Nauyin kai 385 kg.
Tsaro tsarin

Nauyin kai 385 kg.

Nauyin kai 385 kg. A cikin wani karo a cikin gudun kilomita 50 / h, direbobi suna tunanin cewa ba su tuki, amma kusan a tsaye, amma a wannan gudun kansa yana auna kilo 385.

Kan dan Adam ya kai kusan kashi 6 na nauyin jiki, don haka nauyinsa ya kai kilogiram 5, ban da kan M. P. Gosevsky, wanda ya fi nauyi. Bayan wani karo da aka yi a gudun kilomita 50 cikin sa’a, a zahiri gudun ya ragu, direbobin suna tunanin cewa ba tuki suke ba, amma kusan a tsaye, amma a wannan gudun, kan ya kai kilogiram 385. Ana canza makamashi zuwa kilogiram, abin da ke da muhimmanci ke nan.

A irin wannan ƙananan gudun, muna jaddada cewa, kai a karon yana samun nauyin kilogiram ɗari da yawa, kuma idan direban ba ya sanye da bel ɗin kujera kuma ba shi da kamun kai, ba zai iya sake rike kansa ba, mahaifar mahaifa. fashe. Akwai sau ɗaya Antonioni's "Rani", wanda ke nuna kyakykyawar freckle Monica Vitti. An yi karo da ita, ba ta da kamun kai, ta mutu.

Nauyin kai 385 kg.

Mun kasance a tsakiyar Gellinge kusa da Stockholm, ɗaya daga cikin mafi girma a Sweden, inda suke gudanar da bincike kan amincin tuki. Suna kuma bincika abin da ke faruwa da mutane yayin karo.

Akwatin da ba a tsare ba a cikin akwati ko akwati mai nauyin kilogiram 18 akan tasiri (kuma kawai a gudun 55 km / h) yayi nauyin kilogiram 720 kuma yana karya kuma yana kashe lokacin da yake tashi gaba. Haka mutum yake. Mutum mai nauyin kilogiram 70 yana samun makamashi mai yawa akan tasiri kamar yadda ya kai ton 3,5. Babu direba da zai iya jure irin wannan kuzari, irin wannan taro, idan ba ya sa bel.

Masu koyarwa a Gelling ba sa magana da yawa. Suna nuna tsawon lokacin da jikin ɗan adam ke tashi idan ba a sa bel ba. Akwai lokacin da ko jikin yaro ya farfasa gawar motar ya karya kofa. Bincike ya nuna cewa mutane na iya mutuwa a wani karo a cikin gudun da bai kai 27km/h. Har ila yau, akwai wata katuwar Volvo dake tsaye a nan bayan taho mu gama da aljanu, wanda ke faruwa sau da yawa a Sweden. Ba'a tsira ba, amma kuma motar ba ta yi ba, rufin ya ruguje da rabi, duk da idan aka yi la'akari da binciken, akwai kuma tadi.

Direbobi yawanci ba sa kula da ɗaure bel ɗin kujera da gudu. Kowa yana tunanin cewa a hankali yake tafiya kuma babu abin da zai same shi, sannan nan take karshen duniya ya zo. Cibiyar Gellinge ta wanzu fiye da shekaru 30, a nan ne mafi girman yanki a Sweden, filastik cike da ruwa. Suna koyar da tuƙi a cikin matsanancin yanayi, amma galibi suna koyarwa don guje wa haɗari. Tuƙi ta yadda koyaushe za ku iya hasashen abin da ɗayan direban zai yi a hanya, in ji malamai. Ka sanya rayuwarka ta fi nisan tsayawa.

Skoda, wata shahararriyar mota ce ta kawo mu nan. Hakanan an nuna mannequin wanda aka yage kansa. Haka mutum yake. Sake - a lokacin karon, kai yana auna 385 kg.

Add a comment