HL1: babur na farko na lantarki don ETT
Jigilar lantarki ɗaya ɗaya

HL1: babur na farko na lantarki don ETT

HL1: babur na farko na lantarki don ETT

An ƙera shi don kammala layin ETT na lantarki mai kafa biyu, babur ɗin lantarki na H1L yayi alƙawarin tafiya har zuwa kilomita 120 akan caji ɗaya.

Bayan keken lantarki na Trayser da babur lantarki na Raker, ETT ya koma cikin ɓangaren babur ɗin lantarki. Har yanzu a cikin matakin samfuri, an rarraba ETT H1L a cikin nau'in 125cc daidai. Duba kuma ana iya sarrafa shi tare da lasisin A1.

An yi amfani da injin lantarki na 6000 W wanda aka gina kai tsaye a cikin motar baya, yana ba da gudu har zuwa 130 km / h. A gefen baturi babu alamar ƙarfin naúrar lithium-ion, wanda ke tsakiyar tsakiyar. shari'ar, amma an ayyana cin gashin kai na kilomita 120 tare da cajin lokaci na sa'o'i 8.

HL1: babur na farko na lantarki don ETT

Ma'auni mai sauƙi na babur ETT masana'antu suna yin nauyi kusan 100 kg. Bangaren keke yana amfani da abubuwan dakatarwa masu daidaitawa, fitilun LED da alamomi, da birki na diski 220mm.

A wannan mataki, masana'anta ba su ba da wani jagora kan samuwa da farashin babur ɗin lantarki na farko ba. Koyaya, yana gayyatar masu siye masu sha'awar su tuntube shi don yin odar ...

Don ƙarin bayani, ziyarci gidan yanar gizon masana'anta: https://www.ettfrance.fr

HL1: babur na farko na lantarki don ETT

Add a comment