Jaguar I-Pace, ra'ayoyin masu karatu: gogewa a kan gefen farin ciki, tare da ayaba daga kunne zuwa kunne [tambayoyi]

Mai karatu Ajpacino kwanan nan ya sayi Jaguar I-Pace. Ya riga ya yi tafiya fiye da kilomita dubu 1,6, don haka mun yanke shawarar tambayarsa game da ingancin sayan da kuma tunanin amfani da Jaguar na lantarki. Nan da nan ya bayyana a fili cewa shi wani mutum ne wanda ya kamu da sha'awar tuki mai ban mamaki wanda motocin lantarki kawai ke iya bayarwa.

Kalmomi guda biyu na tunatarwa: Jaguar I-Pace SUV ce ta lantarki a cikin sashin D-SUV tare da injinan lantarki guda biyu (ɗaya a kowace axle) tare da jimlar 400 hp, baturi 90 kWh (kimanin 85 kWh net power) kuma gaskiya ne. kewayon EPA. kilomita 377 a yanayin gauraye da yanayi mai kyau.

Tun da hirar ita ce duk abin da ke cikin rubutun da ke ƙasa, ba mu yi amfani da shi don karantawa ba. rubutun.

Www.elektrowoz.pl edita tawagar: Shin kun tuka… a da?

Mai Karatu: Range Rover Sport HSE 3.0D - kuma yana da shekaru takwas. A da Land Rover Discovery 4, 3 da… 1.

Don haka ku sayi ...

Jaguar I-Pace HSE Ed. edita www.elektrooz.pl].

Daga ina wannan canjin ya fito?

Kamar yadda kuke gani, na kasance da aminci ga furodusa. Kuma canji? Na ji kamar na canza bayan shekaru da yawa na wasan kankara

manyan motoci masu girman gaske da kuma bayan gagarumin canji a matsayin aure. Yara sun girma kuma suka tafi motocinsu (ma), bayan shekaru 12 mun yi bankwana da babban kare mu ƙaunataccen, Labrador, wanda akwati na RRS ya kasance gida na biyu.

Ina sha'awar sabon abu, kuma abin da wataƙila ya ba da ma'auni don goyon bayan motar lantarki shine ikon iya tuka ƙaramin ma'aikacin lantarki na kwanaki goma ko fiye. Wannan ɗan ƙaramin lantarki shine Fiat 500e.

Kun sayi Jaguar I-Pace. Shin kun yi la'akari da wasu motoci?

Na farko duba manyan da tsakiyar size dizal SUVs, daga stables na Audi (Q5, 7, 8) da Volkswagen (sabon Touareg), sabon BMW X5, Volvo XC90 (matasan) da XC60 zuwa SsangYong (sabon Rexton). Porsche Macan, Jaguar F-Pace.

Duk da haka, da ciwon gwaninta jin dadin tuki wani "lantarki mota" babu wata na'ura da aka gwada, ko da mafi kyawun na'urar konewa na ciki, da zai iya burge ni... Ee, na yi ƙoƙari na yi aure da hankali, sabon Touareg yana da kowane dama, amma bayan wannan kasada tare da e-Fiat an zana ni zuwa masu aikin lantarki.

Na fara nazarin nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan Toyota da Lexus. Sai na yi tunanin samun karamar motar birni, misali BMW i3. Na kalli Nissan Leaf da e-Golf. Har na tuka Tesla X. Duk da haka, bayan na shiga I-Pace (mota ta karshe da na duba), lokacin da muka shiga madaidaiciyar layi muka danna fedal gas, sannan ... Tego mara misaltuwa!

Ji a kan gefan euphoria daga "ayaba" zuwa kunnuwa, jin haske, tuki mai karfin gwiwa, kyakkyawan birki na injin, da dai sauransu. . Soyayya a farkon gani. Komai yayi daidai: girman, inganci, aiki, kuma mafi mahimmanci, abubuwan ban mamaki da farin ciki na tuki.

Kuma me yasa Tesla ya yi rashin nasara?

Wataƙila saboda bana buƙatar limousine. Tesla X? Yana da ban sha'awa sosai, watakila ma ya fi wasa, amma ba shi da wani abu, yanayin da ke cikin Birtaniya. Hakanan, waɗannan kofofin fuka-fuki suna da ban sha'awa, amma tabbas ba a gare ni ba.

Me kuke tunani game da Model 3?

Shawara mai ban sha'awa ga masu sauraro da yawa. Ina tsammanin yana da kyakkyawar makoma, kuma zai ci kasuwa. Yana da kewayon farashi mai arha, kayan aiki masu ma'ana, da wasu iyawa. Wani abu kamar masu ƙone gas kamar VW Passat.

To, koma kan jigon Jaguar: ta yaya ake tuƙi?

