Aiki na Largus a cikin ruwan sama
Tun lokacin da na sami Lada Largus da kaina, na riga na yi tafiya tare da hanyoyi daban-daban, a kan kwalta mai kyau, a kan dutsen dutse har ma a kan dattin datti na Rasha a cikin sharar gida. Kwanan nan, ana ta tafka ruwan sama kamar da bakin kwarya a yankinmu tsawon mako guda kuma sau da yawa sai mun fita bayan gari mu yi tafiyar kilomita dari da dama a kan manyan tituna.
Ina so in raba ra'ayi na game da yadda Lada Largus ke nuna halin damina da kuma yadda take jure wa irin wannan yanayi. Abu na farko da na kula da abin da zan iya cewa bai faranta min rai ba, shi ne hazo na gilasai, idan ba a kunna fankar dumama ba. Amma yana da daraja kunna murhu aƙalla don yanayin saurin farko, gilashin nan da nan gumi kuma an kawar da matsalar.
Akwai kuma korafe-korafe game da goge goge. Da fari dai, nan da nan bayan da ruwan sama na farko, wani m creak na wipers ya bayyana, ya yi ƙoƙari ya canza yanayin aiki, ƙara saurin gudu - amma babu abin da ya taimaka, dole ne in maye gurbin gogewa na masana'anta tare da sabon Champion, babu sauran creak da inganci. na tsaftace gilashin yana a tsayi, idan aka kwatanta da gogewa na asali.
Hanyoyin aiki suna da gamsarwa, akwai uku daga cikinsu, kamar yadda Kalina ɗaya yake. Amma abin goge baya yana da ban haushi, kuma musamman, ruwan ya kai ga gilashin na dogon lokaci, wani lokacin ma har ma za ku ci gaba da danna lever na kusan rabin minti don ruwan ya shiga cikin sprinkler.
Na'urorin baka na gaba ba su da kwarewa sosai a cikin aikinsu, yayin da suke tuki a kan wata rigar hanya, duk datti ya rage a mahadar shingen gaba da bumper, kuma kullun laka mai karfi yana samuwa a cikin wannan wuri. Anan, zai fi dacewa ya zama dole don tsoma baki tare da ƙirar masana'anta kuma canza su zuwa sababbi ko gyara shi da kanku. In ba haka ba, bayan kowace kududdufi, ba na son wanke mota da gaske.
Amma a nan masana'anta daidaitattun taya suna da kyau sosai, ko da yake ban yi tuƙi a kan babbar hanya mai ƙarfi ba, fiye da 100 km / h, amma a ƙaramin saurin tayoyin suna riƙe motar da ƙarfin gwiwa, kuma ko da ta shiga cikin kududdufi a gudun kusan kilomita 80 cikin sa'a motar ba ta jefar a gefe kuma ba a jin aquaplaning. Amma har yanzu akwai zato cewa a cikin sauri mafi girma, irin wannan sakamako mai kyau ba zai kasance ba. Amma duk wannan zai canza a kan lokaci, musamman da yake damuna ta zo nan ba da jimawa ba kuma dole ne a canza tayoyin zuwa hunturu, kuma har zuwa rani na gaba zan yi tunanin wani abu.
