Sau nawa don canza bel ɗin lokaci? Yaushe ya kamata a maye gurbin bel na lokaci da sarkar lokacin injin? Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka kuma nawa ne kudin maye gurbin bel?

Abin mamaki sau nawa ake buƙatar maye gurbin bel na lokaci? Belin lokaci shine maɓalli mai mahimmanci ga aikin abin hawa kuma yana cikin sha'awar mu mu kiyaye shi a cikin mafi kyawun yanayi. Sau nawa ya kamata a maye gurbin sarkar lokaci da ragowar ta? Nawa ne kudin shigar da sabon bel a cikin wannan abu?

Wannan zane yana da alhakin samar da mai ga injin da kuma fitar da iskar gas daga gare ta. Bincika sau nawa ya kamata a canza shi don kada injin ya gaza.

Yaya ake tsara tsarin rarrabawa da kayan aikinta a cikin mota?

Lokaci yana da tsari mai rikitarwa. Mafi mahimmancin gaskiya ga matsakaita mai amfani shine cewa yana da bel ko sarƙoƙi. Wannan shine mahimman bayanai a cikin mahallin dorewar bel na lokaci. A ka'idar, sarƙoƙi masu ƙarfi sune mafita mafi kyau saboda sun daɗe. An yi amfani da su ne a cikin 'yan shekarun da suka gabata, wanda shine inda imani ya zo daga cewa a cikin tsofaffin motoci an kusan yin sulke. Sun dade ko da bayan kilomita dubu dari da yawa. Duk da haka, bayan lokaci, masana'antun sun fara amfani da belts maimakon sarƙoƙi, kuma ƙarfin tsarin ya fadi sosai.

A halin yanzu, ana amfani da waɗannan hanyoyin magance su a cikin injuna daban-daban, kuma ƙirar tsarin rarraba iskar gas da tsarinsa ya dogara da nau'in injin, da kuma takamaiman zato. Bambanci mai mahimmanci a gare ku shi ne cewa canzawa zuwa sabon tsarin a cikin injin diesel ya kamata a bi da shi da ɗan bambanta fiye da canzawa zuwa injin mai.

Sauran mahimman abubuwan tsarin lokaci waɗanda zasu iya haifar da gazawa sune:

• bel ko sarkar tensioner
• camshaft ko crankshaft
• kai,
• tafiyar lokaci,
• Famfo

Sauyawa bel na lokaci na yau da kullun - shin ya zama dole?

Sauya manyan ɓangarorin aiki na mota na keke-da-keke yana da matuƙar mahimmanci idan kuna son guje wa gyare-gyare masu tsada sosai. Tambayar sau nawa ya kamata a yi haka yana da matukar muhimmanci a cikin wannan mahallin. Direbobi sun fahimci cewa tsarin da ya lalace yana nufin tsadar gyaran gyare-gyare da cikakken rashin motsi. mota. Hanyar da direbobi ke bi zuwa wannan sashin mai mahimmanci na injin ya bambanta sosai. Wasu suna raina buƙatar bincika lokaci akai-akai, yayin da wasu suna yin shi sau da yawa tare da kulawar da ta dace. Ko da kuwa hanyar ku, yana da daraja sanin bayan kilomita nawa ya kamata a maye gurbin bel ɗin lokaci, kuma sama da duka bel na lokaci. Farashin na iya zama babba, amma ƙari akan wancan daga baya.

Sau nawa don canza bel na lokaci?

Kafin mu kai ga batun, bari mu ba da wasu bayanai game da abin da tsarin rarraba ke da alhakin. Wannan bangare ne ke sarrafa bawul din injin, wanda kuma ke da alhakin kwararar cakuda mai a cikin silinda. Idan aka yi la’akari da yadda wannan tsari ke gudana daga bangaren fasaha, idan aka samu matsala kwatsam a kan na’urar yayin tuki, babu makawa akalla wasu injiniyoyi da yawa za su lalace. Don haka, ya kamata ku san sau nawa ake buƙatar maye gurbin bel ɗin lokaci.

Yaushe za a canza bel na lokaci?

Ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun kilomita nawa ya zama dole don maye gurbin wannan kashi tare da sabon abu ya zama mai wahala saboda yanayin aiki daban-daban, da kuma rayuwar sabis na wannan kashi a cikin nau'i daban-daban. Tushen ya kamata koyaushe ya zama shawarwarin masana'anta, waɗanda ke ƙoƙarin tantance waɗannan bayanan daidai gwargwadon iko. Duk da haka, irin wannan bayanin na iya bambanta ba kawai tsakanin alamu ba, har ma tsakanin nau'ikan mutum ɗaya har ma da shekarun samarwa. Tare da kowane sabon sigar wannan ƙirar, injin na iya samun ɗan ƙira daban-daban.

