Injin dizal - ta yaya injin dizal yake aiki kuma ya kamata a zaɓi shi don mota?

Shawarar zabar mota zai haifar da babban bambanci ga jin daɗin tuƙi na yau da kullun. Saboda haka, yana da daraja tunani game da wannan batu. Injin diesel ya shahara sosai a kasuwar kera motoci. empyema. Nau'in tuƙi zai shafi irin man da za ku yi amfani da shi da kuma adadin kuɗin da za ku kashe a kowane mai. 

Dangane da motocin dizal, za ku iya sa ran za a biya kuɗi kaɗan idan aka kwatanta da motocin mai. Wani abu da za a yi la'akari kafin siyan shi ne irin gyare-gyaren da za ku iya buƙata a nan gaba. A matsayin abokin ciniki, kuna da zaɓuɓɓuka da yawa. Kuna iya zaɓar daga cikin motoci masu shigar da injin lantarki ko abin da ake kira motocin haɗaka. Don haka, haɗuwa ne na injin konewa na ciki da kuma abin hawa na lantarki. 

Ƙunƙarar matsi - motocin diesel

Injin diesel har yanzu ya shahara sosai a duk faɗin duniya. Muna magana ne game da motoci masu injin dizal. Kamar sauran fasahohin da ake amfani da su a cikin masana'antar kera motoci, za ku iya ganin fa'ida da rashin amfani na dizel. Wani lokaci dole ne ka yi nazarin ɗimbin labarai masu amfani waɗanda za su bayyana ƙa'idar aiki na injin diesel. Kuna iya koyaushe tuntuɓar ƙwararren makaniki ko tuntuɓi dillalin hukuma na alamar motar da kuke sha'awar. 

Injin dizal a ko'ina

A kallo na farko, yana iya zama kamar ana shigar da injunan diesel akan motoci kawai. A zahiri, ana amfani da waɗannan nau'ikan tuƙi a aikace-aikace daban-daban. Za mu iya samun su a cikin compressors na iska ko a cikin nau'ikan famfo daban-daban. Har ila yau, ya kamata a lura da cewa babban burin mahaliccin irin wannan injin, watau. Rudolf Alexander Diesel, shi ne ya tsara naúrar da za ta sami wutar lantarki. Daga karshe dai injin dizal ya samu hakki a shekarar 1892. 

A matsayinka na mai mulki, wannan injin ya kamata ya kasance mafi inganci fiye da man fetur kuma yana yin gasa sosai tare da shi. Da farko, na'urar ba ta cika yadda ake tsammani ba. A ƙarshe, yana yiwuwa a tabbatar da ingancin da ake buƙata, kuma a cikin shekaru da yawa injin diesel ya zama sananne a tsakanin masu amfani. 

An yi nasarar yin amfani da irin wannan tuƙi akan jiragen ruwa da na'urorin motsa jiki. Lokacin da mahaliccin injin ya mutu, aikin ya ci gaba. Godiya ga wannan, a shekarar 1936 aka gabatar da mota ta farko da injin dizal. Shi ne Mercedes-Benz 260 D. A cikin 'yan shekaru masu zuwa, an samar da dubu biyu daga cikin wadannan motoci. 

Diesel engine - zinariya shekaru

Shekaru 604 sun kasance zamanin zinare na injunan diesel. Sun shahara sosai. An yi ta yada ra'ayi cewa motoci masu irin wannan na'urar wutar lantarki sun fi na fetur dorewa sosai. A ƙarshe, lokaci ya yi don motar turbodiesel ta farko. Shi ne 1978 Peugeot da aka gabatar a 1985. A cikin XNUMX, an ƙaddamar da Fiat Croma, wanda ke da turbodiesel da allura kai tsaye. 

Tabbas, ana haɓaka injunan kunna wuta koyaushe. A cikin shekarun da suka wuce, yawancin matsalolin da suka kasance a farkon an kawar da su. Har yanzu suna da farin jini sosai, kamar yadda kididdiga ta tabbatar. Ya isa a ambaci cewa a ƙarshen 2018, 40% na motoci akan hanyoyin Poland an sanye su da injin dizal.

