Halaye na Dextron 2 da 3 - menene bambance-bambance
Abubuwa
Banbancin Ruwa Dexron 2 da 3, waɗanda ake amfani da su a cikin sarrafa wutar lantarki da kuma watsawa ta atomatik, shine dangane da yanayin su, nau'in mai tushe, da kuma yanayin yanayin zafi. A cikin sharuddan gabaɗaya, zamu iya cewa Dextron 2 tsohon samfuri ne wanda General Motors ya fitar, kuma saboda haka, Dextron 3 ya kasance sababbi. Koyaya, ba za ku iya kawai maye gurbin tsohon ruwa da sabo ba. Ana iya yin hakan ne kawai ta hanyar lura da haƙurin masana'anta, da kuma halayen ruwan da kansu.
Ƙarni na ruwan Dexron da halayensu
Don gano menene bambance-bambancen Dexron II da Dexron III, da kuma menene bambancin ɗayan da sauran ruwan watsawa, kuna buƙatar ɗan taƙaita tarihin halittarsu, da kuma halayen da ke da. canza daga tsara zuwa tsara.
Dexron II bayani dalla-dalla
General Motors ne ya fara fitar da wannan ruwan watsawa a cikin 1973. An kira ƙarni na farko Dexron 2 ko Dexron II C. Ya dogara ne akan man ma'adinai daga rukuni na biyu bisa ga rarrabawar API - Cibiyar Man Fetur ta Amurka. Dangane da wannan ma'auni, an samo tushen mai na rukuni na biyu ta hanyar amfani da hydrocracking. Bugu da ƙari, sun ƙunshi aƙalla 90% cikakken hydrocarbons, ƙasa da 0,03% sulfur, kuma suna da ma'anar danko daga 80 zuwa 120.
Abubuwan da aka ƙara na farko waɗanda aka fara ƙarawa cikin ruwan watsawa sune masu hana lalata. Dangane da lasisi da nadi (Dexron IIC), abun da ke ciki akan kunshin yana nuna farawa da harafin C, misali, C-20109. Mai sana'anta ya nuna cewa wajibi ne a canza ruwan zuwa wani sabon kowane kilomita dubu 80. Duk da haka, a aikace, ya nuna cewa lalata ya bayyana da sauri, don haka General Motors ya kaddamar da samfurori na gaba na gaba.
Don haka, a cikin 1975, ruwan watsawa ya bayyana Dexron-II (D). An yi shi a kan tushe ɗaya ma'adinai mai na rukuni na biyu, duk da haka, tare da ingantacciyar hadaddun abubuwan da ke hana lalata, wato, hana lalata gidajen abinci a cikin masu sanyaya mai na watsawa ta atomatik. Irin wannan ruwa yana da matsakaicin matsakaicin matsakaicin matsakaicin zafin aiki - kawai -15 ° C. Amma tun da danko zauna a wani isasshen high matakin, saboda inganta watsa tsarin, wannan ya fara kai ga vibrations a lokacin motsi na wasu model na sababbin motoci.
Tun daga shekara ta 1988, masu kera motoci sun fara canza watsawa ta atomatik daga tsarin sarrafa injin ruwa zuwa na'urar lantarki. Dangane da haka, suna buƙatar ruwan watsawa ta atomatik daban-daban tare da ƙarancin danko, yana ba da mafi girman ƙimar ƙarfin ƙarfin (amsa) saboda mafi kyawun ruwa.
A cikin 1990 an sake shi Dexron-II (E) (an sake duba ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai a cikin Agusta 1992, sake sakewa ya fara a 1993). Yana da tushe iri ɗaya - ƙungiyar API ta biyu. Koyaya, saboda amfani da ƙarin fakitin ƙari na zamani, man gear yanzu ana ɗaukarsa roba! Matsakaicin ƙananan zafin jiki na wannan ruwa an rage shi zuwa -30°C. Ingantaccen aiki ya zama mabuɗin don santsin watsawa ta atomatik da haɓaka rayuwar sabis. Naɗin lasisi yana farawa da harafin E, kamar E-20001.
Dexron II bayani dalla-dalla
Don Dextron 3 ruwan watsawa mai tushe yana cikin rukuni na 2+, wanda ke da alaƙa da haɓaka halaye na aji 2, wato, ana amfani da hanyar hydrotreating a cikin samarwa. An ƙara ma'aunin danko a nan, kuma mafi ƙarancin ƙimarsa shine daga raka'a 110…115 da sama... Wato, Dexron 3 yana da cikakken tushe na roba.
