Defa, cikakken injin da tsarin dumama ciki a cikin mota
Lokacin hunturu ba shi da kyau sosai ga direbobi. Ƙananan zafi, matsalolin farawa, makullai masu daskarewa, daskararre kofofin, da sauransu.
Tabbas, muna fama da duk waɗannan matsalolin tun farkon tarihin masana'antar kera motoci. Muna cajin batura, kai su gida, sa mai da gaskets tare da jelly na man fetur. A cikin kalma, muna gaba gaɗi gamu da wahala da hunturu. Idan ya sauƙaƙa rayuwar ku fa?
A ƙarshe, muna da mafita da yawa a hannunmu waɗanda za su ƙara yuwuwar fara mota a cikin sanyi. Daya daga cikinsu shine Defa. Defa wani tsari ne mai mahimmanci wanda ke ba ku damar ƙona injin da ciki na mota. Bugu da kari, za mu iya amfani da shi don cajin baturi. Duk wannan yana cikin ikonmu na kashi 50% na farashin injin fakin da ake amfani da man fetur. A cikin yanayin Defa, ana buƙatar wutar lantarki ta 230V. Kafin mu tattauna fa'idodi da rashin amfani da wannan bayani, bari mu ga yadda wannan tsarin ke aiki.
Nemo game da tayin na Defa masu sarrafa kansu
Asalin abin da ake buƙata shine na'urar dumama da ke ba ka damar dumama ruwan da ke cikin injin sanyaya injin, wanda ke nufin gabaɗayan injin da man da ke cikinsa. Ana iya hawa masu dumama ta hanyoyi uku. Na farko shi ne shigar da na'urar dumama a cikin injin injin a maimakon abin da ake kira broccoli, watau. matosai na fasaha. Na biyu shi ne haɗa na'urar da ke haɗa injin da kebul ɗin da ke haɗa injin da na'urar. Na uku shine na'urar hura wutar lantarki wanda ke dumama kwanon mai.
Waɗannan mafita guda uku sun ba da damar shigar da dumama akan injina daban-daban kusan dubu uku. Menene masu dumama ke ba mu? Ko da a cikin mafi tsananin sanyi, suna ba ku damar kula da zafin injin har zuwa digiri 50 a sama da yanayin yanayi. Menene amfanin? Gudun sauƙi, ba shakka. Godiya ga wannan, muna tsawaita rayuwar injin mu. Amma ba haka kawai ba. Ta wannan hanyar, muna kuma rage yawan man fetur a farkon kilomita. Abubuwan da ke tattare da duk waɗannan abubuwan shine rage fitar da gurɓataccen abu a cikin yanayi, kuma don haka fadada rayuwar sabis na mai kara kuzari.
Wani sinadari shine injin dumama lantarki. Wannan yana ba ka damar zafi cikin motar ba tare da la'akari da injin ba. Yana da ƙaramin girma da ƙarfi daga 1350W zuwa 2000W. Babban iko na iya nufin manyan masu girma dabam. Ya bambanta. Mai zafi yana da ƙananan girman, wanda ke ba ka damar shigar da shi a kowace mota. Godiya ga aikinsa, muna shiga cikin ciki mai dumi, kuma an cire gilashin motar daga dusar ƙanƙara da kankara. Babu matsala tare da cire dusar ƙanƙara da wanke taga. Tabbas, idan aka yi ruwan sama mai yawa, ba za ku iya narke komai ba, amma a kowane hali, zai kasance da sauƙi a gare mu mu cire dusar ƙanƙara.
Abu na ƙarshe na tsarin shine caja. Hakanan yana da ƙananan girman, don haka ana iya shigar dashi ba tare da matsala ba, misali, a cikin injin injin. An sanye shi da da'ira na lantarki wanda ke tabbatar da kyakkyawan yanayin baturin mu. Wannan yana tabbatar da cewa baturi koyaushe yana cike da caji kuma yana shirye don kunna injin. Rayuwar sabis ɗinta ta ƙaru sosai. Saboda cikakken cajin, lokacin fara injin, babu manyan raguwar ƙarfin lantarki, wanda ke nufin cewa babu sulfation na faranti.
ADDU'A
Dukkan abubuwa guda uku ana sarrafa su ta hanyar mai tsara shirye-shirye guda ɗaya. Ya zo cikin bambance-bambancen da yawa. A matsayin agogo mai daidaitawa dangane da agogon ƙararrawa, azaman ƙirar ƙirar da ke ƙarƙashin ikon nesa. Irin waɗannan zaɓuɓɓuka iri-iri suna ba mu damar tsara tsarin dangane da bukatunmu. Idan kawai muna son dumama injin, to, muna shigar da hita kawai tare da wayoyi. Idan muna so mu kula da yanayin baturin mu ko kuma mu yi zafi cikin motar, muna shigar da wasu abubuwa. Akwai zaɓuɓɓuka guda uku.
Na farko: dumama injin (mai zafi da wayoyi), na biyu: injin da dumama ciki (1350W), ko zaɓi na uku, watau. engine, ciki da baturi dumama (3 zažužžukan: 1400W, 2000W ko 1350W tare da ramut). Godiya ga wannan, za mu iya kuma yi cajin baturi. Wani yana iya cewa zaka iya haɗa mai gyara. Na yarda, amma nawa za a yi da shi. Anan kawai muna buƙatar haɗa igiyar wutar lantarki kuma shi ke nan. Tabbas, kowane kashi ana iya kunnawa da kashe shi da hannu. Dukkan abubuwan da suka shafi tsarin ana kiyaye su. Defa yana aiki ba tare da tsarin wutar lantarki na motar ba, kuma babu fargabar zazzafar dumama injin ko sashin fasinja. Tsarin yana sanye da duka kariya ta wuta da na'urori masu auna zafin jiki, wanda ke ba ku damar canza nauyin tsarin cikin sauƙi.
Tabbas, Def ba tare da iyakancewa ba ne. Duk tsarin ba zai yi aiki ba tare da wutar lantarki ba. Dole ne mu sami soket kyauta kusa da mota. A cikin yanayin Scandinavia, inda Defa ya shahara sosai, wannan ba matsala bane. A gaban shaguna, makarantu da ofisoshi, muna da tarkace waɗanda ke ba ku damar haɗa igiyar wutar lantarki. Wataƙila wani abu zai same mu a wannan al'amari. A cikin yanayin Yaren mutanen Poland, Defa yana aiki mafi kyau idan muna zaune a cikin keɓe gida ko gidan da ke da terrace. Me yasa? Bayan haka, idan muka gina gida, koyaushe muna tunanin gareji. Duk da haka, sau da yawa ba a samun gareji saboda akwai kekuna, injin yankan lawn, kayan wasanni da sauran abubuwan da za su iya zuwa nan gaba. Hakanan yana faruwa cewa muna da oda a gareji, kuma akwai filin ajiye motoci ɗaya kawai. Wannan yana nufin cewa mota ta biyu a bude take ga jama'a kuma shigar da irin wannan na'urar a cikinta zai taimaka mata sosai.
Tabbas, ko da lokacin da muke zaune a cikin ginin gida, a wasu lokuta muna da damar yin amfani da mota. Yawancinmu na iya tunanin cewa irin waɗannan ƙuntatawa sun hana Defa a cikin yanayin Yaren mutanen Poland kuma yana iya zama darajar ƙara ninki biyu zuwa farashin siyan da shigar da tsarin dumama konewa mai zaman kansa.
Ba shi da sauƙi. Dole ne mu tuna cewa dumama konewa yana buƙatar ƙarfin lantarki don aiki. Bugu da ƙari, yana karɓar su daga mai tarawa. Abin da za a yi idan sanyi yana da tsanani sosai, kuma baturin yana cikin mummunan yanayin cewa, rashin alheri, dukan tsarin ba zai yi aiki ba? Wannan shine inda Defa ya nuna gefensa. Ba wai kawai baya cinye makamashi daga baturin ba, har ma yana sake caji shi. Wannan yana da mahimmanci saboda sau da yawa muna yin ɗan gajeren nisa a cikin birane kuma idan ana amfani da na'urar yin fakin akai-akai, baturin ba zai daɗe ba.
Kamar yadda kake gani, wannan tsarin yana da kyau ga motoci da yawa kuma ba kawai ba. Ka tuna cewa ana iya amfani da Defa a manyan motoci, gine-gine da motocin noma. Sabanin yadda ake gani, buqatar wutar lantarki ba ta da nauyi sosai, idan muka yi la’akari da fa’idar da ke tattare da ita, musamman kasancewar soket ɗin da aka sanya a cikin motar an tsara shi sosai, ƙanƙanta kuma ba ya lalata motar da ita. bayyanar. .
Nemo game da tayin na Defa masu sarrafa kansu
Source: Motorintegrator
