Kekunan e-kekuna sun fi haɗari fiye da yadda aka saba?

Yayin da wasu kasashe ke yaki da amfani da kekuna masu amfani da wutar lantarki, musamman ma kekuna masu sauri, wani bincike da Jamus ta gudanar ya nuna cewa keken na lantarki ba zai nuna hatsari fiye da keken gargajiya ba.

Kungiyar ta Jamus ta ƙware a fannin ilimin hatsari da ke haɗa masu inshora (UDV) da jami'ar fasaha ta Chemnitz ne suka gudanar da binciken, binciken ya ba da damar yin nazarin halayen ƙungiyoyi uku ta hanyar banbance tsakanin kekuna masu amfani da wutar lantarki, kekuna na gargajiya da kuma kekuna masu sauri.

Gabaɗaya, wasu masu amfani da 90 - ciki har da masu amfani da Pedelec 49, kekunan sauri 10, da kekuna 31 na yau da kullun - sun shiga cikin binciken. Musamman mai hankali, hanyar bincike ta dogara ne akan tsarin sayan bayanai dangane da kyamarori da aka ɗora kai tsaye akan kekuna. Waɗannan sun ba da damar lura, a cikin ainihin lokaci, yuwuwar haɗarin da ke tattare da kowane mai amfani akan tafiyarsu ta yau da kullun.

An lura da kowane ɗan takara na tsawon makonni huɗu kuma dole ne ya kammala "lambar tafiya" kowane mako don yin rikodin duk tafiye-tafiyensu, gami da waɗanda ba su yi amfani da keken nasu ba.

Duk da yake binciken bai nuna babban haɗari ga kekuna na lantarki ba, saurin gudu na kekuna gabaɗaya yana haifar da babbar lalacewa a cikin haɗarin haɗari, ka'idar da aka riga aka tabbatar a Switzerland.

Don haka, idan rahoton ya ba da shawarar cewa kekuna masu amfani da wutar lantarki su ci gaba da kasancewa tare da kekuna na yau da kullun, yana ba da shawarar haɗa kekuna masu sauri zuwa mopeds, yana ba da shawarar cewa dole ne su sanya hular kwano, rajista da kuma amfani da tilas daga hanyoyin kekuna.

Duba cikakken rahoton