Zamanin farko ya kasance Dexron-III (F). Gaskiya kawai ingantaccen sigar Dexron-II (E) tare da ma'aunin zafin jiki iri ɗaya daidai da -30 ° C. Daga cikin gazawar ya kasance low karko da matalauta karfi da kwanciyar hankali, ruwa hadawan abu da iskar shaka. An tsara wannan abun da ke ciki tare da harafin F a farkon, misali, F-30001.
ƙarni na biyu - Dexron-III (G)ya bayyana a shekarar 1998. Ingantaccen abun da ke ciki na wannan ruwa ya shawo kan matsalolin girgiza gaba ɗaya yayin tuki mota. Har ila yau, masana'anta sun ba da shawarar shi don amfani da shi a cikin injin sarrafa wutar lantarki (HPS), wasu tsarin na'ura mai aiki da ruwa, da kuma rotary air compressors inda ake buƙatar babban matakin ruwa a ƙananan yanayin zafi.
Matsakaicin zafin aiki wanda za'a iya amfani da ruwa na Dextron 3 ya zama ku -40°C. An fara tsara wannan abun da ke ciki tare da harafin G, misali, G-30001.
Zamani na uku - Dexron III (H). An sake shi a shekara ta 2003. Irin wannan ruwa yana da tushe na roba da kuma ƙarin ingantaccen kunshin ƙari. Don haka, masana'anta sun yi iƙirarin cewa ana iya amfani da shi azaman mai mai na duniya. don duk watsawa ta atomatik tare da kama mai kulle juzu'i mai sarrafawa kuma ba tare da shi ba, wato, abin da ake kira GKÜB don toshe clutch na motsi na kaya. Yana da ƙananan danko a cikin sanyi, don haka ana iya amfani dashi har zuwa -40 ° C.
Bambance-bambance tsakanin Dexron 2 da Dexron 3 da musanyawa
Shahararrun tambayoyin game da ruwan watsa Dexron 2 da Dexron 3 shine ko ana iya gauraya su da kuma ko ana iya amfani da man daya maimakon daya. Tunda ingantattun halaye ya kamata babu shakka suyi tasiri ga haɓaka aikin naúrar (ko dai tuƙin wuta ko watsawa ta atomatik).
| Canje-canje na Dexron 2 da Dexron 3 | |
|---|---|
| Sauyawa / haɗe | Yanayi |
| Don watsawa ta atomatik | |
| Dexron II D → Dexron II Е |
|
| Dexron II D → Dexron III F, Dexron III G, Dexron III H |
|
| Dexron II → Dexron III F, Dexron III G, Dexron III H |
|
| Dexron III F → Dexron III G, Dexron III H |
|
| Dexron III G → Dexron III H |
|
| Za GUR | |
| Dexron II → Dexron III |
|
Bambanci tsakanin Dexron 2 da Dexron 3 don watsawa ta atomatik
Kafin cika ko haɗa nau'ikan ruwan watsawa daban-daban, kuna buƙatar gano nau'in ruwan da mai kera motoci ke ba da shawarar amfani da shi. Yawancin lokaci wannan bayanin yana cikin takaddun fasaha (manual), don wasu motoci (misali, Toyota) ana iya nuna shi akan dipstick na gearbox.
Da kyau, kawai lubricant na aji da aka ƙayyade ya kamata a zuba a cikin watsawa ta atomatik, duk da cewa daga aji zuwa nau'in ruwa an sami ci gaba a cikin halayen da suka shafi tsawonsa. Har ila yau, kada ku haɗu, lura da mitar sauyawa (idan an samar da sauyawa kwata-kwata, tunda yawancin akwatunan gear na zamani na atomatik an tsara su don aiki tare da ruwa ɗaya na tsawon lokacin aikin su, kawai tare da ƙari na ruwa yayin da yake ƙonewa). .
gaba dole a tuna cewa haɗuwa da ruwa mai tushe bisa ma'adinai da tushe na roba an yarda da ƙuntatawa! Don haka, a cikin akwati ta atomatik, ana iya haɗa su kawai idan sun ƙunshi nau'in ƙari iri ɗaya. A aikace, wannan yana nufin cewa zaku iya haɗawa, misali, Dexron II D da Dexron III kawai idan masana'anta iri ɗaya ne suka samar da su. In ba haka ba, halayen sinadarai na iya faruwa a cikin watsawa ta atomatik tare da hazo, wanda zai toshe ƙananan tashoshi na jujjuyawar juzu'i, wanda zai haifar da lalacewa.
Bambanci tsakanin Dexron II D da Dexron II E shine dankon zafi. Tun da zafin aiki na ruwa na farko ya kai -15 ° C, kuma na biyu yana ƙasa, har zuwa -30 ° C. Bugu da ƙari, Dexron II E na roba ya fi ɗorewa kuma yana da ingantaccen aiki a duk tsawon rayuwar sa. Wato, an ba da izinin maye gurbin Dexron II D tare da Dexron II E, duk da haka, a kan yanayin cewa za a yi amfani da injin a cikin manyan sanyi. Idan yawan zafin jiki na iska ba ya faɗuwa ƙasa -15 ° C, to, akwai haɗarin cewa a yanayin zafi mai girma yawancin ruwa Dexron II E zai fara shiga cikin gaskets (hatimin) na watsawa ta atomatik, kuma yana iya fitowa daga ciki kawai. ba a ma maganar lalacewa na sassa.
Lokacin maye gurbin ko hadawar ruwan dextron, dole ne a yi la'akari da bukatun masana'antar watsawa ta atomatik, ko yana ba da damar rage juzu'i lokacin maye gurbin ruwan ATF, tunda wannan factor na iya cutar da ba kawai aikin naúrar ba, har ma da ta. karko, kuma idan aka ba da tsadar watsawa, wannan babbar hujja ce!
Bayani maye gurbin Dexron II E tare da Dexron II D babu shakka babu abin karɓa, Tun da na farko abun da ke ciki shi ne roba kuma tare da ƙananan danko, kuma na biyu shine tushen ma'adinai kuma tare da mafi girma danko. Bugu da kari, Dexron II E shine mafi inganci gyare-gyare (haɗin). don haka, Dexron II E ya kamata a yi amfani da shi kawai a wuraren da ke da sanyi mai tsanani, musamman la'akari da cewa Dexron II E ya fi tsada fiye da wanda ya riga ya kasance (saboda fasahar masana'antu mafi tsada).
Dangane da Dexron II, maye gurbinsa ta Dexron III ya dogara da tsararraki. Don haka, Dexron III F na farko ya bambanta kadan daga Dexron II E, don haka maye gurbin "Dextron" na biyu da na uku abu ne mai karɓuwa sosai, amma ba akasin haka ba, saboda dalilai makamantan haka.
Game da Dexron III G da Dexron III H, Har ila yau, suna da mafi girman danko da saitin gyare-gyare waɗanda ke rage rikici. Wannan yana nufin cewa a ka'idar ana iya amfani da su maimakon Dexron II, amma tare da wasu iyakoki. Wato, idan kayan aiki (watsawa ta atomatik) baya ba da izinin raguwa a cikin abubuwan haɗin gwiwar ruwa na ATF, maye gurbin dextron 2 tare da dextron 3, azaman ƙarin “cikakkiyar” abun da ke ciki, na iya haifar da sakamako mara kyau:
- Ƙara saurin motsin kaya. Amma daidai wannan fa'ida ce ta bambanta watsawa ta atomatik tare da sarrafa lantarki daga watsawa ta atomatik tare da sarrafa na'ura mai aiki da karfin ruwa.
- Ƙarfafawa lokacin da ake canza kayan aiki. A wannan yanayin, fayafai masu jujjuyawa a cikin akwatin gear atomatik za su sha wahala, wato, ƙara lalacewa.
- Ana iya samun matsaloli tare da sarrafa lantarki na watsawa ta atomatik. Idan sauyawa ya ɗauki tsawon lokaci fiye da yadda ake tsammani, to, tsarin sarrafa lantarki na iya watsa bayanai game da kuskuren da ya dace da naúrar sarrafa lantarki.
Ruwan watsawa Dexron III A zahiri, yakamata a yi amfani da shi kawai a yankuna arewa, inda zafin amfani da mota tare da watsa atomatik zai iya kaiwa -40 ° C. Idan irin wannan ruwa ya kamata a yi amfani da shi a yankunan kudancin, to, bayani game da haƙuri dole ne a karanta daban a cikin takardun mota, tun da wannan. na iya cutar da watsawa ta atomatik kawai.
Don haka, mashahuriyar tambaya wacce ta fi kyau - Dexron 2 ko Dexron 3 a cikin kanta ba daidai ba ne, saboda bambancin da ke tsakanin su ya wanzu ba kawai a cikin tsararraki ba, har ma a cikin wuraren da ake nufi. Sabili da haka, amsar ta dogara, da farko, akan man da aka ba da shawarar don watsawa ta atomatik, na biyu, akan yanayin aiki na mota. Sabili da haka, ba za ku iya cika "Dextron 3" a makance ba maimakon "Dextron 2" kuma kuyi tunanin cewa wannan watsawa ta atomatik zai fi kyau kawai. Da farko, kuna buƙatar bin shawarwarin masu kera motoci!