Yaya injin konewar dizal ke aiki?

Ko wace irin mota kuka bincika, idan akwai injin kunnawa na matsawa, koyaushe za ta ƙunshi abubuwa masu mahimmanci. Da farko, ya kamata ku maye gurbin crankshaft da camshaft da flywheel. Downshift-reverse gear wajibi ne don aikin injin diesel. 

Bugu da kari, a cikin injin dizal, muna da injin turawa, toshe, sandar haɗawa, da ɗakin da aka riga aka ƙone. Na gaba, kai, tace iska, bututun ƙarfe da roka. Hakanan kuna buƙatar bawul ɗin lokaci, famfon allura, sandar turawa da mai turawa kanta. Waɗannan su ne abubuwan da za su kasance koyaushe idan ana maganar diesel. injin. 

A matsayinka na novice direba, ba kwa buƙatar cikakken fahimtar ƙirar motar. Duk da haka, yana da daraja sanin ainihin sassan injin kunna wuta. Idan kun fahimci yadda faifan ke aiki, zaku iya ci gaba da lura da rashin aiki da lalacewa. Wannan kuma zai sauƙaƙa sadarwa da makanikin. Matsaloli da yawa za a iya gano kansu kuma nan da nan lura da alamun gargaɗin lalacewar injin. Wannan zai ba ku damar amsawa da sauri kuma, sakamakon haka, guje wa gyare-gyare masu tsada da rashin aiki ya haifar.

Yaya injin diesel ke aiki?

Tabbas, a matsayin mai yuwuwar mai amfani da motar da injin dizal ɗin da aka shigar, yakamata ku san aƙalla tushen yadda irin wannan tuƙi yake aiki. A gaskiya ma, yana iya zama da ban mamaki ga mai son yadda irin wannan injin ke sa abin hawa ya motsa. To, injin dizal, kamar injin mai, zai buƙaci cakuda mai da iska. 

Lura cewa injunan diesel baya buƙatar tartsatsi don kunna wuta. Don haka, ana kiransu injunan kunna wuta. Menene wannan tsari yayi kama a aikace? Kuna buƙatar sanin cewa iskan da aka tsotse cikin silinda za a matsa. Za a yi zafi da iska zuwa yanayin zafi daga digiri 700 zuwa 900 na ma'aunin celcius. A mataki na gaba, yawan zafin jiki zai haifar da ƙonewa bayan allurar diesel. 

matsalar dizal sanyi

Wataƙila kun sami ra'ayin cewa fara injin dizal a cikin hunturu na iya zama da wahala. Wannan yana nufin injin yayi sanyi. Ƙananan yanayin zafi yanayi ne wanda aikin irin wannan tuƙi zai iya yin cikas sosai. Hakanan yana yiwuwa a cikin wannan yanayin abin hawa kawai ba zai fara ba. 

Glow plugs ya kamata su magance wannan matsala. Kafin farawa, dole ne a karfafa su. A sakamakon haka, wannan yana ba da damar kunna injin. Muhawarar wacce ta fi dizal ko man fetur an shafe shekaru ana tafkawa kuma mai yiwuwa ba za ta tsaya nan ba da dadewa ba. Zai fi kyau a bincika ribobi da fursunoni kuma zaɓi injin don buƙatun yau da kullun.

Injin dizal da ke aiki akan man dizal ɗin na'ura ce da aka saba amfani da ita a masana'antar kera motoci. An yi amfani da shi kusan shekaru ɗari. A cewar bayanan, kusan rabin motocin da ke kan hanyoyin kasar Poland suna amfani da injin dizal ne. Godiya ga ci gaba da aiki don inganta fasaha, yana yiwuwa a kawar da yawancin matsalolin da injunan farko suka fuskanta. A halin yanzu, dizels suna da babban rukuni na masu sha'awar waɗanda ke yaba amincin su da amincin su.