Motocin Lantarki 2021 - Zabin Editocin. Lambar mu 1 a halin yanzu shine VW ID.4, amma Model 3 yana da kyau.

Kuna rubuta mana akai-akai cewa maganganun Elektrowoz da shawarwari sun sanya ku zaɓi wannan motar lantarki ta musamman akan wani. Abin da ya sa muka yanke shawarar raba tare da ku ƙimar samfuran da muke la'akari don siye. Wannan matsayi yana nuna imaninmu game da abin da motar lantarki ta cancanci siye, aƙalla a yanzu, a cikin kwata na biyu na 2021 - a cikin wannan tsari.

Neman mota a zahiri ya fara da Kia e-Niro 64kWh shekaru biyu da suka gabata kuma kayan da ke ƙasa shine sakamakon sabuntawa ga shirin. Mun yanke shawarar cewa hanyoyin da muke bi suna buƙatar hanyoyin mota kilomita 250, kilomita 400+ idan kuna tuƙi a hankali. A cikin kalaman farko, muna da sha'awar Volkswagen ID.3 tare da baturin 77 kWh da kujeru 5, wanda ke da ƙasa da 210 PLN a matsayin ma'auni, kuma wanda ke ba da ƙananan girman, ciki mai dadi mai kyau da kuma akwati mai dacewa (an gwada. ).

Bayan duba farashin siyan, ya waye a gare mu: bayan haka, ID na 4 kWh.77 yana farawa a kusan ID na kujeru biyar.3, ya fi fili kuma ya fi kyau:

Motocin lantarki 2021 – Zabin Editoci www.elektrooz.pl

1. Volkswagen ID.4 77 kWh a cikin Pro Performance Family version (PLN 231)

Lokacin da muke tunanin injin edita a cikin kasafin kudin har zuwa 220-230 dubu PLNZaɓin mu ya faɗi akan ID na Volkswagen.4 Pro Performance Family farawa daga PLN 223 ko kusan PLN 790 tare da wasu ƙari. Mafi mahimmancin fa'idodin fasaha na wannan ƙirar:

• Baturi 77 kWh Alƙawarin har zuwa raka'a 515 WLTP, wato, har zuwa kilomita 440 a cikin nau'in yanayin gauraye ko sama da kilomita 300 a kan babbar hanya,
• sararin salon tare da tsayin waje na mita 4,58 (tare da manyan motoci a cikin birni yana da yawa),
• 543 lita na kayan daki.

Injin 150 kW (204HP). Wataƙila kurakuran software da ke bayyana a cikin duk samfuran akan dandamali na MEB zai zama abin ban haushi - duba Skoda Enyaq iV / gwaji - amma kaɗan kuma kaɗan daga cikinsu, kuma ba sa wahalar tuki. Motar tana da fa'ida mai mahimmanci: muna son shi... Yana da kyau, siriri, dadi, kamannin zamani, amma ba mai kutsawa ba.

Me yasa ba Kia e-Niro ba? Saboda yana da yawa, wanda babban hasara ne ga dangin 2 + 3. Me yasa ba VW ID.3 ba? Idan kana buƙatar ajiye kuɗi, la'akari da samfurin VW ID.3 Pro S Tour 5 (daga 207 PLN). Me yasa ba Skoda Enyaq iV ba? Domin farashin iri ɗaya ne, kuma muna son shi kaɗan. Me yasa ba Mercedes EQA ba? Saboda zaɓuɓɓukan suna saurin tura farashin sa kusa da Tesla Model 3, kuma baturin har yanzu yana 66,5 kWh. Me yasa ba Hyundai Kona Electric ba? Domin ya yi kankanta ga danginmu. Me yasa ba Tesla 3 SR + ba? Yana da ƙaramin ɗaukar hoto, tushen edita shine Warsaw, a zahiri, kowane tafiya yana buƙatar biyan kuɗi.

Kuma idan muna da zlotys dubu 20 da za mu kashe ...:

2. Tesla Model 3 Dogon Range - masoyi manufa (PLN 250)

A gaskiya ma, Tesla Model 3 shine manufa.... Idan muna da 250 PLN 3 don ciyarwa, ba za mu yi jinkirin zaɓar farar Tesla Model 4 LR tare da farin ciki ba. Idan aka kwatanta da ID na Volkswagen.XNUMX, motar tana da fa'idodi da yawa:

• a kasuwa ya dade,
• mafi fili,
• ya zo cikakke tare da autopilot (tsarin tuki mai sarrafa kansa),
• akwai kari a matsayin ma'auni, wanda kuke buƙatar biyan ƙarin a Volkswagen ko wani wuri,
• akwai famfo mai zafi,
• yana da batirin 73-74 kWh kuma mafi kyawun kewayon,
• yana da tuƙi akan duka axles kuma yana haɓaka haɓaka sosai,
• akwai kujeru masu zafi da sitiyari,
• yana da fitilolin mota,
• yana ba da damar amfani da hanyar sadarwa ta Supercharger a kusan PLN 1,3/kWh.

