Ford Mustang Mach-E - abubuwan farko na Dirty Tesla [bidiyo]

Dirty Tesla, mutumin da aka sani a cikin al'umma don raba bayanai masu amfani game da Tesla da Autopilot, ya ziyarci abokinsa don ganin Ford Mustang Mach-E. Ya so ya sayi Tesla Model Y, amma Ford na lantarki - godiya ga tallafi - na iya zama mafi kyawun siya (mai rahusa). Ga gabatarwar motarsa.

Ford Mustang Mach-E - gabatarwa daga ra'ayi na direban Tesla

Samfurin da ake tambaya shine Ford Mustang Mach-E ER AWD, bambance-bambancen tukin keken hannu tare da babban baturi 88 (98,8) kWh. Motar tana da ikon 258 kW da karfin juyi na 580 Nm. Ya kamata a caje shi tare da iyakar ƙarfin 150 kW.

Ya fara da bayyanar. Dirty Tesla ya same shi (murmushi) "mai dadi", ya kuma ce mutanen da suka ga mota a wurin ajiye motoci suna hawa suna neman ta. Lalle ne, launin fenti shi kaɗai ya sa Mach-E ya fice daga lokacin hunturu mai launin toka. Amma wannan ba duka ba: ƙirar motar kuma ta sa ta zama abin sha'awa.

Direban Motar Mustang Mach-E ya fara ne da wani abu da ya dauki hankalin masu kallo da yawa a farkonsa: hannayen kofa, ko rashin su. Ana ɓoye ƙananan maɓalli a kan gaba da ƙofofin baya waɗanda ke buɗewa da buɗe kofofin. A gaba, ana mayar da su ta hanyar ƙaramin hannu, a baya - bayan gefen ƙofar. A cikin wannan sigar, murfin akwati yana buɗewa ta hanyar lantarki, a cikin gidan zaku iya ganin cewa gangar jikin ba ta da zurfi (ƙarar gangar jikin Mustang Mach-E ta baya shine lita 402).

Amfanin wutar lantarki da kewayo

A kan allo na mota, mun ga cewa a cikin minti 23,5 ya rufe 12,8 mil / 20,6 km, wanda ke nufin samun dama ga hanya ta al'ada, ba lallai ba ne a cikin birni - matsakaicin 52,5 km / h. Zazzabi ya kasance 6,1 digiri Celsius. Matsakaicin amfani shine 2,1 ml / kWh. 3,38 km/kWh, i.e. 29,6 kWh / 100 kilomita... Idan akai la'akari da zafin jiki na waje da kuma gaskiyar cewa motar za a iya yin fakin a cikin titin don haka yana buƙatar dumi da farko, wannan bayanan ya dace da sakamakon EPA:

> A cewar EPA, ainihin kewayon Ford Mustang Mach-E yana farawa a kilomita 340. Babban amfani da makamashi

Idan yawan kuzarin da aka nuna akan allon ya ci gaba, kewayon Ford Mustang Mach-E ER AWD a cikin hunturu da kuma lokacin wannan tafiya ya kamata a sami iyakar kilomita 297.

Kwarewar tuƙi

Direban motar, duk da cewa yana tuka Model 3, ya yi farin ciki da cewa, baya ga babban nuni, yana da kirga a bayan motar. Katon allo yayi masa nisa. A lokacin overclocking, an yi ɗan mamaki: Mach-E idan aka kwatanta da Tesla Model 3 LR ya fi karfi, ya fi Tesla karfi, amma farkon kamar ya ƙare, kuma hanzarin ya kasance "na wucin gadi". An tuka motar a yanayin wasanni (Unbridled).

Co-Pilot 360 tsarin tuki ne mai cin gashin kansa (mataki na 2).wanda ya gudanar da gajeriyar hanya ta wurin da aka gina. YouTuber a bayan motar Ford, cewa yau motar ta duba hannu akan sitiyarin, nan gaba dole ne ya kalli direban da fuskarsa, kuma tare da taswirar hanyoyin, dole ne ya bar motar ta taɓa sitiyarin. .

Kewayawa yana zana nisan motar a matsayin gajimare marar ka'ida. Abin mamaki, lokutan lodi har zuwa kashi 50-60 ya juya ya zama tsayi, akalla 2 hours. Wataƙila katin ya yanke shawarar ya taɓa duk wuraren cajin da ake da su, saboda ko da a 50kW, motar dole ne ta sake mai da kashi 50 cikin kusan awa 1.

Aikace-aikacen yayi kama da ƙirar Ford, an tsara shi a cikin salo na gargajiya, don yin magana. Wasu allo a saman sun ba da rahoton kuskuren "504 - Gateway Timeout".

Ci gaba? Dirty Tesla bai yi rikodin komai ba, amma ya sanya sharhin matarsa ​​​​a ƙarƙashin fim ɗin:

Ina tsammanin har yanzu zan fi son Model Y, amma dole ne in ga Mustang Mach-E a cikin mutum. (...)

Sauran masu sharhi sun lura da haɓakar wucin gadi, jinkirin jinkirin da ƙima, rashin yanayin Sentry da Supercharger, kodayake sun yaba da bayyanar Mustang Mach-E da ƙofofinsa. Bayanan sun nuna cewa za su fi son Tesla, amma dole ne ku tuna cewa Dirty Tesla yana yin fina-finai mafi yawa game da Tesla, don haka masu sauraronsa magoya baya ne ko masu motoci daga masana'antun Californian.

Gaba ɗaya shigarwa:

Wannan na iya sha'awar ku: