Fitilar mota
Abubuwa
Ingancin na'urar gani na kai ya fi mahimmanci ga direba, har ma ana iya cewa "babu isasshen haske." Amma akwai fa'ida: ma haske mai haske na iya birge sauran masu amfani da hanya. A cikin fitilun gefe akan yawancin motoci, ana shigar da fitilun fitilu na al'ada, fitilolin mota na iya samun halogen da fitilun xenon, kuma na'urorin gani na LED sun zama ruwan dare gama gari. Ana nuna bayanai game da nau'in fitila da maɗauran ɗamara a cikin umarnin mota.
Halogen fitilu
По сути это усовершенствованный вариант обычной лампы накаливания. Название получил от того, что в газе-наполнителе колбы содержатся добавки галогенов (бром, хлор, йод). За счет этого колба в процессе эксплуатации не темнеет, качественная лампа исправно работает порядка 600 часов и потребляет 55-65 Вт.
Fitilar Halogen suna da ƙarfi sosai kuma basa buƙatar ƙarin kayan aiki, farashin su yayi ƙasa. Samar da ingantaccen tsari a zahiri baya halatta aure.
Sauya kwan fitila akan yawancin motocin ana iya yin su da kanka. A wannan yanayin, yana da mahimmanci a kowane hali don taɓa fitilar fitilar tare da yatsunsu: man shafawa da danshi zai kasance a kai, wanda zai haifar da gazawar. Lokacin maye gurbin fitilu, ana bada shawarar yin aiki kawai tare da safofin hannu masu tsabta. A kan wasu injuna, don maye gurbin fitilar, kuna buƙatar tarwatsa hasken wuta, wanda ba shi da sauƙi a yi. A wannan yanayin, yana da kyau a tuntuɓi cibiyar fasaha na FAVORIT MOTORS, inda ƙwararrun ƙwararrun za su maye gurbin fitilar.
Xenon fitilu
Газоразрядная или как ее еще называют ксеноновая лампа (HID-лампа) светит за счет электрической дуги, проходящей между электродами. Потребляет примерно 40 Вт. Принцип работы построен на розжиге электрическим разрядом газообразного ксенона, закачанного в колбу. Ее легко отличить от галогеновой по отсутствию нити накаливания. Помимо самих ламп в комплект входят блоки розжига, подающие на электроды напряжение 6000-12000В. Газоразрядные лампы обеспечивают качественное освещение. Они достаточно долговечны (3000 часов), но существенно дороже галогеновых.
A karon farko, an fara shigar da fitulun fitar da iskar gas a kan motoci masu yawan jama'a a shekarar 1996, amma har yanzu ana shigar da su a kan manyan samfura ko kuma an haɗa su a cikin na'urori masu tasowa. Lokacin zabar mota, Manajan rukunin FAVORIT MOTORS koyaushe zai iya ba da shawarar mafi kyawun zaɓi don siyan mota tare da zaɓuɓɓukan da suka dace.
xenon mara kyau
Достаточно часто водители усовершенствуют свою машину, устанавливая вместо «родных» галогеновых ламп ксеноновые. На рынке много предложений, и комплект ламп вместе с блоком накаливания стоит не так уж дорого. Азиатские производители варьируют со световой температурой. Лампы с параметрами 7000-8000 К (Кельвинов) обеспечивают необычный фиолетовый оттенок света. Выглядит впечатляюще, однако такие лампы имеют существенный недостаток: очень плохо освещают дорогу. Наиболее эффективная световая температура, близкая к дневному освещению, достигается при 5000-6000 К.
Но законодательство допускает установку ксеноновых ламп только в специально разработанные под них фары, в которых требуемую форму светового пучка создают линза и экран. Чаще всего такие фары имеют омыватель и автоматический корректор. Если же ксеноновую лампу ставят в обычную фару, светораспределение которой формирует рассеиватель стекла или отражатель особой формы, то добиться четко сфокусированного света практически невозможно. Результат – ослепление других участников движения. Госавтоинспекция при обнаружении нештатного ксенона обычно оформляет нарушение по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ: управление транспортным средством с установленными спереди внешними световыми приборами, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Ответственность по данной статье серьезная – лишение «прав» на 6-12 месяцев, а также конфискация установленных нештатных ламп. Инспектор может проверить законность установки по маркировке. Рекомендуем любые доработки автомобиля делать в технических центрах ГК FAVORIT MOTOTORS, сотрудники которых обладают необходимой квалификацией и устанавливают только допустимое законом оборудование.
Alamar fitila ta nau'in fitila
DC / DR - fitilun fitilun suna sanye da ƙananan ƙananan fitilun katako, an ba da izinin xenon.
DCR - an shigar da fitilar yanayin yanayi guda ɗaya a cikin fitilun mota, xenon yana karɓa.
DC / HR - xenon kawai za'a iya shigar dashi a cikin ƙananan katako, babban katako - fitilar halogen.
HC / HR - kawai halogen ƙananan katako da manyan fitilun katako.
HCR - fitilar halogen mai nau'i biyu, xenon an haramta.
CR - fitilun incandescent na al'ada (ba halogen ba xenon ba).
LED optics
Светодиодные лампы (технология LED) получают все большее распространение. Они вибро и удароустойчивы, очень долговечны (10-30 тыс. часов), потребляют мало энергии (12-18 Вт) и хорошо освещают дорогу. Основной недостаток – высокая цена. Однако она из года в год снижается. Не стоит ставить дешевые азиатские светодиодные лампы вместо галогеновых: качество освещения только ухудшится. Недорогие светодиодные лампы используют в противотуманных фарах, однако из-за того, что температура накаливания невысока, фара может запотевать или обмерзать. Уже сейчас выпускают ряд моделей автомобилей со штатной светодиодной оптикой, и их число постепенно растет.
Fitilolin mota masu daidaitawa (swivel).
Основная особенность в том, что свет фар меняет направление в сторону поворота колес. Такие фары соединены с бортовым компьютером, датчиками поворота руля, скорости, положения автомобиля относительно вертикальной ости и т.д. Направление света фар меняет встроенный электромотор. Такое оборудование меняет направление не только по горизонтали, но и по вертикали, что особенно эффективно при поездках по холмистой местности. Дополнительные возможности адаптивных фар: автоматическое переключение с дальнего света на ближний при приближении встречного автомобиля, при срабатывании системы курсовой устойчивости EPS фары блокируется в центральном положении – чтобы не мешать водителю при экстренном маневрировании. В такой конструкции используют биксеноновые фары.
Yawanci, manyan motoci masu daraja suna sanye da fitilun fitulu masu dacewa, irin waɗannan kayan aikin ba su da nisa a koyaushe a cikin jerin zaɓuɓɓuka.
A wasu motocin, fitilun fitilun suna da ƙarin fitilun da ke kunnawa lokacin da sitiyarin ke kunna da sauri kuma suna haskaka hanyar da motar ke juya. Baya ga haskakawa a bi da bi, wannan sigar na gani na kai kuma yana taimakawa tare da motsi na rectilinear. A cikin yanayin "freeway" (suna kuma amfani da kalmar "hanyar hanya"), fitilu suna haskakawa kai tsaye, kuma a cikin yanayin birane hasken haske ya fi fadi kuma sararin gefen yana bayyane. A cikin wannan yanayin, ana iya samun fitilu iri-iri.
Ayyukan fitilun mota masu daidaitawa na iya bambanta dangane da ƙirar motar.