Da kyau! Nishaɗi ne na yau da kullun, jin daɗi, gano sabbin damammaki, jin daɗin tuƙi, saurin wucewa da birki, SHIRU, ikon sauraron kiɗan cikin inganci mai kyau da jin daɗin cewa ba na lalata yanayin gida ba.

Shin ba ku damu da yawan amfani da wutar da ke haifar da raguwar kewayon ba?

Wannan tambaya ce ta littafin. Shin wannan amfani da makamashin yana da girma? Game da me? Lallai, akan kuɗin tafiya, kilomita 1 kaɗan ne! A kowane hali, bayan wannan watan na farko na sami dama mai girma don yin aiki tare da nau'in. Ainihin, game da salon tuƙi ne da tsara caji, kuma musamman game da amfani da zaɓin caji.

a kan tafi a kan DC sauri caja. Musamman kyauta ya zuwa yanzu.

Bayan kwanaki goma na farko, lokacin da na zubar da iskar gas a kowane lokaci, yawan amfani da shi ya wuce 30 kWh / 100 km, wato, ajiyar wutar lantarki na gaske akan nunin ya wuce kilomita 300. Sai na fara koyon tuki daga tsayawa. bambanci yana da girma... Shin babu kwatankwacin bututun shaye-shaye a nan? Kewayon can kuma ya dogara da yadda kuke tuƙi.

Yana da zahiri. Don haka, idan kuna tuƙi da hankali, nawa za ku iya tuƙi akan baturi?

Ga alama fiye da kilomita 400. Misali: yau da tsakar rana (zazzabi ya kai digiri 10 Celsius) Na yi hanya kimanin kilomita 70 hanya daya, rabin hanya a kan babbar hanya. A can na yi tuƙi sosai a hankali, amma ba tare da karya iyakar gudu ba. Tasirin? Amfanin ya kasance kusan 25 kWh / 100 km kuma tafiya zuwa wurin da aka nufa ya ɗauki ƙasa da mintuna 55.

Na koma baya ba tare da gaggawa ba kuma na bi ta duka a cikin awa 1 da mintuna 14, wato, tare da matsakaicin saurin ƙasa da 60 km / h. Amfani da wutar lantarki yana ƙasa da 21 kWh / 100km. Daidai: 20,8. Wannan yana nufin cewa tare da 90 kWh I-Pace baturi, Ma'ajiyar wutar lantarki tare da irin wannan tuƙi na iya kusanci abin da aka yi alkawarinsa fiye da kilomita 450-470. ["Alkawari", i.e. lissafta bisa ga tsarin WLTP - ed. edita www.elektrooz.pl]. Musamman a yanayin zafi mafi girma.

Bayan kilomita 1: menene kuke ƙi? Me yasa?

Abin da na fi ƙi shi ne radius mai juyayi, musamman bayan agile Range Rover Sport. Dole ne mu sake koyon yin parking, musamman ma a kai tsaye. Wani lokacin ma sai kayi sau uku! Abin takaici, wannan babban hasara ne.

Hakanan ba na son halayen masu hayaƙin hayaƙin hayaƙi waɗanda ke fakin a korayen wurare kusa da caja na mota.

lantarki. Ana buƙatar yin wani abu game da wannan kuma ko ta yaya aka bayyana cewa yana kama da toshe hanyar shiga iska.

Menene kyau?

Dole ne in ce: tuki jin daɗi, kula da muhalli, ƙananan - kuma mafi girma fiye da yadda ake tsammani - farashin samar da makamashi... Karshe makonni biyu free download tsara tafiyar ku daidai!

Tuki mai ƙafa ɗaya yana aiki da ban mamaki. edita www.elektrooz.pl]. Ta hanyar tsinkayar yanayin tuƙi, zaku iya tuƙi motar ku ba tare da wahala ba ta amfani da pedal na totur don ƙara da birki. Don haka, faifan birki da fayafai za su daɗe sosai.

Kuna tunanin wani ma'aikacin lantarki? Ko kuma a wasu kalmomi: me zai faru a gaba?

Tabbas ina tunani, domin wannan salon tukin yana burge ni! Musamman da yake na fi yawan "kusa" bututun hayaƙi a yanzu. Matsakaicin nisan mitoci na kusan kilomita 2 a kowane wata a cikin radius kilomita 000. Garin da kansa zai iya amfani da mafi ƙaramar Zoe, Smart, ko ma ƙaramar motar "China" mai arha. A bayyane yake, wannan yanki na can yana haɓaka cikin sauri.

Mota ta gaba tabbas za ta sami ma'aikacin lantarki. Wanne ne? Za mu gano game da wannan a cikin shekaru 3-4.

Wannan na iya sha'awar ku: