Ferrari 488 Spider 2016 sake dubawa
Abubuwa
Gwajin titin Craig Duff da sake dubawa na Ferrari 488 Spider tare da aiki, amfani da mai da hukunci.
Supermodel supercar shine ga waɗanda ke da $600k da shekaru biyu na jira.
Masu arziki hedonists ba sa son tsayawa a layi, don haka gaskiyar cewa sun yi layi don jira shekaru biyu don Ferrari 488 Spider ya ce da yawa game da motar.
Magajin mai canzawa zuwa sanannen supermodel 458 yayi kama da aikin supercar. Hakanan yana biyan $526,888 kafin ku fara jerin zaɓuɓɓuka. Lokacin da kuka rabu da tsabar kuɗi da yawa, asarar $22,000 don fenti ja na ƙarfe ko $2700 na masu birki na rawaya ba ze zama abin damuwa ba.
Kocin Ferrari Australia Herbert Appleroth ya ce abokan ciniki suna kashe kusan dala 67,000 don keɓance motocinsu. Zan ƙara $4990 kamara mai juyawa, saka $8900 a cikin kayan ɗagawa na dakatarwa, in haɓaka sautin akan $10,450.
Ciki yana mai da hankali kan direba har zuwa inda fasinja ya kasa sarrafa tsarin sauti.
Maudu'in Spider's Focal a jam'iyyu shine babban tudu mai iya dawowa. Yana da wuya a gane idan bayan coupe ko mai iya canzawa yayi kyau.
A ra'ayi na, Spider's yawo buttresses ya ba shi ƙarin ma'ana ... amma ya zo a farashin gani-ta hanyar coupe murfi wanda ya bayyana tsakiyar jirgin ruwa twin-turbo V8. Girman kowane silinda shine 488 cmXNUMX, saboda haka sunan.
Hardtop yana ɗaukar kusan daƙiƙa 14 don yin aiki a cikin sauri zuwa 45 km/h, kodayake tausayin injina yana nuna bai kamata a duba shi akai-akai ba.
Ciki yana mai da hankali kan direba har zuwa inda fasinja ya kasa sarrafa tsarin sauti. Ba kamar akwai buƙatar kiɗa da yawa lokacin da za ku iya sauke rufin ko, idan yanayi ya kawar da shi, rage gilashin iska a bayan kujerun don jin daɗin sautin V8 mai ban sha'awa.
Tagwayen turbos suna haɓaka ƙarfi da juzu'i akan ƙirar mai fita, amma ƙarin haɓaka ya fito ne daga wasu wasan kwaikwayo na sonic galibi suna alaƙa da alamar Prancing Horse.
Babbar nasarar da Ferrari ya samu a baya-bayan nan ita ce fadada iyawar motoci don amfanin yau da kullun.
Da wuya babu wani dalili na bulala gizo-gizo V8 a ko'ina kusa da layin jan layi, inda Ferraris mai sha'awar dabi'a yakan yi kuka mai ratsa zuciya.
Karamin korafi ne da ba za ku sani ba da zarar Ferrari ya fara bin sasanninta.
Akan hanyar zuwa
Babbar nasarar da Ferrari ya samu a baya-bayan nan ita ce fadada iyawar motoci don amfanin yau da kullun.
A cikin yanayin gizo-gizo, rashin turbo lag, har ma tare da mai zaɓin yanayin tuƙi da aka saita zuwa saitin jika mafi laushi da amsawar magudanar ruwa nan take, yana nufin yana iya yin lallausan CBD ko nutsewa cikin rata tare da madaidaiciyar aplomb.
A halin yanzu, maɓallin "hankali" da ke kan sitiyarin yana daidaita magudanar ruwa don tinkarar titin jirgin ƙasa ko tram da kuma ƙumburi a cikin titunan birni.
Ferrari yana haɓaka zuwa 100 km/h a cikin daƙiƙa 3.0.
Hagu zuwa na'urorinsa, mai sauri-biyu-clutch mai sauri ta atomatik cikin farin ciki yana canzawa zuwa gajerun ginshiƙai a cikin komai sai cikakkun yanayin maƙura. Ƙwaƙwalwar juzu'i ya kai 3000 rpm, kuma an riga an shigar da kayan aiki na biyar a 60 km / h.
Lanƙwasa ƙafar dama kuma 488 ya sauke gears da sauri yayin da yake hanzari. A wannan lokaci, na'urar saurin dijital tana da matsala tare da daidaita bugun jini.
Ba abin mamaki bane, idan aka yi la'akari da cewa Ferrari yana gudu daga 100 zuwa 3.0 km / h a cikin kawai XNUMX seconds.
Porsche 911 Turbo S mai canzawa da McLaren 650S masu iya canzawa biyu ne daga cikin ƴan motocin da za su iya ci gaba da Spider 488 a cikin cikakkiyar amo.
Yana da daɗi kamar yadda buɗaɗɗen tuƙi zai iya zama. Kuna biyan kuɗin gata, kuma Ferrari yana kiyaye sirrin alamar sa, yana tabbatar da cewa kaɗan ne kawai za su mallake ta.
Wace mota za ku jira shekaru biyu don samun bayan motar? Faɗa mana abin da kuke tunani a cikin sharhin da ke ƙasa.
Danna nan don ƙarin farashi da ƙayyadaddun bayanai akan 2016 Ferrari 488 Spider.
