F-16V, ko Viper har abada da rai
F-16V, ko Viper har abada da rai
A ranar 16 ga Oktoban wannan shekara, an kaddamar da wani mai nuna F-16 na sabon sigar ADEX 2015 na soja F-35 a karon farko daga filin jirgin saman Lockheed Martin da ke Fort Worth, Texas, wannan lamari ne mai mahimmanci kuma mai mahimmanci. wani lamari a cikin tarihin sanannen mota, wanda, duk da haka, ya haifar da tambayoyi da yawa. Da farko dai, me yasa Lockheed Martin ke inganta dan takara zuwa sabon samfurinsa, na'urar F-XNUMX Lightning II na ƙarni na biyar?
Ba asiri ba ne cewa F-16 tsohuwar ƙira ce a yau, tare da asalinsa yana komawa zuwa 60s da 70s. An ɗauka a matsayin mayaƙin haske mai tarin yawa kuma mara tsada, daga ƙarshe ya rikiɗe ya zama abin hawa mai aiki da yawa. F-16 da kyar za a iya kiransa mafita mai arha a yau, aƙalla idan aka kwatanta da na baya-bayan nan na Amurka serial multi-role light fighter, wanda aka ƙirƙira bisa irin wannan zato, Northrop F-5E Tiger II. Duk da haka, ya zama mai shirye-shiryen yaki da tattalin arziki wanda a yau kasashe 26 na duniya suka saya - daga kanana da matsakaita, ya ƙare da ƙasar asali, kuma akwai kimanin 4000 daga cikinsu suna aiki. . Shekaru da yawa, F-16 ya ba da fa'ida akan masu amfani da Soviet (Rasha) da mayaƙan China. Koyaya, wannan yanayin ya canza aƙalla shekaru goma. Da fari dai, saboda a cikin tayin fitarwa na Rasha akwai jiragen da zasu iya cin nasarar F-16 a cikin 1: 1 duel, na biyu kuma, ƙasashe da yawa, musamman godiya ga Rasha, suna karɓar tsarin makami mai linzami na jiragen sama wanda zai iya tsoma baki tare da F. -16 . 35 daga aiwatar da munanan ayyukansu. Komai na nuni da cewa, a cikin shekaru masu zuwa wannan lamari zai kara dagulewa, sakamakon karuwar fasahohin fasahar makaman da ake kerawa a kasar Sin, wadda a yau ita ce kasa ta biyu a duniya da ke ba da jiragen yaki na ƙarni na biyar ga abokan cinikin kasashen waje. A halin yanzu, F-16 - jirgin "wanda aka sanya" a matsayin magajin F-4, wanda ya kamata ya maye gurbin shi ga duk masu amfani har zuwa yau - a yau shine ainihin na'ura na nau'in nau'i daban-daban da sauran dalilai. Sai dai babban bambancin da ke tsakanin ayyukan biyu ya ta’allaka ne kan farashin mayaƙan, wanda idan aka yi la’akari da walƙiya na biyu mai yiwuwa ya zarce kuɗin da ake kashewa wajen siyan injinan tagwayen injinan zamani 35+. Bugu da ƙari, akwai shakku game da ainihin raguwa a cikin hangen nesa na F-35 da kuma ko zai kasance da gaske darajar farashin a cikin cikakken rikici. Ana samun ƙaramin yanki mai tasirin radar F-35 tare da ƙaramin adadin makamai waɗanda zasu iya ɗaukar kyamarori na ciki. A cikin wannan yanayi, ana ƙara nuna shakku kan cewa F-22 za ta iya samun fifikon iska da kanta, musamman tunda, bisa ga koyarwar rundunar sojojin saman Amurka, ya kamata ta yi hakan tare da goyon bayan F-16 na musamman. Injin Raptor - injunan da ba za su iya isa ga sauran duniya ba. A halin yanzu, a cikin Janairu na wannan shekara. a cikin gwaje-gwajen gwagwarmayar iska mai motsa jiki tare da F-35D mai kujeru biyu (tare da ƙarin tankunan mai da aka dakatar), F-XNUMXD ya yi muni! Tabbas, a zamanin yau don gajerun fada
Nisa ba kasafai ba ne, kuma a zahiri F-35 za ta sami gefen F-16D a cikin dogon zango, misali. godiya ga mafi kyawun firikwensin, amma zaka iya yin tambaya - shin bai fi kyau shigar da irin waɗannan tsarin akan dandamali mai rahusa da tabbatarwa ba?