Daga ra'ayinmu, kawai mummunan shine tsawon motar (a mita 4,69, filin ajiye motoci a cikin birni yana da gajiya, ID. 4 shine 10 cm ya fi guntu) da ƙananan ƙananan kayan aiki. Kuma shi ke nan Dole ne ku ƙara PLN 20 zuwa gare shi... Yana da sauƙi a ce, "Kun saka hannun jari na 20 XNUMX, kuma kuna da su," amma kuna buƙatar ɗaukar kuɗin daga wani wuri. Ba mu da su, kuma faɗuwar tallace-tallacen tallace-tallace ba ta ƙarfafawa 🙂

Me yasa ba Ford Mustang Mach-E ba? Domin ba ma son yin kasadar siyan mota a farkon shekarar da aka kera. Me ya sa Tesla Model Y bai yi ba? Domin har yanzu bai fara siyarwa ba kuma an shirya shi a Poland a ƙarshen shekara. Duba kuma Mustang Mach-E bayanin kula. Me yasa ba Audi Q4 e-tron ba? Domin muna tsammanin ba za mu iya ba. Me yasa ba BMW iX3, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace? Tun da sun yi mana tsada, ba za mu iya biyan su ba.

Kuma idan muka yanke shawarar cewa za mu rage farashin da zlotys dubu 70-80 ...:

3. Kia e-Niro 64 kWh - amintaccen madadin (har zuwa PLN 170-180 dubu)

Muna ƙoƙarin saya kawai Dole ne mai bugawa ya yanke shawara ko siyan editan lantarki zai biya.... Idan ya bayyana cewa ƙaddamarwa fiye da PLN 200 64 yana da haɗari a gare mu, za mu koma motar da muka ba da shawarar tare da lamiri mai tsabta tsawon shekaru: Kii e-Niro XNUMX kWh.

Kia e-Niro 64 kWh yana da 150 kW (204 hp), baturi 64 kWh har ma fiye da kilomita 400 na ainihin kewayo a yanayin gauraye. Ya fi ƙarami fiye da ID na Volkswagen.4 da Tesla Model 3, tare da ƙarancin sarari na kaya da ƙarancin sarari. Yana ba da irin wannan kewayon, yana da kyan gani na gargajiya kuma yana ɗaukar nauyin kusan 80 kW. A takaice: yana "kusan" kamar VW ID.4, amma yana kashe dubun-dubatar zlotys ƙasa.

Kia e-Niro yana da wani fa'ida mai mahimmanci: yana kan kasuwa shekaru da yawa, don haka za mu iya siyan demo na shekara-shekara don farashi kaɗan akan 150 PLN. Mukan duba irin wadannan motoci sai mu ga ba wai kawai muna farautar su ba 😉

Me yasa ba VW ID.3 ba? Don wannan farashin, Kia e-Niro yana ba da mafi kyawun ƙimar kuɗi. Me yasa ba Nissan Leaf e +? Saboda kasancewar tashar caji ta Chademo (ba ma son hakan). Me yasa ba Kia e-Soul ba? Idan za mu iya samun shi, mun fi son biyan ƙarin don ƙarin kyan gani. Me yasa ba Peugeot e-2008 ko Citroen e-C4 ba? Muna buƙatar samfurin mafi girma wanda za'a iya amfani dashi don tafiya a kusa da birnin DA a Poland.

Motoci masu rahusa fiye da PLN 150, mafi araha? Za mu dawo gare su

Idan muna son matsakaicin tanadi, za mu farautar Kii e-Soul 64 kWh demo raka'a. Duk da haka, ba za mu zabi model tare da batura kasa 58 kWh (a kasa da Nissan Leaf e + da VW ID.3 Pro), saboda muna neman mota da zai iya aiki a matsayin kawai da asali mota a cikin edition / iyali. ...

Bari mu koma ga martabar samfuran mafi arha.

Me zai hana Kia EV6, Tesla Model Y, Volvo XC40 P8 Recharge?

Babban jigo na wannan daraja shi ne muna zabar motoci nan da yanzu... Anan da yanzu, a matsayin edita, muna duban tayin mota, samuwa da zaɓuɓɓukan kuɗi. Anan da yanzu, wato a cikin Afrilu 2021. Babu Kii EV6 ko Ioniq 5 tukuna. Kuma yayin da samfurin E-GMP da Tesla Model Y tare da tsarin baturi ya yi alkawarin zama mai ban sha'awa ta fasaha, muna bin ka'idar cewa yana da kyau a tsallake farkon shekarar samarwa.

Dangane da Recharge Volvo XC40 P8, farashin daga PLN 268 yana da ban mamaki. Wanda ba ya canza gaskiyar cewa muna farin cikin hawa shi gobe, Laraba, Afrilu 21

Bayanan Edita www.elektrowoz.pl: an rubuta rubutun kafin sanarwar cewa an ba da ID.4 lambar motar duniya ta shekarar 2021 / Motar Duniya na Shekarar 2021. Mun yi imani da zabi da yanke shawara, amma mu Kada ku yi imani da irin waɗannan masu ba da izini kuma kada ku siffanta su da gangan.

Wannan na iya sha'awar ku: