Ford ya shigar da takardar izini don nuna tallace-tallace akan motar ku

Kamfanin Ford na neman kawo sauyi kan yadda direbobi ke ganin tallace-tallace a kan tituna tare da samar da wata sabuwar lamba da ta haifar da cece-kuce saboda hadarin da zai iya haifarwa ta hanyar dauke hankalin direbobi.

Kamfanin Motoci na Ford ya gabatar da takardar shaidar ƙirƙira. Mai kera motoci yanzu ya mallaki haƙƙoƙin manufar duba tallace-tallace da ciyar da su zuwa tsarin infotainment. Haɗin gwiwar ya ja hankalin duniya yayin da yake nuna damuwa sosai.

Allunan tallace-tallace suna motsawa akan kwamiti mai kulawa

Haɗin gwiwar Ford ya haifar da maganganu da yawa. Kamfanin yana son cire bayanan tallace-tallace daga alamar da kuma ciyar da su kai tsaye zuwa allon bayanan bayanan motocinsa. Har yanzu ba a bayyana ko za a shigar da wannan fasaha a cikin motocin da ake kera da kuma yaushe ba.

Tallace-tallacen waje akan allunan tallace-tallace, alamu da fastoci sun zama wani ɓangare na rayuwar yau da kullun. Matsakaicin mutum yana ganin tallace-tallace sama da 5,000 a kullum. Allunan tallace-tallace suna da ban mamaki mai tasiri.

Kashi 71% na direbobin Amurka sun ce suna shan giyar giyar don karanta allunan talla yayin da suke wucewa. 26% sun cire lambobin waya daga tallace-tallacen da suke bugawa. 28% sun nemi gidajen yanar gizo akan allunan tallan da suka wuce. Haɗin gwiwar Ford na iya sa wannan dandalin talla ya fi tasiri.

Yaya tsarin zai kasance?

Cikakken cikakkun bayanai na wannan tsarin yana da sauƙi. Ford ya ce zai yi amfani da kyamarori na waje da aka sanya a wurare daban-daban a cikin motar. Kyamarorin waje suma babban fasalin motoci ne masu tuka kansu. Za a iya yin amfani da ikon mallakar abubuwan hawa masu cin gashin kansu nan gaba.

Fasahar tuƙi mai cin gashin kanta tana ƙara zama gama gari. Tsarin taimakon direbobi sun sanya tuƙi mafi aminci, amma fasahar tana cikin ƙuruciyarta. Motoci masu tuka kansu na gaske waɗanda basa buƙatar kulawar ɗan adam ba su shirya don zama al'ada ba. Lokacin da aka shirya wannan fasaha don hanyoyin jama'a kuma mutane suna motsawa daga masu aiki zuwa fasinjoji, wannan tsarin sanarwa na iya yin ma'ana.

Wannan haƙƙin mallaka yana ɗaga wasu abubuwan da suka dace

Masu sukar ra'ayi suna da wasu abubuwan da suka dace. Wataƙila mafi ƙarfi daga cikin waɗannan shine karkatar da direba. Dokta David Strayer na Sashen Ilimin Halitta a Jami'ar Utah ya yi bincike ga AAA. Binciken nasu ya gano cewa tsarin infotainment ya fi jan hankali ga direbobi fiye da wayoyin hannu. Dangane da tallace-tallace, canje-canje kwatsam a cikin hasken wuta, launi da abun ciki na allon infotainment zai kara karkatar da hankalin direba daga hanya.

Mutane da yawa suna tambayar ka'idodin tsarin. Ba tare da sanin yadda za a yi amfani da hardware da software ba, auna ba abu ne mai sauƙi ba. Idan an nuna tallace-tallace ta atomatik, ana iya fassara wannan a matsayin rashin da'a kuma a yawancin lokuta ba bisa ka'ida ba. Idan a nan gaba tuki a kan hanyoyin jama'a ba a ƙarƙashin ƙa'idodi da yanayin da ke da alaƙa da ayyukan talla.

Bayan tambayoyin halayya, ɗabi'a, da tsaro, akwai damuwa gaba ɗaya ta zamani. Akwai samfurin biyan kuɗi na yanzu wanda masu hasashe ke fargabar ana iya amfani da sabuwar fasahar Ford. Shin direbobi za su iya fuskantar begen biyan ƙarin kuɗin tuƙi ba tare da talla ba? Ba tare da ƙarin bayani game da amfanin da aka yi niyya ba, ba shi yiwuwa a zana ƙarshe.

Wannan sabon tsarin zai iya kawai cire bayanai daga tallace-tallace ta yadda direbobi za su iya duba su akan buƙata. Ba abu mai sauƙi ba ne a tattara bayanai daga waɗannan sanarwar ta hanyar watsa su cikin sauri. Yarda da direbobi su duba allunan talla bayan tsayawa na iya taimakawa.

*********

:

-

-