Ta yaya aka kera motar farko ta lantarki? tarihin mota
Aikin inji

Ta yaya aka kera motar farko ta lantarki? tarihin mota

Yana iya zama alama cewa motar lantarki ta zamani ce ta zamani - babu abin da zai iya zama kuskure! Irin waɗannan motoci an ƙirƙira su ne a farkon tarihin masana'antar kera motoci. Kusan mutane sun kasance suna amfani da wutar lantarki a motocinsu masu kafa hudu. Wanene ya ƙirƙira motar farko ta lantarki? Yaya saurin wannan ƙirƙira zai iya haɓaka? Wannan ilimin zai taimake ka ka fahimci yadda mutane za su iya zama masu basira! Karanta kuma a sami ƙarin bayani. 

Motar lantarki ta farko - yaushe aka ƙirƙira ta?

An yi imanin cewa motar farko ta lantarki da ta yi aiki da gaske kuma tana iya tuki a kan tituna an halicce ta a 1886. Patentvagen ba. 1 da Karl Benz. Duk da haka, an yi ƙoƙarin ƙirƙirar wannan nau'in abin hawa ne da wuri. 

An gina motar farko ta lantarki a cikin 1832-1839.. Abin takaici, ya kasa yin aiki yadda ya kamata kuma ya shiga kasuwar kasuwanci. A lokacin, yana da wahala kawai don samar da makamashi, kuma fasahar ƙirƙirar batura masu sake amfani da su ba su wanzu! Sai a farkon karni na XNUMX da na XNUMX ne aka fara kera motocin lantarki na farko da ke aiki.

Wanene Ya Ƙirƙirar Motar Lantarki? 

Motar lantarki ta farko a duniya, wacce aka kirkira a farkon rabin karni na XNUMX, Robert Anderson ne ya kirkiro. Wanda ya kirkiro ya fito ne daga Scotland, amma kadan ba a san shi ba. Musamman ma, sigar motarsa ​​tana da batir mai yuwuwa. Don haka, motar ba ta dace da amfani da dogon lokaci ba. Ƙirƙirar tana buƙatar tweaks da yawa don samun motocin lantarki don a zahiri buga hanyoyi. 

An sani kadan game da wani mutum wanda a lokaci guda, a cikin 1834-1836, yana aiki akan wani samfurin irin wannan abin hawa. Thomas Davenport wani maƙeri ne da ke zaune a Amurka. Ya yi nasarar kera injin da ke aiki da batura. A shekara ta 1837, tare da matarsa ​​Emily da abokinsa Orange Smalley, ya sami lamban lamba 132 don injin lantarki.

Tarihin motocin lantarki bazai daɗe ba

yuwuwar wutar lantarki ta burge ɗan adam. A cikin shekarun 70s, yawancin motoci masu amfani da ita sun bayyana akan tituna, ko da yake har yanzu ba su da inganci. Kuma a lokacin da aka samu ‘yar damar cewa a zahiri motocin lantarki za su ci gaba, motoci masu fafatawa sun shiga kasuwa ta hanyar amfani da wata hanya ta daban, don haka a wajajen 1910 suka fara bacewa a hankali daga tituna.

Wannan shi ne inda labarin motocin lantarki zai iya ƙare - idan ba don gaskiyar cewa amfanin su ba ne wanda ba za a iya musantawa ba. Don haka, a cikin 50s, Exide, wani kamfanin batir, ya gabatar da duniya ga sabon tsari na kera motoci. A kan cajin guda ɗaya, ya yi tafiyar kilomita 100 kuma ya haɓaka gudun har zuwa 96 km / h. Ta haka ne aka fara tarihin motocin zamani masu amfani da wutar lantarki waɗanda za su iya ceto duniyarmu daga gurɓata yanayi.

Motar lantarki ta farko - nawa ne nauyin batura?

A cikin karni na 40, lokacin da na'urorin lantarki ke cikin ƙuruciyarsu, babbar matsala ita ce gina baturi wanda zai iya isa girma. Suna da girma da nauyi, wanda ya sanya damuwa sosai ga motocin. Batura kadai sun kai kilogiram 50-XNUMX. 

A lokacin, motocin lantarki na kasuwanci suna da saurin gudu kusan kilomita 14.5 / h kuma suna iya tafiya har zuwa kilomita 48 akan caji ɗaya. Don haka, amfanin su ya kasance mai iyaka. Yawancin motocin haya ne. 

Abin sha'awa, rikodin karni na 63,2 don saurin motar lantarki ya kasance kilomita 2008. Ya kamata a lura a nan cewa doki mafi sauri a duniya a 70,76 ya yi gudu a dan kadan mafi girma: XNUMX km. 

Motar lantarki ta farko da zata yi tafiyar kilomita 1000?

A cikin shekarun 50, motar lantarki ta farko za ta iya tafiya kilomita 100.. Yau muna magana game da 1000 km! Gaskiya ne, ga yawancin samfuran da ake amfani da su a kowace rana, wannan har yanzu sakamako ne wanda ba za a iya samu ba, amma yana iya canzawa nan da nan! Motar lantarki ta farko da ta rufe irin wannan nisa ita ce Nio a cikin ƙirar ET7, amma a yanayinsa an ƙididdige tazarar bisa ga kiyasin kyakkyawan fata. 

Duk da haka, Mark bai yi kasala ba. Kwanan nan, an ƙaddamar da samfurin ET5 akan kasuwa, wanda zai iya tuƙi tatsuniyar kilomita 1000 bisa ga ma'aunin CLTC (ma'aunin ingancin Sinanci). Abin sha'awa, wannan motar da ke da wuyar samu a kasarmu, ba ta da tsada! Sabuwar mota ta haura $200 kawai. zloty.

Motocin lantarki sune makomarmu

Da alama motar lantarki ce makomarmu ta kusa. Ana amfani da man fetur ko dizal ta hanyar samar da makamashi da ba a sake sabuntawa ba, wanda ke nufin cewa nan ba da jimawa ba za mu iya samun man fetur, kuma ba su dace da muhalli ba. Saboda haka, ci gaban wannan yanki na motoci yana da matukar muhimmanci ga ɗan adam. A halin yanzu, har yanzu suna da wasu iyakoki, amma ci gaban ababen more rayuwa yana sa su ƙarami da ƙarami. Misali, ana samun saurin cajin motocin lantarki a gidajen mai. Hakanan, ƙarfin baturi a samfura masu zuwa yana ƙaruwa akai-akai. 

Motar lantarki ta girme fiye da yadda kuke zato! Kuma yayin da su ne mafi girman reshe na wannan masana'antar. Don haka, kada a manta cewa a gaskiya waɗannan motocin ne suka yi mulki a kan tituna a ƙarshen ƙarni na XNUMX da na XNUMX, kuma motocin gas sun bayyana ne kawai daga baya.

Add a comment