The Holden Ute EV zai zama "mai arha ko ma mai rahusa" kamar yadda masu fafatawa da mai ke da wutar lantarki.

Shugaban GM na shugabannin ya ba da ƙarin haske game da motar lantarki mai zuwa da za ta yi gogayya da Rivian R1T (hoto)

Wani jami'in gudanarwa na GM ya ba da ƙarin haske game da tsare-tsaren motar lantarki na alamar, yana mai cewa ɗaukar EV ɗinsa na farko zai kasance mai arha ko ma mai rahusa fiye da abokan hamayyar sa masu ƙarfin mai, amma ba zai yi ƙasa da ƙarfi ba.

Waɗannan kalaman ne na shugaban GM kuma tsohon darektan gudanarwa na Holden Mark Reuss, wanda ya gaya wa Bloomberg cewa kamfanin ya mai da hankali kan magance manyan ƙalubalen da ke fuskantar motocin lantarki. 

Kalaman nasa sun biyo bayan wadanda aka yi a wani taron sufuri na birnin New York inda ya ce za a yi amfani da motoci masu amfani da wutar lantarki na GM iri-iri bisa tsarin ikon cin gashin kansu. Reuss ya tabbatar da cewa GM zai sayar da motocin lantarki daga 2024 don yin gogayya da motocin lantarki daga Tesla, Rivian da Ford.

Ko GM ute zai yi hanyarsa zuwa Ostiraliya kamar yadda Holden ya rage a gani, kamar yadda hannun gida na alamar ya ce lokacin da Mista Reuss ya ba shi ya yi nisa don yin sharhi. 

Ko ta yaya, akwai sauran aiki a gaba, in ji Reuss. Wannan bai shafi akalla caji mai sauri ba, wanda zai iya lalata yanayin sel baturi, da kayan aikin caji gabaɗaya. 

Wataƙila mafi mahimmanci, duk da haka, Reuss ya ce motar lantarki ta GM za ta sami "ƙirar kuɗi ko ƙasa da ƙasa" idan aka kwatanta da jigilar al'ada ta al'ada.

"Idan ka kalli ɗimbin wutar lantarki na baturi, dole ne ka magance ƴan matsaloli," in ji shi. “Na farko, lokacin caji. Dole ne ku sami damar sauke murfin lithium-ion da ke faruwa idan muka sanya wuta mai yawa a cikin tantanin halitta, wanda shine dalilin da ya sa masana'antar ke aiki akan hakan, "in ji shi.

"Dole ne ku sami tsarin caji mai laushi. A takaice dai, idan muna da kayan aikin cajin motocin lantarki kamar mai.

“Na uku, dole ne su kasance daidaitattun farashi ko ƙasa. Babu wanda zai kara biyan kudin motar daukar wutar lantarki na batir don aiki ko amfanin yau da kullun, don haka dole ne ku tantance ainihin farashin tantanin halitta.”

A cikin abin da ya zama abin rufe fuska a Tesla da Rivian's key fafatawa a gasa, Reuss ya ce yayin da wasu samfurori na iya tafiya da sauri ko kuma za su iya yin tafiya, motar lantarki na GM za ta zama doki na gaskiya wanda ke yin kullun duk kwalaye. sama motar dole.

"Bayan haka, mutane da yawa suna samun kuɗi daga gare su, kuma ba su da tsada don yin takara," in ji shi.

“A ƙarshen rana, abokin ciniki ya sayi wani abu mai tsada, don haka dole ne ya kasance yana da ƙarfin ja da duk abin da ya sa motar daukar kaya ta zama misali na amfani da wani abu don yin rayuwa.

"Wannan shine mafi girman ɓangaren ɓangaren ɗaukar hoto. Mutane da yawa za su kera manyan motocin da suka fi yawa a cikin kayan alatu ko babban ƙarshen. Za su iya zama mai girma a waje, ko kuma za su iya yin sauri ko rike da kyau.

“Amma idan ana batun jigilar kayayyaki cikin dogaro ta dogon zango, yana da wahala sosai. Da ma na san ainihin lokacin da hakan zai faru, amma ban sani ba."

Za ku iya tsayawa kan layi don Holden Ute na lantarki? Faɗa mana a cikin sharhin da ke ƙasa.