Bayani game da kilomita nawa aka maye gurbin bel na lokaci a cikin wani samfuri koyaushe ana nunawa a cikin littafin sabis. Idan ba ku da shi, koyaushe kuna iya bincika wannan bayanin a cikin kasidar hukuma akan Intanet. Yana da daraja yin wannan, kuma ba dogara ga general shawarwari, wanda sau da yawa zai iya bambanta dan kadan daga masana'anta zato, idan kawai saboda yiwuwar gano kawai unreliable bayanai. A cikin wannan al'amari, dogara da bayanan hukuma na wani masana'anta na musamman.

Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don canza bel ɗin lokaci a cikin mota?

Sauya bel na lokaci ba aiki mai wahala ba ne, musamman ga ƙwararrun ƙwararru. A cikin yanayin tsari mai sauƙi, duk abin da zai kasance a shirye a cikin biyu ko iyakar sa'o'i uku. Duk da haka, wanda ba zai iya taimakawa ba sai dai yana mamakin tsawon lokacin da ake ɗauka don maye gurbin wannan kashi da sabon idan ya zama dole don cire injin? Komai ba shi da sauƙi a nan. Sannan tsarin zai iya ɗaukar kwanaki biyu zuwa uku na kasuwanci. Hakanan yana iya ɗaukar ƙarin lokaci don yin aiki akan wasu abubuwan wannan tsarin, kamar maye gurbin lokacin tuƙi.

Sau nawa don duba yanayin sarkar lokaci kuma yana yiwuwa a guje wa lalacewa ga wannan bangare?

Gogaggen makaniki zai iya tantance yanayin lokacin bawul ɗin. Ba shi yiwuwa a yi hakan daidai da sanin cewa tsarin zai gaza bayan wani adadin kilomita ya yi tafiya. Wani kwararre a cikin fasaha zai iya tantance tsarin girman lokacin da hakan ya faru. Dole ne bel ɗin lokaci da aka yi musamman ya kasance cikin yanayi mai kyau. Rashin nasararsa zai haifar da cikakkiyar lalacewa ga tsarin, pistons da cylinders. Kwararren zai bincika ko akwai wani lahani akansa, ko kayan da aka yi shi yana da sigogi masu kama da na masana'anta, da kuma ko al'amarin gajiyawar kayan ya riga ya faru. Babu wata hanyar da za a bincika wannan a gida, idan ba ku da ilimi na musamman, saboda wannan yana buƙatar cire murfin injin.

Nawa ne kudin maye gurbin bel na lokacin injin?

Kamar yadda muka ambata, ganewar asali yana dogara ne akan bincika ko bel ɗin lokaci ya ƙare kuma ko har yanzu ana iya amfani da shi. Idan ba haka ba, to dole ne ku sayi sabon bel na lokaci. Farashin wannan kashi ya dogara da farko akan alama da samfurin motar. Koyaya, bai kamata siyan ya lalata walat ɗin ku ba. Kimanin kuma dangane da farashin mai ƙira bel na lokaci ya bambanta daga 100 zuwa ma 100 Yuro Amma ba waɗannan ba ne kawai farashin da za ku jawo yayin maye gurbin wannan abu da sabon abu. Hakanan kuna buƙatar la'akari da farashin aiki, wanda ya bambanta daga birni zuwa birni. Don haka, ƙara farashin maye gurbin da sabis ɗin da aka zaɓa ke bayarwa zuwa farashin bel ɗin lokaci.

Sau nawa masana ke ba da shawarar maye gurbin sarkar lokaci?

Idan kana so ka ƙayyade ainihin lokacin da ya kamata ka maye gurbin bel na lokaci da sabon, zaka iya amfani da dabaru biyu. Daya daga cikinsu shi ne kayyade shi da adadin kilomita da aka yi tafiya, dayan kuma da adadin shekarun da aka maye gurbin wannan sinadari da sabon. To, bayan kilomita nawa ya kamata a maye gurbin wannan sinadari da sabon? Wasu masana'antun suna ba da lokacin kusan kilomita 100. Wannan ya shafi injinan mai, amma kuma yakamata ku yi la'akari da cewa waɗannan shawarwarin na iya bambanta da yawa bisa ɗari dangane da ƙirar injin. 

Wani lokaci kuma ana ba da lokacin shekaru biyar, amma yana da kyau a fara daga tafiyar kilomita, saboda wannan hanya ce mafi inganci. 

Tambayar ita ce sau nawa ake maye gurbin bel na lokaci akan injin dizal. Ganin girman ƙarfin irin waɗannan bel na lokaci, za su iya jurewa har zuwa kilomita 120 60, amma a wasu samfuran, umarnin masana'anta suna nuna kusan XNUMX XNUMX. Don haka duk ya dogara da takamaiman na'ura.

Maye gurbin wannan kashi da sabon abu ya zama dole bayan lalacewarsa don kula da dorewar injin. Lokacin yanke shawarar yin wannan ko a'a, bi shawarwarin masana'anta, kuma idan ba ku da tabbas, tuntuɓi makanikin ku.