Dextron 2 da 3 bambance-bambance don sarrafa wutar lantarki
Amma game da maye gurbin ruwan tuƙi (GUR), irin wannan dalili yana aiki a nan. Duk da haka, akwai wata dabara a nan, wanda shine dankowar ruwa ba shi da mahimmanci ga tsarin sarrafa wutar lantarki, saboda zafin jiki a cikin famfo mai sarrafa wutar lantarki ba ya tashi sama da digiri 80. Saboda haka, tanki ko murfi na iya samun rubutun "Dexron II ko Dexron III". Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa babu ƙananan tashoshi na mai jujjuya wutar lantarki a cikin wutar lantarki, kuma ƙarfin da ruwa ke yadawa ya ragu sosai.
Don haka, gabaɗaya, an ba da izinin maye gurbin Dextron 3 maimakon Dextron 2 a cikin haɓakar hydraulic, kodayake ba a kowane yanayi ba. Babban abu shi ne cewa ruwa ya kamata ya dace bisa ga ka'idodin ƙarancin zafin jiki (farawar sanyi tare da man mai, ban da ƙara yawan lalacewa na famfo ruwan famfo, yana da haɗari tare da matsa lamba mai yawa da yaduwa ta hanyar hatimi)! Dangane da maye gurbin baya, ba a ba da izini ba saboda dalilan da aka bayyana a sama. Lallai, ya danganta da yanayin yanayin zafi, hum na famfon tuƙi na iya faruwa.
15 mafi kyawun hanyoyin sarrafa wutar lantarki
Bitar mafi kyawun ruwan tuƙi guda 15 waɗanda za a iya cikawa. PSF, ATF, Dextron - wane ruwa da farashi ya fi dacewa don tuƙi. Karin bayani
Lokacin amfani da ruwan tuƙi na wutar lantarki, yana da daraja a mai da hankali kan ƙaramin zafin jiki na famfo da dankon kinematic na mai (don ƙarfin aikinsa bai kamata ya wuce 800 m㎡ / s ba).
Bambanci tsakanin Dexron da ATF
Dangane da musayar canjin ruwa, masu motocin kuma suna mamakin ba kawai game da daidaituwar Dexron 2 3 ba, har ma menene bambanci tsakanin mai Dexron 2 da ATF. A gaskiya, wannan tambayar ba daidai ba ce, kuma ga dalilin da ya sa ... Gajartawar ATF tana nufin Fluid Transmission Automatic, ma'ana atomatik watsa ruwa. Wato, duk ruwan watsawa da ake amfani da su wajen watsawa ta atomatik sun faɗi ƙarƙashin wannan ma'anar.
Amma game da Dexron (ba tare da la'akari da tsararraki ba), suna ne kawai don ƙungiyar ƙayyadaddun fasaha (wani lokacin ana kiranta alama) don ruwan watsawa ta atomatik wanda General Motors (GM) ya ƙirƙira. A ƙarƙashin wannan alamar, ba wai kawai ana samar da ruwa mai watsawa ta atomatik ba, har ma don wasu hanyoyin. Wato, Dexron shine sunan gama gari don ƙayyadaddun bayanai waɗanda masana'antun kera samfuran da ke da alaƙa suka karɓe na tsawon lokaci. Don haka, sau da yawa akan gwangwani ɗaya zaka iya samun sunayen ATF da Dexron. Tabbas, a zahiri, ruwan Dextron shine ruwan watsa iri ɗaya don watsawa ta atomatik (ATF). Kuma ana iya haɗa su, babban abu shine ƙayyadaddun su na rukuni ɗaya ne. Dangane da tambayar dalilin da yasa wasu masana'antun ke rubuta gwangwani Dexron da sauran ATF, amsar ta zo ga ma'anar iri ɗaya. Ruwan Dexron ana kera su zuwa keɓaɓɓun bayanan General Motors, yayin da wasu kuma ga ƙayyadaddun masana'antun. Hakanan ya shafi alamar launi na gwangwani. Ba ta kowace hanya ta nuna ƙayyadaddun bayanai ba, amma kawai yana sanar da (har ma ba koyaushe) game da irin nau'in mai da aka yi amfani da shi azaman tushen mai a cikin samar da ɗayan ko wani ruwan watsawa wanda aka gabatar akan tebur. Yawanci, ja yana nufin cewa tushe yana amfani da man ma'adinai, kuma rawaya yana nufin roba.
