitowar mai wani magudanar ruwa ne. Idan kududdufin da kuka samo a filin garejin mai ne, yakamata a duba motar ku kuma a gyara da wuri da wuri. Ruwan mai zai iya haifar da mummunar lalacewar injin idan duk mai ya fita daga cikin injin.

Tsohon mai baki ne ko launin ruwan kasa, sabon mai kuma launin ruwan rawaya ne. Man zai wari kamar mai kuma yana da danko. Akwai nau'ikan injina da yawa waɗanda zasu iya zama sanadin zubewar mai. A mafi yawan lokuta, ƙwararren makaniki ya kamata ya duba kuma ya gyara tsarin.

Ga wasu abubuwan da za su iya haifar da ɗigowar mai: matatar mai da ba ta dace ba ko tambarin yoyo, toshe kwanon mai, da kuma gaskat mai sawa ko ɗigo.

Bincika matakin man motar ta hanyar ciro ɗif ɗin (hannun yana yawan rawaya) da shafa shi da tawul. Saka dipstick baya cikin tafkin mai sannan a sake fitar da shi. Dipstick ya kamata ya sami alamomi na sama da na ƙasa, kuma matakin mai ya kamata ya kasance tsakanin su. Idan yana ƙasa da ƙananan alamar, ya kamata a duba tsarin, saboda akwai yiwuwar yaduwa.

fetur: Idan wani kududdufi a garejin ku yana wari kamar mai, yakamata a duba motar ku a gyara da wuri. Fitar mai na iya zama haɗari. Duk da yake akwai abubuwa da yawa da za su iya haifar da zubar da man fetur, matsalar da aka fi sani da ita ita ce tankin gas. Idan kududdufin yana kusa da bayan motar, kusan ko da yaushe matsalar tankin iskar gas ce.

Idan kududdufin ya fi kusa da gaban motar, zai iya zama matsala ta matatar mai, ɗigon mai mai ɗigo, zubewar layin mai, ko ma wani abu mai sauƙi kamar hular iskar gas da ya ɓace na iya haifar da ƙaƙƙarfan ƙamshin mai. . Ko da kuwa inda ruwan ya samo asali ne, ya kamata a gyara motar da wuri-wuri. Kada ku tuka abin hawa har sai an gano ɗigon ruwa kuma an gyara shi.

Ruwan birki: Ruwan birki na zubewa ba kasafai ba ne amma yana faruwa. Nemo ruwa mai haske ko launin ruwan rawaya. Zai zama mai mai don taɓawa, amma ya fi ɗanɗano bakin ciki fiye da man shanu. Idan ka sami wani kududdufi na ruwan birki, kar a tuƙi. A duba motar kuma a gyara mata nan take. Juya shi idan ya cancanta, saboda ba shi da aminci don tuƙi.

Rashin ruwan birki saboda yabo na iya haifar da gazawar birki, saboda tsarin birki yana aiki ne akan matsi na hydraulic, kuma idan babu ruwa, tsarin birkin na iya gazawa.

Duba babban tafki na Silinda. Yawancin lokaci yana kusa da bangon wuta a bayan injin injin. Idan ba za ku iya samunsa ba, da fatan za a koma zuwa littafin mai amfani. Sabbin motocin yawanci suna da tafki mai jujjuyawa tare da alamar "cikakken" akan tafki. Tsofaffin motoci suna da tafki na ƙarfe tare da murfi wanda ke riƙe da hoton bazara. Bincika adadin ruwan birki a cikin tafki.

Idan yana da ƙasa sosai, akwai kyakkyawan damar ya zube. Dole ne a duba tsarin birki kuma a gyara nan take. Wani lokaci layukan birki suna lalacewa kuma su karye, suna rasa ruwan birki.

Ruwan watsawaRuwan watsawa ta atomatik yana juya ja ja ko launin ruwan kasa yayin da yake tsufa kuma haske ja ko ruwan hoda idan sabo. Wasu sabon nau'in ruwaye suna da haske launin ruwan kasa. Yana da kauri kuma ɗan kamar man shanu. Ruwan watsawa yakan bar kududdufi a gaba ko tsakiyar abin hawa. Zubar da ruwan watsawa na iya haifar da mummunar illa ga watsawa.

Ruwan watsawa ba kawai mai sa kayan aikin watsawa bane, yana kuma taimakawa wajen watsar da zafi. Ruwan watsawa kaɗan kaɗan zai iya haifar da zazzaɓi, chafing, da kuma gazawar watsawa daga ƙarshe. Ruwan watsawa zai iya haifar da gyara mai tsada sosai idan ba a gyara shi da sauri ba. A duba motar kuma a gyara mata nan take.

Kuna iya duba matakin ruwan watsawa ta hanyar fitar da dipstick ruwan watsawa. Idan ba ku da tabbacin wurinsa, da fatan za a koma zuwa littafin mai amfani. Kafin a duba matakin ruwan watsawa, injin dole ne a dumama.

