Don yanayin zafi da ƙari
Na'urar sanyaya iska na kara samun karbuwa, kuma ana yin kawanya a tarurrukan da suka girka shi.
Kayan kwandishan shine mafi arha a cikin sabuwar mota. Lokacin siyan sabon Opel Astra Classic II, dole ne ku biya ƙarin PLN 4 don kwandishan. Muna samun shi kyauta. Dangane da Peugeot 750, na’urar sanyaya kwandishan da aka ba da odar sabuwar mota farashin PLN 206, ita kuma motar da aka yi amfani da ita farashin PLN 4, yayin da ita kanta farashin na’urar ya kai PLN 390. zloty. 
Hakanan zaka iya shigar da kwandishan a cikin motar da aka yi amfani da ita, amma irin wannan aikin yana kimanin 7-8 dubu. zloty. Lokacin da za a yanke shawarar shigar, tuna cewa na'urar kwandishan "yana ɗaukar" daga ɗaya zuwa kilowatts da yawa na wutar lantarki, yana hana motoci tare da ƙananan injuna masu ƙarfin gaske kuma yana ba da gudummawa ga karuwar yawan man fetur ta hanyar 1 lita a kowace kilomita 100.
Dole ne a duba tsarin kwandishan lokaci-lokaci. A lokacin shi, ya kamata ku maye gurbin tacewar gida, duba matsa lamba a cikin tsarin kuma, idan ya cancanta, ƙara mai sanyaya. Hakanan yana da mahimmanci don lalata hanyar iska a cikin taksi. Microorganisms da fungi da ke tasowa a cikin tsarin na iya haifar da rashin lafiyar jiki har ma da kumburi na fili na numfashi.
A duk shekara biyu zuwa uku, ana maye gurbin na'urar tacewa, wanda ke tace man mai da kuma tattara ruwa daga tsarin da zai iya lalata damfara.
Za'a iya gudanar da sabis na tsarin kwandishan a tashoshin sabis na abin hawa da aka ba da izini yayin kulawa da aka tsara ko kuma a wuraren tarurruka na musamman. Farashin kula da kwandishan a tashar sabis mai izini yana kusa da PLN 500-600, yayin da a wani taron bita za mu biya kusan PLN 200-400.
Aikin na’urar sanyaya iskar shi ne rage zafin iskar da rage zafi, wanda hakan ke nufin tagogin ba sa fitowa a lokacin da ake ruwan sama. Kamar yadda masana suka ba da shawarar, ya kamata a yi amfani da na'urar sanyaya iska duk shekara, ciki har da lokacin hunturu, don kada ya lalata compressor.
