Gudun taya da layin ɗaukar kaya
Gudun taya da ma'aunin nauyi sune mahimman sigogi ga masu ababen hawa, masu haɗin kai kai tsaye da juna. A cikin teburin da ke ƙasa an gabatar da su a gani, kuma a ƙasa an kwatanta su a cikin sassan da suka dace (wanda zai taimaka wajen fahimtar tebur). Ba kowa ya san su ba, amma zai zama da amfani sosai don fahimtar abin da suke don yin aiki da kyau abokinka mai ƙafafu huɗu da kuma rage haɗarin haɗari zuwa ƙasa.
Alamar loda
Wannan sunan mafi girman halatta kaya akan taya, lokacin da yake motsawa a mafi girman gudu a wani matsi a taya. Lissafin yana cikin kilo.
A taƙaice, wannan ƙimar tana ƙayyade yawan nauyin da taya zai iya ɗauka a mafi girman gudu.
A wannan yanayin, ba mutane da abubuwa kawai ake la'akari da su ba, har ma da nauyin jigilar kanta.
Akwai madadin sunaye, a ce, nauyin kaya, amma sama da gaba ɗaya karɓaɓɓe ne.
A cikin alamomin da ke cikin bas ɗin, ana yin rajistar ma'aunin da ke cikin tambaya nan da nan bayan girman, wanda aka yi amfani da lamba daga 0 zuwa 279.
Samfurin da yake bayyane a sama a sama yana taimakawa wajen yankewa.
Akwai wadatacciyar sigar ta, amma a cikin wannan ne mafi yawan tayoyin motocin fasinjoji ke haɗe, sabili da haka, sau da yawa, don sauƙaƙawa, suna amfani da shi kawai.
Dangane da ƙa'idodi daga ETRO (ma'ana, ƙungiya ta duniya wacce ke da komai a ƙarƙashin iko), har zuwa zaɓuɓɓukan zaɓuka masu ɗaukar nauyi guda biyu mai yiwuwa ne a cikin girman taya: mai sauƙi da ƙaruwa. Kuma bambanci a cikinsu bai kamata ya wuce 2% ba.
Whenara lokacin yin alama, lallai ne a haɓaka shi da rubutu mai bayani, zaɓuɓɓuka:
- XL;
- Raarin loadari;
- ko Rearfafa
Sau da yawa, direbobi suna tunanin cewa an ba da tabbacin babban jigon kaya don yin taya babba kuma mai ɗorewa, musamman daga ɓangarorin. Amma wannan yaudara ce: ana kirga irin wannan ma'aunin ta hanyar dubawa daban-daban kuma ba komai a cikin komai tare da ƙarfin bangarorin taya.
Wannan halayyar alama ce ta duniya kusan iri ɗaya, amma idan tayar ta fito ne daga kamfanin Amurka, to an rubuta yanke hukuncin bayan bayanan. Ko da a Amurka, an lura da ragi mai raguwa, ana masa alama tare da harafin P (tsaye ga fasinja) a gaban girman. Irin wannan ragin ɗin da aka rage yana ɗaukar mafi girman kaya ƙasa da misali (amma bambancin bai wuce 10% ba), don haka kafin amfani da tayoyin, ya kamata ka bincika takaddun su ka gano ko sun dace maka.
Hakanan kuna iya sha'awar - kwanan nan mun buga wani abu: Alamar taya da kuma dikodi mai sunayensu... Dangane da wannan abu, zaku iya gano duk sigogin taya.
Wata kadara ta tayoyin Amurka ita ce, ana iya lura da wannan sifa ta manyan motoci masu haske tare da ɗaukar kaya, Motar Haske. Lokacin yin alama, irin wannan tayoyin ana nuna su ta index LT, ta hanyar juzu'i, index na farko yana biye da na biyu. Tayar Goodyear na WRANGLER DURATRAC LT285/70 R17 121/118Q OWL tare da axles 2 da ƙafafun 4 yana da ma'anar 121 (kilogram 1450), kuma tare da tagwayen ƙafafun a kan axle na baya - 118 a cikin kilo 1320. Ƙididdiga mai sauƙi yana nuna cewa a cikin yanayi na biyu, ana iya ɗaukar motar fiye da na farko (ko da yake matsakaicin nauyin da ke kan ƙafa ɗaya ya kamata ya zama ƙasa).
Alamomin taya na Turai sun bambanta ne kawai saboda an rubuta harafin Latin C akan alamar ba a gaban girman mizani ba, amma nan da nan bayanta.
Saurin saurin bayanai
An bayyana wannan har ma da sauƙi - mafi girman gudu wanda taya zai iya jurewa. A gaskiya ma, tare da ita, kamfanin ya yi alkawarin cewa taya zai kasance lafiya da lafiya. Ana yiwa samfurin alama da harafin Latin nan da nan bayan ma'aunin nauyi. Yana da sauƙin tunawa daga tebur: kusan dukkanin haruffa ana sanya su a cikin jerin haruffa.
Menene rashin bin ka'idoji zai haifar?
Haɗin kai tsakanin sigogin da ake la'akari, ba shakka, ana la'akari da su ta hanyar kamfanoni - don ƙimar wannan ƙimar matsakaicin nauyi, ana samar da tayoyin tare da jurewar saurin gudu daban-daban.
Haɗin a bayyane yake: mafi girman matsakaicin saurin, mafi yawan taya dole ne ya ɗauka - saboda sannan nauyin da ke kanta yana ƙaruwa.
Idan ba a lura da halaye ba, to koda da ɗan ƙaramin haɗari, ka ce, dabaran zai faɗo cikin rami ko rami, taya na iya fashewa.
Lokacin zabar tayoyi dangane da saurin gudu, ya kamata mutum ya kula da shawarar masana'antun, lokacin da kuma halin direban. Idan ba za ku iya aiki daidai da waɗannan shawarwarin ba, ya kamata ku sayi tayoyi tare da mafi girma (amma ba ƙasa ba) fiye da yadda aka ƙayyade a cikin waɗanda aka ba da shawarar.
Tambayoyi & Amsa:
Menene ma'anar ma'anar lodi? Fihirisar lodin taya shine halaltacciyar nauyin nauyi akan kowace taya. Ana auna wannan ra'ayi a kilogiram a iyakar halattaccen gudu da matsa lamba ga wata taya.
Ta yaya alamar ɗaukar kaya ta shafi motar? Taushin motar ya dogara da wannan siga. Mafi girman ma'aunin nauyi, motar za ta kasance da ƙarfi, kuma za a ji motsin tattakin lokacin tuƙi.
Menene ya kamata ya zama ma'aunin nauyin taya? Ya dogara da yanayin aiki na motar. idan injin yana yawan ɗaukar kaya masu nauyi, to yakamata ya zama mafi girma. Ga motocin fasinja, wannan siga shine 250-1650 kg.