Fitar da dipstick ɗin a goge shi da tsumma. Sake saka dipstick sannan a ja shi baya. Ya kamata a sami cikakken layi akan dipstick. Idan matakin ruwan ya kasance ƙasa da cikakken layi, ana iya samun zubewa.

Wasu motocin ba su da madaidaicin dipstick kuma ana iya buƙatar a duba su ta cikin filogin da ke kan watsawa.

• A rigakafi: Bincika launi da jin ruwan watsawa. Ya kamata a bayyane kuma yana da launin ruwan hoda. Idan launin ruwan kasa ne ko baki kuma ya bayyana yana da barbashi a ciki, ya kamata a duba watsawar don samun matsala.

Shafa ruwa: Ruwan goge-goge yana shuɗi, koren ko wani lokaci orange, amma galibi shuɗi ne. Yana kama da jin kamar ruwa saboda ainihin ruwa ne tare da ƙaramin adadin ammonia da aka ƙara don inganta ikon tsarkakewa a cikin kuɗin wasu launi.

Wani kududdufi na ruwan goge gilashin gilashi zai bayyana kusa da gaban motar. Ruwan goge gilashin da ke yoyo ba zai yuwu ya yi barazanar rayuwa ba, amma yana iya zama mai ban haushi. Bincika layukan tafki da goge goge don zubewa. Ya kamata a gyara tsarin a kan lokaci, tuki tare da iska mai datti na iya zama haɗari.

Ruwa mai sarrafa wuta: Kamar tsarin birki, tsarin sarrafa wutar lantarki ya dogara da ruwa kuma daidaitaccen matakin ruwa yana da mahimmanci. Matsakaicin ruwan tuƙi mai ƙarancin wuta zai sa abin hawa ya yi wahalar tuƙi kuma yana iya lalata abubuwan haɗin gwiwa.

Ruwan tuƙi yana ja ko launin ruwan kasa mai haske idan sabo kuma yana duhu yayin da ya tsufa. Yana da kauri mai haske. Idan ka sami tabo ja, launin ruwan kasa, ko baƙar fata a filin garejin ka kuma ka lura cewa motarka tana da wuyar tuƙi ko yin sautin busa lokacin juyawa, yakamata a bincika motarka kuma a gyara nan da nan don hana lalacewar abubuwan sarrafa wutar lantarki. .

Nemo wurin tafki mai sarrafa wutar lantarki, wanda yawanci yana kusa da famfon tuƙi, ya kamata a yi masa alama a fili a kan hular. Wurin yana iya bambanta, don haka duba littafin mai amfani idan ba za ku iya samunsa ba.

Ana iya yin tanki daga filastik translucent, wanda zai ba ku damar ganin matakin ruwa a cikin tanki. Wasu motocin na iya samun abin da aka gina a cikin hular tafki. Duba matakin ruwa bisa ga umarnin masana'anta, wasu motocin suna buƙatar injin dumi yayin da wasu sun fi son injin sanyi. Idan matakin ruwan ya yi ƙasa, yana iya zama saboda zubewa.

ruwa: Wannan shine mafi kyawun nau'in kududdufi da zaku iya samu akan filin gareji. Ruwa yakan taru a filin gareji saboda an kunna na'urar sanyaya iska kuma taso ta samu akan na'urar. Wannan al'ada ce kuma bai kamata ya zama matsala ba.

Mataki 2: Magance matsalar. Gaskiyar ita ce, ya kamata ƙwararren makaniki ya yi maganin yawancin ɗigon ruwa. Yawancin leaks suna faruwa ne saboda matsala tare da gazawar sassa ko hatimi kuma maiyuwa na buƙatar hanyoyin bincike na musamman waɗanda makaniki zai iya taimaka muku da su.

A yawancin motocin zamani, hasken faɗakarwa zai zo lokacin da matakin wasu ruwa ya yi ƙasa, wanda a wasu lokuta na iya nuna yabo. Fitilar faɗakarwar mai, mai sanyaya, da mai wanki sun zama ruwan dare gama gari. Idan ɗaya daga cikin waɗannan fitilun ya kunna, yakamata ku duba matakan kuma kuyi sama. Yayin da yatsan ruwan wanki ya zama na al'ada, idan mai ko hasken faɗakarwa yana zuwa akai-akai, yakamata a duba tsarin don matsaloli.

Idan kun gamsu cewa kuna aiki akan abin hawan ku, yakamata ku gyara ɗigon ruwa da wuri-wuri. Idan baku jin daɗin yin aiki akan abin hawan ku ko kuma kawai ba ku da lokaci, injiniyoyinmu na hannu za su yi farin cikin zuwa gidanku ko wurin kasuwanci don bincika da gyara ɗigon ruwa.

Ka tuna kada ka bi ta bayan motar idan ba ka da tabbas game da lafiyar tuƙi, alal misali saboda yatsan mai ko matsalar birki. Idan ba ku da tabbas, kada ku tuƙi don dalilai na tsaro. Tambayi ƙwararren makaniki, kamar daga AvtoTachki.com, ya zo ya bincikar maka ruwan.