Mai riƙe waya don mita yayin tuƙi a cikin Tesla Model 3 - bugun ko kit?

Bajamushen ya yanke shawarar ba da samfurinsa na Tesla 3 tare da mita na gargajiya, aƙalla ta wata hanya. Don guje wa gwaji tare da gyare-gyare akai-akai, ya yanke shawarar yin amfani da abin hannu da aka makala a jack ɗin kwandishan da ya shigar da wayar yau da kullun a ciki. Ga alama ... kama.

Tesla Model 3 na'urorin tuƙi da Tattaunawa na Ergonomics da Aesthetics

A bayan motar, duka dutsen da wayar suna kama da su a cikin wata mota. Shudin "0" mai siffar rectangular yayi kama da aikace-aikacen aiki a kan kyawawan haruffan sans-serif da aka gani akan allon gidan motar - kodayake ya kamata a kara da cewa ya dace da datsa "carbon" sitiyari.

Duk da haka, a ƙarƙashin post ɗin akwai tattaunawa - wani lokacin abin mamaki - cewa maganin yana da kyau, kuma dole ne direba ya ƙi motar don ya lalata ta sosai. Lokacin da aka yi tsokaci don kare mahaliccin reshen cewa NAN shine wurin lissafin, nan da nan aka ji muryoyin cewa karanta agogon da ke bayan motar kai tsaye ba shine maganin ergonomic ba.

Wani mai amfani da Intanet wanda "yana da lasisin tuƙi na shekaru da yawa" yana son maganin masana'anta da aka yi amfani da shi a cikin Tesla Model 3: ana nuna saurin da sarrafawa a cikin sararin "P". Ko akasin haka: babu karancin mitoci na gargajiya... Wannan yana nuna cewa nunin Tesla Model 3, da ma'aunin saurin da aka sani daga tsofaffin nau'ikan Toyota Yaris ko Mini, ba su da ban tsoro kamar yadda ake fentin su.

Farashin irin wannan mariƙin akan Ali Express ya bambanta daga Euro goma zuwa sama da Yuro ashirin, ya danganta da nau'in da mai siyarwa. Babu wata mafita iri ɗaya - ga alama marubucin jigon ya tsara kuma ya yi kansa.