Canje-canje a cikin dokokin zirga-zirga - gano abin da za ku nema a cikin 2011
Sabbin ƙayyadaddun ƙayyadaddun saurin gudu, kawar da kyamarori masu saurin gudu, da ƙarin iko ga masu gadin birni da masu duba ababen hawa su ne kawai wasu canje-canjen da muka yi ga dokokin hanya a 2011.
Muna tafiya da sauri
Da farko, labari mai daɗi ga direbobi. Ya zuwa ranar 31 ga Disamba, 2010, an ƙaru iyakar saurin kan manyan tituna da manyan motoci biyu da 10km/h. Bayan na farko, yanzu za mu iya yin tuƙi iyakar 140 km / h, kuma a kan titin 120 km / h. Hankali! Sabbin dokokin sun shafi motocin da suka kai ton 3,5 da kuma babura.
Duba kuma: Canje-canje ga dokokin zirga-zirga da sauran dokoki a cikin 2012. Gudanarwa
Manyan Tikiti
Da fari dai, direbobi za su biya ƙarin kuɗi don jigilar mutane ba daidai ba, misali, ƙarin mutane fiye da yadda aka nuna akan takardar bayanai. Bisa ga sabbin dokokin, dole ne dan sanda ya ba da tarar PLN 100 ga kowane fasinja da aka yi jigilar ba bisa ka'ida ba. Koyaya, adadin tarar ba zai iya wuce PLN 500 ba. Ba yawa, amma a yanzu wannan laifin yana da hukuncin tarar 100 zuwa 300 zł.
An amince da sabuwar dokar ne bayan wani mummunan lamari da ya faru a watan Nuwambar bara a kusa da Nowe Miasto da ke gabar kogin Pilica. A cikin motar daukar fasinjojin Volkswagen, mutane 18 ne suka mutu a wani karo da wata babbar mota, ko da yake mutane uku ne kawai ke cikin motar bisa ka'ida.
Har ila yau, sabon jadawalin kuɗin fito ya haɗa da tanadin da ke ƙunshe a cikin abin da ake kira. dokar hana shan taba da ta haramta shan taba a wuraren jama'a. Rashin bayani game da haramcin shan taba a cikin jigilar jama'a, misali, a cikin tasi, yana haifar da tarar PLN 150.
Kai hari kan kyamarori masu sauri
Sabuwar dokar ta tanadi kawar da kyamarori masu saurin gudu a gefen hanya. Kusa da titin mota, sanduna kawai masu na'urorin auna gudu kuma waɗanda aka dace don shigar dasu yakamata a sanya su. Dole ne a zaɓi irin waɗannan wuraren a ƙarshen Yuni.
A watan Yuli, tsarin kula da zirga-zirgar ababen hawa na atomatik, wanda hukumar kula da zirga-zirgar ababen hawa za ta fara aiki. Ma'aikatansa za su yi amfani da dukkan kyamarori masu sauri. Ana yin hakan ne domin ingantawa da kuma hanzarta sarrafa hotunan direbobin da suka wuce iyaka, da kuma gaggauta karbar tararsu.
Kyamarorin sauri za su baiwa direbobi wasu ɗaki. Ba za a ci tarar mu ba idan muka wuce iyakar gudun kilomita 10 / h. Duk da haka, wannan tanadin zai fara aiki bayan buga ƙudurin da ya dace. Wataƙila wannan shekara.
ITD alligator shirye-shiryen bidiyo na iya yin ƙari
Tun daga sabuwar shekara, masu binciken ababen hawa, wato, shahararrun faifan bidiyo na kada, su ma suna iya tsarewa da hukunta direbobin motoci da babura (a da, alal misali, manyan motoci, bas, da tasi) waɗanda suka keta dokokin hanya.
Duba kuma: Canje-canje ga dokokin zirga-zirga da sauran dokoki a cikin 2012. Gudanarwa
Saboda haka, suna da hakkin bin diddigin direbobi tare da taimakon radars da na'urar rikodin bidiyo da aka sanya a cikin motocin 'yan sanda marasa alama. Hakanan za su iya tsayawa don duba direbobin da ake zargi da shan barasa ko muggan kwayoyi, suna jan wuta, tuƙi a kan abin hawa don barin masu tafiya a ƙasa, direbobin da ke yin wuce gona da iri, da sauransu.
"Yawan tarar ya yi daidai da jadawalin kuɗin fito na 'yan sanda, ba shakka, kowane umarni yana da alaƙa da zartar da hukuncin kisa," in ji Jan Ksienzek, mai kula da sufurin hanya na Opole Voivodeship.
Har ila yau, shirye-shiryen bidiyo na kada suna da hakkin su gane direban, duba yanayin fasaha na mota da kuma hankali na direba.
Su ma masu gadin birni suna da ƙarin iko.
Tun daga sabuwar shekara, masu gadin birni kuma za su iya sarrafa motoci da direbobin su a duk hanyoyin da ke cikin ƙauyuka, kuma a wajen wannan yanki kawai a kan hanyoyin jama'a, gundumomi da yanki.
Tare da tara a kan Estate, amma ...
Tun a shekarar da ta gabata, an fara aiwatar da sabbin dokoki na hanyoyin cikin gida. Yana tafiya, a cikin wasu abubuwa, o gidajen gidaje da wuraren ajiye motoci a gaban wuraren sayayya. Har zuwa kwanan nan, jami'an 'yan sanda ba za su iya ba da tikitin tikitin ga direban da, alal misali, ya wuce iyakar gudu a irin waɗannan hanyoyi, ba tare da fitilu ko ɗaure bel ba. Jami'an tilasta bin doka za su iya shiga tsakani ne kawai lokacin da akwai barazana ga rayuwa ko lafiya, misali, a cikin wani hatsari ko tasiri.
Yanzu dole ne wannan ya canza. Za a hukunta direbobi kan kowane cin zarafi. Akwai "amma". Domin 'yan sanda ko masu gadin birni su shiga tsakani a kan hanyar cikin gida, dole ne mai kula da shi ya tsara yankin zirga-zirga a wurin kuma ya sanya alamu guda biyu: D-52 (farar alamar rectangular da tambarin mota da kalmar "yankin zirga-zirga") da D. -53. (ƙarshen yankin zirga-zirga, watau alamar da aka ketare D-52). Kuma ga matsalar ta zo. Ya zuwa yanzu, babu wata ka'ida da za ta sanyawa sabbin alamun takunkumi. Mun dai san cewa ya kamata a sake shi a bana.
Duba kuma: Canje-canje ga dokokin zirga-zirga da sauran dokoki a cikin 2012. Gudanarwa
Yanzu haka jami’an tsaro na iya hukunta direbobin da ke yin fakin a wuraren da aka yiwa nakasassu lamba, hatta a kan titunan cikin gida.
Gyaran da aka yi a watan Satumba ya baiwa direbobi ‘yancin hukunta direbobin da suka kasa bin alamomin zirga-zirga a dukkan hanyoyin da suka hada da na cikin gida. Toshe kujerun nakasassu na iya biyan PLN 500. Bugu da ƙari, kuna buƙatar ƙara kuɗin motar motar zuwa filin ajiye motoci na 'yan sanda.
Canje-canjen lasisin tuƙi
Daga baya a wannan shekara, ya kamata a bullo da sabbin nau'ikan lasisin tuki don masu kafa biyu da ATVs. Hakanan zai yi wahala samun su (shugaban ya riga ya sanya hannu kan sauye-sauyen, tanadin zai fara aiki bayan an buga su a cikin Bulletin of Laws).
Category AM> An tsara shi don direbobin mopeds da ƙananan quadricycles (nauyi har zuwa 350 kg, gudun zuwa 45 km / h, ƙarfin injin har zuwa 50 cm3. Wannan nau'in yana samuwa daga shekaru 14. Wannan rukunin yana maye gurbin katin moped.
Category A1> Yana ba ku damar hawan babura har zuwa 125 cm3, har zuwa 15 hp. da takamaiman iko wanda bai wuce 0,13 hp / kg ba, haka kuma akan kekuna masu uku tare da ikon har zuwa 20 hp. Ana samun lasisin tuƙi a cikin wannan rukunin daga shekaru 16.
Category A2> Izinin tuƙi babura tare da ƙarfin injin har zuwa 47 hp. Duk da haka, kafin wannan, dole ne ya kasance shekaru 18.
Category A> An ƙara shekarun aikace-aikacen manyan babura daga 18 zuwa 24 shekaru.
bulala akan hanyar 'yan fashin teku
Dangane da dokar direbobin ababen hawa, wanda shugaban kasar Bronisław Komorowski ya sanyawa hannu, saboda wuce iyaka na maki 24, za a tura direban zuwa kwasa-kwasan sake karatu. Har ya zuwa yanzu ya sake jarabawa. Idan a cikin shekaru biyar masu zuwa ya sake wuce iyakar maki 24, zai rasa lasisin tuki (dokokin za su fara aiki bayan buga a cikin Bulletin of Laws).
Wuya ga sababbin direbobi
Direbobin da suka sami lasisin tuƙi na rukuni B a karon farko za su kasance ƙarƙashin kulawa ta musamman na tsawon shekaru biyu. Ana tsawaita lokacin gwaji idan aka keta dokokin hanya ta direbobin da ke ƙarƙashin kulawa. Idan aka aikata laifuka biyu, za a tura direban zuwa kwasa-kwasan karatun boko, idan uku suka aikata, za a cire lasisin tuki.
Duba kuma: Canje-canje ga dokokin zirga-zirga da sauran dokoki a cikin 2012. Gudanarwa
Za a biya darussan sake horarwa. Ya kamata su biya 200 zł. Bugu da kari, za a bukaci sabon direban da ya kammala kwas na kula da lafiyar ababen hawa da na horo tsakanin watanni na hudu zuwa takwas da samun lasisin tuki.
"Yana da kyau," in ji Jacek Zamorowski, shugaban sashen zirga-zirga na sashen 'yan sanda na Voivodeship a Opole. “Yawancin hatsarurrukan suna faruwa ne saboda matasa masu tuƙi, don haka ƙarin horon tsaro ba zai yi lahani ba.
Wannan kwas kuma za a biya. yaya? Wannan har yanzu ba a san shi ba. 'Yan sandan zirga-zirga na yanki suna jiran yanke shawara kan wannan lamarin. Kuma ba a san ko za su kasance a wannan shekara ba.
Amma ba haka kawai ba. A lokacin gwaji, har zuwa karshen wata na takwas daga ranar da aka samu takardar, ba a ba da izinin direbobi su wuce gudun kilomita 50 a cikin wuraren da aka gina, 80 km / h a waje da shi kuma 100 km. /h akan manyan motoci. da kuma hanyar gaggawa (doka za ta fara aiki bayan bugawa a cikin Kit ɗin Jarida).
Tarar mai tsanani ga direbobi bayan shan barasa
An tsaurara tanadin dokar hukunta masu laifi a kan direbobin da a lokacin da suke shan barasa ko maye suke haddasa hatsarin da ya yi sanadin mutuwa ko kuma munanan raunuka. Yanzu dai kotu za ta kwace musu lasisin tuka mota har tsawon rayuwarsu. A da, ba lallai ne alkalai su yi hakan ba. An kuma tsananta hukuncin da ake yi wa direbobin bugu-bugu. Yanzu suna fuskantar daurin watanni 3 zuwa shekaru 5 a gidan yari. Kafin wannan, har zuwa shekaru 2.
Sabuwar dokar ta fi sassauci ga masu keke. Bai kamata kotuna su daina dakatar da direban keken da aka kama yana tuƙi yana cikin maye. Yanzu sai alkalai su yanke hukunci ko za su hana irin wannan mutum hawa keke kawai, ko kuma tauye masa hakkin tuka mota.
Duba kuma: Canje-canje ga dokokin zirga-zirga da sauran dokoki a cikin 2012. Gudanarwa
Slavomir Dragula
hoto: archive
